CONSTRUCTION PROTO A MOTEUR MOTO

Planet kart cross vend ce type de pont
j'ai monté ce pont avec un zx12R et ça résiste

[img][/img]

alain a écrit:

Planet kart cross vend ce type de pont
j'ai monté ce pont avec un zx12R et ça résiste

[img][/img]

intéressant,

et une idée de tarif ?
des photos du montage ?

a bientôt.

Le modéle avec l'axe de 40 mm de diamétre coûte 299 euros
Plus d'info sur le site Planet kartcross
http://www.planet-kartcross.oxatis.com/

Salut et merci pour les photos.
Je vois que le système utilisé sur le proto avec bras oscillant orange est sensiblement le même que celui que j'avais prévu d'installer sur le mien.Comment les cardans y ont été raccordés?

C'est le système le plus simple, 2 paliers à la place du fut
Du système vendu par planet kartcross, tu ne garde que l'axe et les tulipes sur lesquelle tu viens fixer la couronne et puis les cardans
C'est le même principe que sur ta photo sauf que tu sais toujours démonter pour changer les roulements

Avec des piéces de kart, ça devrait ressembler à ça.

Le top sera en faite de souder un tube à la pièce qui reçoit le cardan de manière à permettre de l'enfiler dans l'arbre et de boulonner le tout. Le but étant ainsi de permettre le changement des différentes piéces situées entre les cardans. Ce tube sera coupé idéalement long pour ne pas fragiliser l'arbre au niveau des percages.
Qu'en pensez vous?

juste une petite blague : pas besoin d'aileron avec 20 kg de batterie sur le coffre !!!

bon boulot.. ça avance !

OK, mais les batteries de ROTAX prennent en faite moins de place qu'une éolienne.
En pleine recherche de puissance.......

Les pièces arrivent petit à petit...

Les rétro CALIFORNIA m'ont été donnéés par mon pére. Ils étaient montés sur une de ces R8 GORDINI.

pas mal ça avance bien

tu en es ou avec le pont?
réalisable selon toi ?
ton volant et ton compte tours tu les a acheté ou ?


Vincent

Salut.
Pour le pont je suis en train de regrouper les pièces nécessaire pour ne pas taper dans ma logistique course.
Pour le shift light et le reste, j'ai passé des annonces sur LE BON COIN.
C'est donc de l'occas mais en super état. Systéme D quoi.
A+

Fabrication de la prise d'aire principale.
Elle sera fixée à l'arrière de manière à assurer l'apport en aire frais pour le moteur.

Voici la base du chassis du PROTO.
Sur cette vidéo, je l'avais équipé d'un moteur de 2CV 602CC.

Acquisition de la journée.
La piéce a été achetée chez MOTEUR HUGER au Mans. L'équipe est tres sympa
Voici leurs coordonnées
DISTRIBUTEUR ORECA / HANKOOKBOITE COMPETITION PUPPORECARO .yacco.BILSTEIN.IAPELL . KMS . WOSSNER. ETC.. PREPARATION MOTEUR ET CAISSEVENTE VEHICULE COMPLET (moderne et vhc)ACCESSOIRES COMPETTION POUR MODERNE, VHC, TUNING, 4X4

Moteur HugerTechnoparc des 24h00 72100 Le Mans
Tel : + 33 (0) 2 43 21 55 55Fax :+ 33 (0) 2 43 21 55 50
email : moteurhuger@wanadoo.frwww.moteur-huger.fr

Et un moyeu de volant amovible

Ponsage, lissage,reponsage,relissage,rereponsage...

Voici la base de mon levier de vitesses séquenciel

Aprés modif, cela devrait donner ça

Salut
Et oui changement de casque pour la compette, alors changement d'avatar;
La peinture à été réalisée dans l'atelier de DIAMS à CHANGER dans la SARTHE.

Pour le NITROCAR 900Cup, ça avance tranquillement.
Je mettrai des photos demain.