SEVEN FPE

salut quel type de moteur svp

bonjour;
voila ce que j ai releve sur le bloc :LB51035
A+

merci de la reponse

si je eux me permettre une autre
sur quel mode le de vehicule et quel anne si possible
il me faut un ford pour mon protos en cours




http://equipe.luca.free.fr/

la voiture donneuse est une sierra par contre l'annee je ne sais pas;j'ai eu avec le moteur, une RTA de92 et une boite MT75 on peut donc table sur les annees 90.67000KM au compteur peut etre 167000 mais il me parait en etat;

A+

merci beaucoup

bonjour;
retour a la case depart

Courage

Bon courage

Mais heureusement c'est plus facile de réparer la voiture que le conducteur

bonjour;    apres la construction,la deconstruction et les diverses constatations:lapartie avant a legerement bougee mais l'habitacle est intact(crash test ok),les soudures pas toujours belles ont bien resistees ;
ps:pour alimenter le sujet sur les soudures perso si ce n'est pas necessaire,je les meules pas et il me semble que les constucteurs quant ils autorisent le remplacement d'un organe de securite interdisent le meulage;

bonjour;   je m'attaque au remontage;j'ai plein de modif dans la tete mais la moindre virgule de travers entraine une foule de modification donc ça restera comme ça,je pense qu'il vaut mieux refaire un chassis different;

meilleurs voeux a tous de sante et surtout evite de suivre mon mauvais exemple(seven dans un espace reserve aux vaches)

a+

bonjour;
 le chantier avance doucement;je me suis resolu a remettre l'arceau qui n'avait rien bien que celui çi ne me plaise pas trop la cause:pas de ceintreuse,manque d'experience dans ce domaine et surtout j'avais commence la capote avec cet arceau; a ce jour , le souçi est le reservoir;le premier est une opportunite que j'ai juste fait modifie mais maintenant?on me propose un resrevoir entre 700euros et1100euros en alu et que je vois sur lbc un poste tig acdc a 850euros,ne vaut il pas mieux apprendre a s'en srevir;

cordialement

Houlà  il est plaqué or ton réservoir.
Tiens un lien chez les grands bretons...
https://www.ebay.co.uk/itm/OBP-6-5-Gallon-Alloy-Kit-Car-Fuel-Tank/264607579970?hash=item3d9bd73f42:g:oUoAAOSwFjleKFmG

Salut,
tu peux rechercher "reservoir ATL" sur lbc
la date d'homologation une fois dépassée, les gars les vendent pas très cher; bien vérifier les dimensions et contenances
a+

bonjour; au prix propose,le reservoir est a mes cotes avec un systeme anti dejaugeage,les orifices pour la jauge,pompe a essence et remplissage;la mis a l'air se fait par la jauge;;la question est de savoir s'il vaut mieux modifier un resrevoir ou en faire un;
cdlt

Bonsoir

Et ben dis donc....

Pour ma mini, j'ai acheté un reservoir ici:
https://fr.aliexpress.com/wholesale?trafficChannel=ppc&d=y&CatId=0&SearchText=reservoir+de+pile+%C3%A0+combustible&ltype=premium&SortType=default&page=2
et là
https://fr.aliexpress.com/item/32990191879.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.c6baeaa3ANoNSl&algo_pvid=0fa17315-24c7-4a16-9633-92c1d58e4876&algo_expid=0fa17315-24c7-4a16-9633-92c1d58e4876-27&btsid=b96315cd-0d7c-4e63-b2f8-15f7878951ee&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_8,searchweb201603_53

ça donne ça:



Et ça va bien, et ce n'est qu'un 20 litres!
A plus  Papatruf

merçi du tuyau ;cependant obligation d'une pompe externe ou la mousse peut s' enlever? la solution de deux reservoirs de 20l me plait bien;

A+

bonsoir

Pourquoi veux tu enlever la mousse? Soit dit en passant, il n'y a pas de mousse dans le mien..

A plus Papatruf

bonsoir

j'ai cru lire que les resrevoirs etaient livre avec de la mousse donc dans l'un je l'aurais mis tel quel et dans l'autre j'aurais mis la pompe a la place du remplissage si ça passe?

A+

Bonjour

C'est une pompe imergée?

A plus Papatruf

bonsoir,

oui c'est une pompe immergee qui va avec le moteur ce qui explique que je suis reticent de remplacer un systeme qui fonctionne bien par un autre qui sera a adapter
pour ce qui concerne la mousse je ne sais pas si on peut avoir mousse et jauge c'est plutot mousse ou jauge,

A+

bonsoir;
 reprise des affaires;j'ai entrepris de modifier la colonne de direction pour une meilleure position de conduite et surtout une question de securite:je la trouvais trop haute et trop horizontale;consequence,le mastervac ne passe plus la pedale de frein a revoir;je voulais essayer un mastervac plus petit mais garder le meme maitre cylindre; impossible,probleme de diametre je pense modifier  le rapport de la pedale;

bonjour,
les miseres du jour:deplacement du point d'appui de la fourchette d'embrayage dans la cloche,remplacement du recepteur pour que la purge soit mieux placee et depose des supports moteur pour un controle plus precis et  de reconnaitre que gordini a raison:il y a une legere  craquelure de peinture sur l'un deux donc renforts;je pense que la conception est pas  bonne,le profile fait emporte piece sur la plaque mais pas la motive d'en refaire d'autre;

A+[url=https://servimg.com/view/19839272/163][/