Kitcar.fr
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.


Kitcar.fr: le seul site Français 100% Kitcars et répliques
 
AccueilAccueil  GalerieGalerie  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  Connexion  
Le Deal du moment :
Les Loups-Garous de Thiercelieux (Edition 2021) ...
Voir le deal
7.75 €

 

 SEVEN 604 V6 : 707

Aller en bas 
+43
shamrock73
STOK51
alex89
Ze Pouns
pradaloup
JR
pbay.motors
stephanedu14
Dutton 35
cvermale
deucheman18
Forthman
neo-mini
alberto51
SETHalpine
jnjb
rdnasty
campo
RMI
soxle
CityHunter
mini_shaker
ReplicaSpeed
Arnaud
XDG
miniboost
reg
Speedoo
freepow
Maurice
scobra
alex-twuh
cyril 86
Jno10
nanus
Constructor
Gagat
mechanichpassion
autophil
Laurent
polo
killcool
YDG
47 participants
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Suivant
AuteurMessage
Forthman
habitué
Forthman


Nombre de messages : 501
Age : 46
Localisation : Tarn et Garonne (82)
Emploi : Gerant societe mecanique industrielle
Date d'inscription : 12/05/2008

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyLun 5 Avr 2010 - 11:36

La différence entre le 304 et le 316 (A2 ou A4) se situe surtout au niveau de la résistance à la corrosion.
que ce soit du A2 ou du A4, l'inox correspond à peu près à du 60Kg (un petit 6.8 en acier donc)

Le problème de l'inox c'est son élasticité. (plus mou que l'acier)
Au bout d'un certain temps, il casse sans prévenir No

Plutôt que d'utiliser de la visserie Inox, je préfère utiliser de la vis acier cadmiée ou galvanisée
(la résistance à la corrosion est quand-même très bonne)

a+ François
Revenir en haut Aller en bas
alberto51
habitué
alberto51


Nombre de messages : 273
Age : 53
Localisation : marne
Emploi : responsable de production
Date d'inscription : 29/08/2009

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyLun 5 Avr 2010 - 12:12

Forthman a écrit:
La différence entre le 304 et le 316 (A2 ou A4) se situe surtout au niveau de la résistance à la corrosion.
que ce soit du A2 ou du A4, l'inox correspond à peu près à du 60Kg (un petit 6.8 en acier donc)

Le problème de l'inox c'est son élasticité. (plus mou que l'acier)
Au bout d'un certain temps, il casse sans prévenir No

Plutôt que d'utiliser de la visserie Inox, je préfère utiliser de la vis acier cadmiée ou galvanisée
(la résistance à la corrosion est quand-même très bonne)

a+ François
désolé de te contre dire, résistance de l'inox :
A2 -500N/mm2
A4 -700N/mm2 (résistance un peu moindre par rapport au 8.8 ) Cool il suffit de prendre du M10 à la place du M8 et voila
A5 -800N/mm2 (résistance identique au 8.8 ) Cool mais difficile à trouver !

mais il est vrai que cette résistance peut varié suivant la plage de température,qui pour ces vis va de -60°C a +400°C

tout cela pour dire que comme Yves à pris du M14 au lieu du M12 des triangles normaux,il est plus que résistant !
Revenir en haut Aller en bas
YDG
habitué
YDG


Nombre de messages : 1085
Age : 69
Localisation : Marseille
Emploi : Retraité
Date d'inscription : 11/10/2006

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyLun 5 Avr 2010 - 17:52

Salut à tous,
Pour rassurer tout le monde c'est bien de la visserie A4 en ce qui concerne l'inox et vu les dimensions utilisés ils ne sont pas prêt de cassés (tests effectués sur CATIA), pour la visserie acier c'est du 8.8 traité en principe que j'utilise.
Ce qui m'inquiète le plus c'est l'axe supportant le triangle arrière supérieur et l'amortisseur, car celui ci est bien en acier mais je ne peux pas le serrer au contact à cause du silent-bloc de l'amortisseur, il faudra que je surveille particulièrement cet élément lors des premier essais.
J'ai déjà confectionné une petite boite à outil de vis de rechange, rondelles, rotules et autres pièces spécifiques dans le cas d'une casse ou de la perte d'un élément, à mettre dans l'auto pour les futures balades.
A+
Yves D.
Revenir en haut Aller en bas
http://seven-604.blogspot.com/
reg
habitué



