Seven Locost

- Non , j'y suis allé le Dimanche histoire de me prendre la flotte

- Par contre hier c'était le grand bleu , je me suis aventuré a tester la Seven , bon le test n'est pas trop mauvais , mais comme je m'y attendait va falloir ressortir la caisse à outils , mes supports de phares touchent les garde- boues lorsque je braque ! j'ai un glangk a l'arrière quant je passe sur une bosse de la chaussée et une fuite au master-vac qui perturbe mon ralenti .. , j'ai pas osé aller trop loin , la confiance n'est pas encore là !! mais ça va venir

Bon, ben tant pis.
à une prochaine fois alors

Finalement j'ai refais mes supports de phares , j'ai essayé de les raccourcir , de les déplacer + bas , + en arrière , rien a faire , ils frottent tjs l'aile ..




- La solution la moins pire c'est de les rehausser ..






- Un p'tit tour dans la soupe !






- Et c'est nickel !!




- Vais pouvoir continuer mes essais routiers ......

tu tes fabriquer une électrolyse?

- Fabriquer c'est un bien grand mot ! disons que j'utilise un bain avec comme principe l'électrolyse , j'en parle dans mon post , qqs pages en arrière ...

oki j'vais voir merci

- 'Tain suis dégoûté , j'avais acheté un kit chez Restom pour mon réservoir




et aujourd'hui je démonte ma jauge car mal étalonnée , tt la protection se décolle comme une peau qui pèle , comprend pas , il est en tôle je l'avais bien nettoyé avant , résultat j'ai plu qu'a le démonter et gratter le reste , fait chi.. , ça avance pas avec ces conneries ...............

nettoye mais avec une chaine ou du sable dedans pour bien decapper??
car le mien n'a pas de soucis en deux an bon ok il a eu le temps de secher dans l'attente d'etre remonte 5 mois plus tard
mais la je profite du demontage total pour en mettre un en plastique de 65 Litres
s'est fou les modeles qu'on trouve dans les casses, ca peu etre une solution pour toi aussi

Citation :

s'est fou les modeles qu'on trouve dans les casses, ca peu etre une solution pour toi aussi

Le problème , c'est d'en trouver un qui à cette forme ????

en principe, faut jamais rien mettre dans un reservoir, a part de l'essence

si ton plein est toujours fait, tu auras jamais de soucis, surtout avant stockage hivernal.

en resto de voiture ancetre, on coule souvent de l'epoxy dans les reservoir, mais faut savoir 2 choses,

-faut un epoxy, vrai, qui sert en milieu chimique (pour cuve contenant de l'acide ou autre

-faut mettre un "elastifiant" dedans, car l'acier et l'epoxy ont pas les memes coefficient de dilatation ni la meme elasticité

Citation :

Le problème , c'est d'en trouver un qui à cette forme ????

Tu peux en faire faire un en alu non?

C'est vrai que ça aurait été l'idéal , mais je ne sais pas souder l'alu et comme j'avais de la tôle !!!!!!!!!!!!

Bon , ya du mieux !!

Je l'ai passé au CT et incroyable zéro défaut , si si ...











- Je commence à rouler avec , le trouillomètre commence à descendre progressivement et le plaisir à monter !!
il me reste tout un tas de finitions a faire , pas mal de soucis sont apparus lors des premiers tours de roues , fallait pas rêver , je m'y attendais , dorénavant j'ose m'éloigner de plus en plus , pour l'instant je suis tjs rentré avec la voiture complète , j'ai fais a peu prés 300 km depuis (en plusieurs fois !) du coup il y a un petit rallye début Juin vers chez moi , je vais m'y inscrire avec , soyons fous




- Qqs tofs du compartiment moteur , RAS le bonheur (pour l'instant !)













- J'ai fais un "ski" de protection , car le moteur n'est qu'a 6/7 cm du sol

Tout simplement magnifique, et surtout bravo
Et si un jour tu passe à Dijon : mp

Superbe travail:

superbe travail jno10
l'élève rejoint le maitre (alex bien sur)

[mode chipoteur ON]
C'est un effet d'optique ou le phare droit n'est pas de niveau?
[mode chipoteur OFF]

salut

je vien de lire ton post en entier !!

et franchement belle realisation !!!!!!!!!

tu merite quel te le rende !!!!

Gagat a écrit:

[mode chipoteur ON]
C'est un effet d'optique ou le phare droit n'est pas de niveau?
[mode chipoteur OFF]

Je pense juste qu'il ouvre un peu pour éclairer le côté Droit de la route, non?

En tous les cas, elle est vraiment magnifique et j'aime bien la finition propre du compartiment moteur...
XDG

- Merci les gars

Ça fait bientôt 3 ans que je l'ai commencé (Août 2006) et j'avoue la regarder avec une certaine fierté

Son comportement sur route est vraiment trés plaisant , je m'attendais a pire , elle est trés agréable je dois revoir le réglage de mon train avant car sur routes bosselées entre 110/120 "elle cherche un peu sa route" bon rien de grave , je sais que mon // n'est pas top ..

