Renaissance des Saga Alfetta

Bonsoir à tous,

Si je suis un peu silencieux ces dernier temps c'est pour la bonne cause.

En effet à l'occasion d'une rencontre avec Saga 55 cet été, nous avons décidé de relancer un des "fleuron" de la réplique automobile .

La fameuse et très performante "Saga Afetta"

Tout y est spécifique.

Châssis caisson Saga, essieux coulé, lames de ressort forgées pour la circonstance, seule la mécanique Alfa Romeo est "récupérée"; soit un quatre cylindres 2 L, soit un Six cylindres 2,6 l.

Puissance: de 150 à 220 ch

poids total 450 kg

Performance: 250 kmh!!!


Voici Quelques images du chantier (cinq voitures sont en fabrication)

Je vous tiendrai informé image par image de l'avancée des travaux.

1ere étape: fabrication du marbre destiné à assembler les châssis caisson, et réalisation de ces derniers.



















La suite demain si vous êtes sages

La bise,

Frantz

C'est du haut niveau
Bravo Frantz

!

Bonjour à tous,

Tout le mérite revient à Saga 55 qui a réalisé entièrement la conception de cette voiture il y a 20 ans déjà.

à plus,

Frantz

J'veux habiter à Nice

bravo a vous deux


(pour la petite histoire le gads a coucher sa voiture juste pour changer l'embrayage si si regarder bien derriere l'homme debout
a mediter pour les prochains changement sur nos kit car )

Non, il fait la vidange

Les essieux coulés à St palais Dans le 17, arrivés cette semaine.



à plus,

Frantz

Le siége conducteur est de toute beauté.
Par contre j'ai des doutes sur l'efficacité de l'éclairage par chandelles.

Sinon bravo pour votre coopération, c'est beau tout ces couples que ce rencontre grace au forum.

JJ-Spyder Sam 17 Nov à 9:50

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J'veux habiter à Nice

ben yapuka......
welcome in NICE, mais attention le soleil est cher et le permis de conduire et de rigeur pour les chiens.....;

Bonjour a tous
apres une longue absence, vous devinez pourquoi maintenant
la collaboration avec Frantz est en route
pas question de 35 heures
je vous posterais de mon coté des photos
des que je pourrais avoir le mode d'emploi de mon serveur
Cordialement
Saga55

bravo frantz en fait comme on avait moins de nouvelles on pensait que tu couvait qq chose et bien chapeau pour la progeniture!

Chacun de votre côté, c'était déjà très bien, mais ensemble, ça promet....

Vous trouvez ça bien, vous ?






























Moi je trouve ça fabuleux ! :win:1000 bravos

Salut Racing,

T'est un sacré farceur, et figure toi que tu as failli m'y prendre!

l'espace d'un instant je me suis dit: "il n'est quand même pas devenu complètement con??, pas lui!!??".

Ouf, je suis rassuré. Faut dire que ces derniers temps on à eu un client.

La bise à tous,

Frantz

J'attends la "SagaSSK" avec impatience !
Mais cette Alfetta...Miam Miam !

frantz a écrit:

Salut Racing,
Ouf, je suis rassuré. Faut dire que ces derniers temps on à eu un client.

Frantz

soit s'est encore tot et je suis pas reveille mais j'ai pas tout compris
frantz, prend ta gelule et retourne te couche, on est dimanche il te faut du repos tant pis pour la messe tu iras lundi soir

labuse a écrit:

frantz a écrit:

Salut Racing,
Ouf, je suis rassuré. Faut dire que ces derniers temps on à eu un client.

Frantz

soit s'est encore tot et je suis pas reveille mais j'ai pas tout compris
frantz, prend ta gelule et retourne te couche, on est dimanche il te faut du repos tant pis pour la messe du iras lundi soir

Frantz faisait allusion à....Mr Melonman.....

okkkkkkkkkkkkkkkkkkk

frantz a écrit:

Bonjour à tous,

Tout le mérite revient à Saga 55 qui a réalisé entièrement la conception de cette voiture il y a 20 ans déjà.

à plus,

Frantz

Bojour Frantz

non, tout le merite ne me revient pas, ce projet realisé il y a 20/25 Ans (5 voitures realisées, 3 Circuit et 2 Routiere, ) n'a pu etre remis en route que grace a une prise de contact (Merci a Kit-Car) et a une collabaration bien etablie suivant nos accords , il est vrai que c'etait dommage de laisser ces moules et toutes ces plans d'engineering (echelle 1/1 que ce soit Saga-Alfetta ou Saga- 1.OOO/Milles, Mercsdes SSK..;)rangés, Merci a toi de m'avoir sorti de ce long sommeil, Bon Vent et longue vie a cette renaissance des "Saga"
Cordialement
Saga55

Bonjour,

Ci-dessous photos de la pose du boitier de direction sur une des deux voitures assemblées chez Saga 55, les trois autre sont assemblées chez moi.









Le volant n'est pas le volant définitif.

Bonne Journée à tous,

Frantz

Content que la blagounette t'ait fait rire Frantz !

Ou trouves-tu des boitiers de direction ? Si tu en as 5, c'est pas de la récup ... Et il y a quand même longtemps que les autos sont passées à la crémaillère. Utilitaire ?

Tu devais aussi nous raconter l'histoire extraordinaire de l'étrange auto de course genre Jaguar E type lightweight. J'attends....

Cordialement
Laurent

!

Bonjour a tous
reponse a Racingnokia et a Superproto
pour les boitiers de direction
il s'agit des boitiers de direction montés d'origine sur les Alfa-Romeo
MAIS uniquement des boitiers a "recirculation de billes" BURMAN
car ce sont les seuls que l'on puiisse "inverser" le sens
selon que l'on veuille une Direction a Droite ou a Gauche
Saga55

heu on peu pas avoir une photo de la voiture fini parceque je connais pas
en tout cas il y a du boulot chapeau bas
a bientot

racingnokia a écrit:

Content que la blagounette t'ait fait rire Frantz !

Ou trouves-tu des boitiers de direction ? Si tu en as 5, c'est pas de la récup ... Et il y a quand même longtemps que les autos sont passées à la crémaillère. Utilitaire ?

Tu devais aussi nous raconter l'histoire extraordinaire de l'étrange auto de course genre Jaguar E type lightweight. J'attends....

Cordialement
Laurent

Bonjour Racing,

L'histoire de cette auto s'écrit tous les jours sur Forum auto, sport, Gt endurance, jaguar type E spéciale.

à plus,

Frantz
[url]http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme42/debut.htm

[quote="petit franck"]heu on peu pas avoir une photo de la voiture fini parceque je connais pas
en tout cas il y a du boulot chapeau bas
a bientot[/quote

Bonjour "petit franck"

tu peux suivre cette" aventure" journellement ou presque sur le topic
"La Saga ou comment se faire plaisir avec une replique"
Saga55

Saga55 a écrit:

car ce sont les seuls que l'on puiisse "inverser" le sens
selon que l'on veuille une Direction a Droite ou a Gauche
Saga55

Ca c'est un scoop !!!

La Saga-Frantz International Company Ltd a l'intention d'exporter les fameuses Alfetta vers les pays où l'on conduit avec le volant à droite (Grande-Bretagne, Australie, Japon, etc ...)