Nombre de messages : 293
Age : 47
Localisation : Bretagne
Emploi : elec
Date d'inscription : 28/11/2007

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyLun 5 Avr 2010 - 21:19

sur la mienne j ai fixé les triangles et amortos en 10.9 partiellement fileté et apres une bonne scéance de roulage ils n ont pas bougé
Revenir en haut Aller en bas
YDG
habitué
YDG


Nombre de messages : 1085
Age : 69
Localisation : Marseille
Emploi : Retraité
Date d'inscription : 11/10/2006

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyLun 19 Avr 2010 - 6:20

Salut à tous,
Le remontage avance doucement, le moteur et toute la transmission sont en place ainsi que le radiateur et le réservoir d’essence.
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 P4180108.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 P4180111y.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 P4180112.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 P4180116.th
A+
Yves D.
Revenir en haut Aller en bas
http://seven-604.blogspot.com/
YDG
habitué
YDG


Nombre de messages : 1085
Age : 69
Localisation : Marseille
Emploi : Retraité
Date d'inscription : 11/10/2006

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyVen 30 Avr 2010 - 20:46

Salut à tous,
Quelques photos du V6 de la 604 et de ses 2 carburateurs triples corps de TAGORA, certain reconnaitrons quelques pièces de MX5 et le volant de mon dernier kart que j'avais gardé en souvenir.
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 P4300128.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 P4300132.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 P4300134.th
A+
Yves D.
Revenir en haut Aller en bas
http://seven-604.blogspot.com/
YDG
habitué
YDG


Nombre de messages : 1085
Age : 69
Localisation : Marseille
Emploi : Retraité
Date d'inscription : 11/10/2006

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyMar 4 Mai 2010 - 9:14

Salut à tous,
Je cherche une boutique (ebay ou magasin sur Marseille) pour acheter des durites silicones standard (droit, 90°, 45°) pour la 707 à pas cher.
http://stores.shop.ebay.fr/nnc-tuning_Durites-silicone_W0QQ_fsubZ15839988QQ_sidZ348767702QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em322
Merci
A+
Yves D.
Revenir en haut Aller en bas
http://seven-604.blogspot.com/
deucheman18
habitué
deucheman18


Nombre de messages : 91
Age : 45
Localisation : VIERZON - 18 -
Emploi : Responsable methode industriel / contrôle en Aéronautique
Date d'inscription : 09/01/2010

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyMar 4 Mai 2010 - 15:14

regarde sur GT2I...je crois qu'il en vende

A+ et vivement la suite....je commence la mienne doucement
Revenir en haut Aller en bas
http://citroen-hy-pompier.blogspot.com/
deucheman18
habitué
deucheman18


Nombre de messages : 91
Age : 45
Localisation : VIERZON - 18 -
Emploi : Responsable methode industriel / contrôle en Aéronautique
Date d'inscription : 09/01/2010

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyMar 4 Mai 2010 - 15:17

http://www.gt2i-competition.com/Durites_silicones-c-280.html

detail :
http://www.gt2i-competition.com/Coudes_silicones-c-280_289.html

http://www.gt2i-competition.com/Tes_en_silicone-c-280_286.html

http://www.gt2i-competition.com/Tubes_silicone-c-280_288.html
etc.....
Revenir en haut Aller en bas
http://citroen-hy-pompier.blogspot.com/
YDG
habitué
YDG


Nombre de messages : 1085
Age : 69
Localisation : Marseille
Emploi : Retraité
Date d'inscription : 11/10/2006

