CONSTRUCTION PROTO A MOTEUR MOTO

SALUT A TOUS
JE SUIS MOI AUSSI UN PASSIONNE QUI S'EST ENFIN LANCE DANS LA CONSTRUCTION D'UN PROTO A MOTEUR MOTO.
JE LUI AI DEJA TROUVE UN NOM: LE NITROCAR 900CUP
VOUS POUVEZ EN SUIVRE SA CONCEPTION SUR MON SITE.
http://tonybireli.sport24.COM
A+

salut, simpa ton projet, mais tu devrais modifier ton site car ton article est en transparence, en rapport à ta page de fond.
bon courage pour la suite

LE MOTEUR
IL PROVIENT D'UNE KAWAZAKI ZX9R DE 900CC.
LES CHAPEAUX DE CARBU ONT ETE MODIFIES
UN POT MIG SERA ASSOCIE AU MOTEUR
PUISSANCE A L'HEURE ACTUELLE DE L'ENSEMBLE 140CV
[img][/img][img][/img]

VOICI LE TUBE D'OU TOUT EST PARTI

JE SUIS ACTUELLEMENT SUR LA FABRICATION DU MASTER D'OU JE TIRERAIS MON MOULE
SOYEZ INDULGEANT...HIHIHI
VOILA OU J'EN SUIS.
JE POSTERAIS DES PHOTOS DU DEBUT DE LA CONCEPTION AU FUR ET A MESURE

LE DEPART
RECUPERATION DE 4 AILES DE 2CV + 1 CAPOT DE CLIO2 + 1 SPOILER AVANT DE MEGANE

UN COUP DE MOUSSE EXPANSIV POUR ASSEMBLER LE TOUT.

RAJOUT DE PANNEAUX EPAIS ISODUR SUR LE COTES.
AVANTAGE DE L'ISO DUR: FACILE A COUPER ET PONSER.

PUIS LE PARE BRISE

CREATION DE LA BOUCHE AERATION CAPOT AVANT

CREATION DES OUVERTURES.
CELLES-CI SERONT MODIFIEES

J'ATTAQUE LES AILES AVANT.
MOUSSE POLYO POUR LE FOND

VUE DE L'ARRIERE

LA, C'EST MOI EN PLEIN PONCAGE
HUILE COUDE OU ES-TU?????

CREATION D'UN ARRONDIE SUR LE TOIT PARTIE AVANT

SEANCE DE ""PLATRAGE""
POINT PARTICULIER: TEMPERATURE EXTERIEURE -4°


RAPHY EST VENU A LA RESCOUSSE

J'ATTAQUE L'ARRIERE
TOUJOURS LE MEME PROCEDE.
STRUCTURE EN ISODUR PUIS PLATRAGE

LE LOGO DU PROJET
JE CHERCHE D'AILLEURS UN E PERSONNE POUR ME REALISER DES STICKERS DU PROJET. SANS FOND DE COULEUR.

AUJOURD'HUI J'AI SUPRIME L'AERATION DU TOIT ET CREE UNE NOUVELLE OUVERTURE.
CA PERMETTRA DE VOIR LA MECANIQUE...

vas te presenter avant tout
si non tu n'es pas obligé d'écrire en majuscule

bon demarage ...

projet super sympa et bien pensé pour le réaliser rapidement!

MERCI Merci pour vos encouragements.

La météo n'étant pas trés clémante aujourd'hui je me suis lancé sur le MASTER de l'aileron arriére.
Contôle avant collage.
Les supports seront réalisés en alu...

pour l'aileron un profil naca est "utile" voir indispensable , cela fonctionne comme une aile d'avion par profil assymétrique.

de facon classique plusieurs couples en plastique du profil choisi (en fonction du rapport portance /trainée) forme le coeur de l'aileron (quatre sur le funyo 2 en bout 2 aux points de réglages) puis une feuille thermoformée dessus pour la peau. comme une aile de modele réduit.

ensuite on fixe en permettant le réglage l'angle d'attaque. (sur environs 20 °)

c'est tres sensible.

bon courage

tiens, un lien où vous pourrez trouver pas mal d'exemples d'aileron car franchement la funyo, ce n'est peut-être pas l'exemple principal à suivre.....c'est un semblant de sport proto !

http://www.mulsannescorner.com/

Paul

Merci pour les conseils !!

Loison a écrit:

tiens, un lien où vous pourrez trouver pas mal d'exemples d'aileron car franchement la funyo, ce n'est peut-être pas l'exemple principal à suivre.....c'est un semblant de sport proto !

http://www.mulsannescorner.com/

Paul

tu as raison un funboost n'a rien a voir

coupe de france a albi groupe cn

camera dans un funyo , a droite un jema et le reste merlin et norma

https://www.dailymotion.com/video/xa9ow3_depart-coupe-de-france-albi-groupe_auto

C'est pour quelle utilisation dans le futur?