Pour le régalage de mes phares , je les avais remontés au pif aprés avoir refait les supports , depuis il sont passés devant un réglophare et ils regardent droit devant

Je vais a Dijon pour l'Age d'or au mois de Juin avec (si il ne pleut pas car pas de capote !) et probablement aux coupes motos légendes fin du mois (tjs si pleut pas !)

Maintenant que tout va à peu prés bien je vais pouvoir riveter mes panneaux , je ne l'avais pas fait , ils tenaient par qqs vis parker ici et là car je m'étais dis que si quelque chose de chiant à démonter ce présentait , ce serait plus facile d'accès , mais comme ça à l'air d'aller , idem pour mon tunnel je vais pouvoir mettre une petite moquette de finition ...

Salut Jno
Il va falloir me la présenter : elle est belle

Ton saut de vent est en quelle matière ?

Super boulot
@+ Joël

Salut Jno,

Bravo pour ta réalisation ! Ca fait plaisir de la voir terminée ! Bravo !

Arnaud

- Merci Arnaud , je te souhaites autant de plaisir que j'en ai maintenant

- Joêl , je me suis inscris au rallye des cotes de Bar , j'espère t'y voir , mon petit pare-brise est un verre sécurit sur mesure (150€ , bicause les arrondis ..)

beau boulot, elle est vraiment magnifique

une idée en passant:au lieu de riveter tes panneaux tu pourrais utiliser des inserts
je suis en train de faire ça sur la mienne, et c est nickel pour le montage démontage

Superbe bébéte!!

Quel train avant tu utilise déjà? j'ai crue le lire à un moment mais je n'ai pas retrouver le message.


Si tu as à Dijon on aura put être la chance de ce croiser.

neo-mini a écrit:

Superbe bébéte!!

Quel train avant tu utilise déjà? j'ai crue le lire à un moment mais je n'ai pas retrouver le message.


Si tu as à Dijon on aura put être la chance de ce croiser.

Le train avant était avec le châssis , j'ai juste changé la crémaillère pour avoir une conduite à gauche ..

Pour Dijon ce sera avec plaisir

Ok, je suis sur les trains de taurus à voir donc.

Sinon pour dijon je ne serais là que le dimanche sur le stand du CMF "club mini france" au "S des Sablières"

- Qqs news ....

J'ai roulé beaucoup cet été avec et le bilan , bah pas mal , j'ai perdu une aile avant support cassé je l'ai refait et renforcé des 2 cotés , mon pond venait cogner sur une patte que j'avais fais pour mes câbles de frein à main donc remodif , un petit court-circuit dû a un fil mal placé dans le coffre et le clou du spectacle mon arbre de transmission à peté coté pond ... alors là c'est une erreur de conception de ma part :33: , plutôt que de faire un arbre direct je l'ai coupé en deux et mis un palier mais les 2 demi arbres n'étant pas de la même lg , le plus court c'est centrifugé et a fini par lâcher au nivau du croisillon .. bilan retour en stop et remorquage ; bah ça fait des souvenirs

- donc le projet de départ c'était qu'elle ressemble un peu à ça :







- et le résultat ..











- Donc comme tjs sur ce genre de projet, elle vat être en constante amélioration , c'est obligé , on découvre tjs des petites choses à améliorer c'est logique , mais prendre son temps lors de la conception / réalisation est important , j'ai souvent recommencé des montages qui me plaisaient au départ mais qui finalement étaient mal réfléchit , qqs fois les montages à l'arrache parce qu'on est préssés de voir ce que ça donne sont souvent une perte de temps , enfin c'est pépé Jean-No qui le dit hein les gamins !! prenez votre temps avec vos bagnoles de jeunes cons parce que t'aura l'air malin su'l bord de la route avec le pouce en l'air ........

- Ici ce termine le recit de ma construction , merci a tout ceux qui ont suivit mon post et laissés un petits mots , tous mes encouragements à ceux qui ce sont lancés dans l'aventure ...
Comme bons nombres d'entre vous je suis , donc j'ai déjà entamé d'autres projets , je ne manquerais pas de vous en faire part , bonne rentrée

Bravo Jno pour ta réalisation, elle est vraiment sympa ta Seven

Et merci d'avoir autant détaillé ta construction dans ton poste, ça c'est l'esprit kitcar!

bravo Jno


ça fait trop plaisir de voir ce projet à terme je suis d'arçis sur aube et franchement je croyais pas q y'auraient des artistes si proche de chez moi !


tres bo projet made in Jno


au plaisir de se voir peut être


à bientôt