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyMar 4 Mai 2010 - 15:23

Salut à tous,
Merci pour le tuyau GT2i, je les connait mais je trouve leur tarif un poil cher, nnc-tuning semble plus abordable.
A+
Yves D.
Revenir en haut Aller en bas
http://seven-604.blogspot.com/
YDG
habitué
YDG


Nombre de messages : 1085
Age : 69
Localisation : Marseille
Emploi : Retraité
Date d'inscription : 11/10/2006

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyDim 6 Juin 2010 - 18:16

Salut à tous,
Quelques avancées significatives : le réservoir et son nouveau remplissage sur le dessus, la boite à air de TAGORA modifiée & la planche de bord.
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 P6060171.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 P6060172.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 P6060174.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 P6060175.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 P6060177.th
Pour plus de détail le blog : http://seven-604.blogspot.com/ et celui de Xavier : http://roadster60.blogspot.com/
A+
Yves D.
Revenir en haut Aller en bas
http://seven-604.blogspot.com/
cvermale
habitué
cvermale


Nombre de messages : 808
Age : 55
Localisation : Montpellier
Emploi : Informatique
Date d'inscription : 12/12/2008

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyDim 6 Juin 2010 - 21:20

Elle avance bien super travail comme toujours et l'originalité mécanique en plus.
Revenir en haut Aller en bas
http://www.7kproject.net
alex-twuh
habitué
alex-twuh


Nombre de messages : 360
Age : 48
Localisation : Haute Saône
Emploi : Rêveur utopiste
Date d'inscription : 20/04/2006

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyVen 3 Sep 2010 - 7:21

Laughing Bonjour,
super boulot, très soigné, une question: comment vas-tu procéder pour les éléments de carrosserie ? Tu les fait entièrement ou tu vas modifier des existants ??

Bon courage Wink
Revenir en haut Aller en bas
YDG
habitué
YDG


Nombre de messages : 1085
Age : 69
Localisation : Marseille
Emploi : Retraité
Date d'inscription : 11/10/2006

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyVen 3 Sep 2010 - 7:43

Salut,
Ailes cycles à l'avant, ailes arrières classiques, tableau arrière en aluminium sur mesure, tout cela est déjà prêt, reste à voir pour le capot & le nez avant en fibre d'un seul morceau sans doute mais ce sera après le démarrage du moteur et les premiers essais sur pistes, j'ai encore du temps pour y réfléchir.
A+
Yves D.
Revenir en haut Aller en bas
http://seven-604.blogspot.com/
alex-twuh
habitué
alex-twuh


Nombre de messages : 360
Age : 48
Localisation : Haute Saône
Emploi : Rêveur utopiste
Date d'inscription : 20/04/2006

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyLun 6 Sep 2010 - 20:33

YDG a écrit:
Salut,
mais ce sera après le démarrage du moteur et les premiers essais sur pistes, j'ai encore du temps pour y réfléchir.
A+
Yves D.

Very Happy Grands moments en perspective ! ! !
Revenir en haut Aller en bas
deucheman18
habitué
deucheman18


Nombre de messages : 91
Age : 45
Localisation : VIERZON - 18 -
Emploi : Responsable methode industriel / contrôle en Aéronautique
Date d'inscription : 09/01/2010

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyLun 6 Sep 2010 - 21:28



Et on est super impatient cheers cheers cheers cheers cheers

elephant
Revenir en haut Aller en bas
http://citroen-hy-pompier.blogspot.com/
YDG
habitué
YDG


Nombre de messages : 1085
Age : 69
Localisation : Marseille
Emploi : Retraité
Date d'inscription : 11/10/2006

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyMar 7 Sep 2010 - 5:44

Salut à tous,
Il faudra que vous soyez patients, je vais avoir un petit contre temps de plus, car je me suis ouvert le pouce Vendredi dernier en terminant les échappements, bilan 5 points de sutures et 2 ou 3 week-end de foutus .
A+
Yves D.
Revenir en haut Aller en bas
http://seven-604.blogspot.com/
Jno10
habitué
Jno10


Nombre de messages : 1925
Age : 63
Localisation : TROYES
Emploi : Travailleur du dimanche...
Date d'inscription : 27/10/2006

