nouvelle seven

faut admettre que les moteurs turbos avec tous les périphériques, ça pèse. Idem avec le train arrière complet de sierra.


vivement ton premier compte rendu.

Je pense que réduire le poids n'est pas très simple sur une seven car souvent si elle est lourde c'est que le châssis et les éléments mécanique sont lourds.
Pour ta construction le moteur et le train arrière comptent pour beaucoup.
Le châssis me semble pas trop léger non plus.

Le fait d'avoir un moteur turbo avec un gros potentiel permet de supporter le poids.
L'auto doit pouvoir marcher très fort juste qu'elle usera plus les consommables.

J'attend moi aussi le retour de la première sortie.

VOILA LA SORTIE C EST BIEN PASSER TRES CHAUD nivaux température exter !!

2 tete a queue effectuer
1 pneus froid
1 avec retrogradage et reaceleration trop fort

mais bien passer super content de ma sortie !!

arrêter a 10 min de la fin car joint spy de boite qui fuit

Un premier roulage est toujours un grand moment

Félicitations pour ce premier roulage.
Voila la vraie récompense après tout ce labeur

je pense que je vais vite refaire mon joint spy tres vite .et je pense y retourné vite faire des tour !!

T'as pas fait une chtiote vidéo ???

guigui71 a écrit:

je pense que je vais vite refaire mon joint spy tres vite .et je pense y retourné vite faire des tour !!

des l'instant que l'on mets les pieds sur la piste
on ne peut plus sans passer

oui j'ai les petite video pas de sousis ludo !!

Hâte de voir ça alors

salut tout le monde me revoila avec video

SUPER
ilest bien se moteur

Ca a l'air de bien rouler ,no stress sur le pilotage a une main

le moteur va super bien je regarde pour l'optimiser un peut car la il est configurer en origine

oui le pilotage se passais bien cc21 dans les virage serrer il faut bien les 2 mains !!

slt petite amélioration de l'hiver

covring carbonne









pose isolant thermique



installation d'un nouveaux mano de jauge avec nouvelle jauge et mise en place mousse dans réservoir antidegeage



remplacement silentbloc par des powerflex



fabrication avec une barre de teflon de nouveaux silentbloc

NOUVELLE MISE AU POINT MOTEUR

INSTALLATION D 'UNE NOUVELLE BOITE A AIR

REMPLACEMENT DES 4 INJECTEURS PAR DES PLUS GROS DEBIT

REMPLACEMENT DE L'EPROM DU CALCULATEUR

AUGMENTATION PRESSION DU TURBO

PASSAGE AU BANCS DE PUISSANCE A VOIR PROCHAINEMENT

pense peut-etre a la pompe a essence engros debit ca peut servir