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyMar 7 Sep 2010 - 6:48

- C'est le métier qui rentre SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 20375

- SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 763414 pour l'ensemble de ton oeuvre (avec ton neveu)
Revenir en haut Aller en bas
http://jno.guerreau.fr
deucheman18
habitué
deucheman18


Nombre de messages : 91
Age : 45
Localisation : VIERZON - 18 -
Emploi : Responsable methode industriel / contrôle en Aéronautique
Date d'inscription : 09/01/2010

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyMar 7 Sep 2010 - 9:17

Merde, rien de grave au moin....

Même histoire que toi , mais il y a de ca 5 mois, 3 points souturs, infection qui a suivi (41 ° de fievre), tendon touché, 2 mois d'arrêt ....bref, je haie les disqueuses.... No No

Bon courga eet bon repos

PS / je vais t'envoyer un MP dans la semaine (par aujourd'hui, je fais juste un passage eclair) car j'ai des interrogation sur tes plans de chassis.

Romain
Revenir en haut Aller en bas
http://citroen-hy-pompier.blogspot.com/
YDG
habitué
YDG


Nombre de messages : 1085
Age : 69
Localisation : Marseille
Emploi : Retraité
Date d'inscription : 11/10/2006

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptySam 2 Oct 2010 - 22:20

Salut à tous,
Quelques photos de l'avancement des travaux :

Fauteuil de Smart avec chauffage :
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 68734238.th

Phares & feux arrières :
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 80669507.th

Radiateur et durites de refroidissement :
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 31034850.th

2 Echappements Suzuki Hayabusa :
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 86225841.th

Tableau de bord de 604 à la mode 707 :
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 92960456.th

Filtre Tagora et cornets réalisé en CN :
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 11990442.th

Réservoir d’essence 604 de 75 litres :
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 54585381.th

Remorque réalisée sur un châssis de caravane :
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 41696910.th

Plus de détails sur le blog 707
Revenir en haut Aller en bas
http://seven-604.blogspot.com/
YDG
habitué
YDG


Nombre de messages : 1085
Age : 69
Localisation : Marseille
Emploi : Retraité
Date d'inscription : 11/10/2006

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyMar 12 Oct 2010 - 8:22

Salut à tous,
Le weekend prochain devrai être le début de la réalisation du faisceau électrique pour cela je doit concilier le commodo de MX5 avec le tableau de bord de la 604 et le moteur V6 PRV, pas si simple, même avec le schéma électrique de la 604.
J'ai déjà acheté 10 supports de relais de ce type : http://www.autoelectricsupplies.fr/product/701
Je ferai certainement appel à vos connaissances.
A+
Yves D.
Revenir en haut Aller en bas
http://seven-604.blogspot.com/
neo-mini
habitué
neo-mini


Nombre de messages : 540
Age : 38
Localisation : Fontainebleau
Emploi : Fonctionnaire
Date d'inscription : 16/04/2009

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyMar 12 Oct 2010 - 13:01

Super tes sièges de Smart avec chauffage je n'aurais pas pensé.

Hâte de voir tout le petit montage en route. cheers
Revenir en haut Aller en bas
Dutton 35
habitué
Dutton 35


Nombre de messages : 159
Age : 37
Localisation : Rennes
Emploi : Chauffeur Routier
Date d'inscription : 02/10/2009

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyMar 12 Oct 2010 - 23:16

Beau boulot, et bon courage pour le faisceau électrique. C'est pas toujours évident à faire, moi j'en sais quelques choses, je suis en plein dedans. A bientôt et pressé de voir ton petit montage terminé. Laughing
Revenir en haut Aller en bas
YDG
habitué
YDG


Nombre de messages : 1085
Age : 69
Localisation : Marseille
Emploi : Retraité
Date d'inscription : 11/10/2006

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyMer 2 Mar 2011 - 19:18

Salut à tous,
J'avais oublié de poster depuis un moment. A l'heure actuelle, il me reste toujours à réaliser le circuit électrique pour pouvoir enfin démarrer l'auto.
Les commentaires et les explications ici
Quelques photos de la suite du projet 707 :

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Pa160032.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 P2270001k.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 P2270002a.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Pa020005.th
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Pa120016.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Pa120019.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Pa150023r.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Pa150025.th
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Pc270054.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Pc270055.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Pa020009t.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Pc040049.th

Depuis j'ai entrepris un deuxième projet : BETA VX
A+
Yves D.
Revenir en haut Aller en bas
http://seven-604.blogspot.com/
stephanedu14
Modérator
stephanedu14


Nombre de messages : 5686
Age : 56
Localisation : CAEN 14
Emploi : MONTEUR SOUDEUR
Date d'inscription : 24/11/2007

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyMer 2 Mar 2011 - 19:52

Bonsoir.
Faudrait que je refasse un petit retour en arriérre sur ton blog pour me raffraichir la mémoire.
Au vue de tes photos,tu as quelle distance entre le haut de tes cornets et le couvercle du filtre a air?
Cela me parrait un peu faible,tu devrais avoir la valeur du diamettre entre pour etre bien laminaire.
Revenir en haut Aller en bas
YDG
habitué
YDG


Nombre de messages : 1085
Age : 69
Localisation : Marseille
Emploi : Retraité
Date d'inscription : 11/10/2006

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyMer 2 Mar 2011 - 20:48

Salut,
Il s'agit du filtre et de la boite à air d'origine qui était monté avec ces cornets sur une TAGORA V6 PRV.
A+
Yves D.
Revenir en haut Aller en bas
http://seven-604.blogspot.com/
stephanedu14
Modérator
stephanedu14


Nombre de messages : 5686
Age : 56
Localisation : CAEN 14
Emploi : MONTEUR SOUDEUR
Date d'inscription : 24/11/2007

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyMer 2 Mar 2011 - 23:02

Les cornets sont d'origine?
Et pour l'espacement tu as combien?
Revenir en haut Aller en bas
YDG
habitué
YDG


Nombre de messages : 1085
Age : 69
Localisation : Marseille
Emploi : Retraité
Date d'inscription : 11/10/2006

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyJeu 3 Mar 2011 - 6:30

Salut,
Les cornets ont été refait à l'identique, pour l'espacement il faut que je mesure mais de mémoire il reste entre 20 à 30 mm.
A+
Yves D.
Revenir en haut Aller en bas
http://seven-604.blogspot.com/
pbay.motors
habitué
pbay.motors


Nombre de messages : 1547
Age : 68
Localisation : Espagne
Emploi : Agent commercial lubrifiants
Date d'inscription : 29/09/2010

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyJeu 3 Mar 2011 - 19:03

Je suis époustouflé par votre niveau de finition .
J´ai vu sur ton blog que tu utilises une crémaillère dont tu as éliminé l´assitance .Je ne savais pas que cela fonctionnait et je voudrai faire de même ( esprit récup quand tu nous tiens !!!)
As tu simplement bouché les arrivées de fluide , sans autre préparation ?
Merçi et bon courage pòur le pouce .
Revenir en haut Aller en bas
YDG
habitué
YDG


Nombre de messages : 1085
Age : 69
Localisation : Marseille
Emploi : Retraité
Date d'inscription : 11/10/2006

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 EmptyJeu 3 Mar 2011 - 19:58

Salut,
Il ne suffit pas de boucher les canalisations, tu trouveras ici : http://www.flyinmiata.com/tech/depower.php?x=1 la méthode à suivre pour passer une crémaillère de MX5 assistée en NON assistée.
A+
Yves D.
Revenir en haut Aller en bas
http://seven-604.blogspot.com/
Contenu sponsorisé





SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty
MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 6 Empty

Revenir en haut Aller en bas
 
SEVEN 604 V6 : 707
Revenir en haut 
Page 6 sur 10Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Suivant

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Kitcar.fr :: Les répliques :: Les Seven-
Sauter vers: