la Sylva Striker de ghost

Si justement c'est un origine histoire de ne pas faire plus de bruit qu'il n'en faut.

C est deja un echapement libre que j ai d origine.
Suis a plus de 100db

Je recherche un truc plus joli

aujourd'hui pose d'un crochet de remorquage ( suite a ma panne )
j'en ai profité pour installer un petit autocollant TOW





voila a quoi ressemble les leds de mon éclaire plaque ( cela donne mieux en vrai )






on me propose un volant Formuling en alu et véritable cuir à trés bon prix
model 4 branches
vous en pensez quoi ???





l'hiver arrive donc remise de la capote
part contre ses tout une technique pour rentrer dedans avec le volant

j'ai été faire faire un cache pour mettre autour du pommeau de vitesse
j'ai du le faire sur mesure car l'ancien proprio as découper la moquette n'importe comment
donc j'ai du faire un cache un peu plus grands

sur le devant du cache il va y avoir les inscription SYLVA STRIKER ( identique a l'autocollant sur le cul de la voiture )





aujourd'hui je me lance pour le montage
je met pratiquement toute les vis
je pré fore la dernière
et la je fais une grosse erreur
je fore a travers la durites en cuivre de l'essence :ops:

donc obligé de démonté toute la console central ( que je venais de riveter 5min avant )
alors histoire de ne pas démonté toute la voiture
pour un trou dans une durite
j'ai couper 10cm de la durite en cuivre
et je referais une jonction avec une durites a éssence renforcer avec de chaque coté des colliers de sérrage





d'ailleur en démontant , il me semble que l'arbre de transmission a été changé
il est en parfait état , pas une tache de rouille ou de saleter dessus


comme la console central est démonté ,
que pensez vous de changer le frein a main de place ??
je voulais soit l'encastrer complétement dans la console central ( sans rien faire dépasser )
ou alors le décaler le plus a gauche possible sur le dessus de la console central ??
vous en pensez quoi ??

voila deux photo pour vous montrez se que je voudrais faire :

Salut.
Pour la durite c'est balot.
Le montage du frein a main encastré fait trés class,mais auras tu assés de place avec la transmission?
De la partie,pourquoi ne pas prévoir un petit vide poche,pour les papiers,lunette,c'est le moment.
Bonne continuation.

La durites sera vite reparee et vais en profiter pour la fixer correctement.

Normallement pour le frein a main j ai la place pour le mettre.
Je vais aller acheter un frein a main de clio 1
Et prendre des mesures.

Pour le vide poche a la base je pensais acheter les porte document en filet a fixer contre les parois

bon j'ai prit une bonne décision

j'ai plusieur problème sur la voiture ( chassis abimée , de la rouille , fuite a certain joint , durité assez vieille , ... )
pour le moment je rafistolais tout sa

j'ai décidé de passer l'hiver a refaire une bonne partie de la voiture

nouvelle peinture des pièces visible et entretiens de celle ci ( amortisseur , etrier , triangle suspensions )
changer les pièces défectieuse ( radiateur , relais démarrage , durites de frein )
nettoyée et controler tout la voiture
nettoyer , regler et refaire en partie le moteur ( les joints , entretiens reglage , reglage soupape , ...
sans oublié de refaire l'interieur de la voiture

enfin je vais me faire un planing de tout se que je dois faire
et passerais l'hiver a cela

ghost-monster a écrit:

bon j'ai prit une bonne décision


j'ai décidé de passer l'hiver a refaire une bonne partie de la voiture

Bravo et bon courage

merci

moi j'ai pris la même décision il y a 1 an..... putain c'est long mais que de satisfaction.....enfin si elle remarche un jour

je n'irais pas aussi loin que toi
car certaine pieces sont trés saines

en tout cas je m'inspire de ton travail pour refaire certaine pieces sur la mienne

bon voila quelque nouvelle ,

mon réglage soupape est fait et a l'air correct ,
j'ai failli et fais une grosse érreur
la vis de ralenti que je pensais sur le carburateur etait enfaite celle de richesse :ops:
se qui fais qu'elle pétait pas mal a l'accélération


en regardant de plus prés j'ai remarquer que le starter sur le carbu était toujours présent
mais plus raccorder , vu les température Belge
je pense le raccorder a nouveau
j'ai repéré quelque model a tirette

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621642449088&category1=C&category2=CAT&lang=fr

https://www.passionautofrance.com/product_info.php?products_id=1306

http://www.motorkit.com/fr/pieces-carburateurs/4400-commande-de-starter-manuel-bleu.html



j'ai installé un petit autocollant sur mon cache levier vitesse




j'ai aussi retrouvé dans mon garage 4jante de ford escort en 15" et 7" de large
je comptais les peindres en noir
vous en pensez quoi ??






si elle convienne esthétiquement
je comptais mettre du 195 45 15 a l'arrière et du 185 45 15 a l avant ??

Pourquoi veut tu mettre une taille différente à l'avant par rapport à l'arrière ?
Assure toi bien avant de commander des pneus que les jantes se montent bien av comme ar , car sur la mienne du 15 x 6.5 c'est presque limite une fois les pneus montés et j'ai mis des 185/45/15.

Je comptais mettre du 195 pour l arriete pour une meilleur propulsion
Et du 185 a l avant pour garder un avant leger

Je ne sais pas se que donne du 185 45 15 sur une jante de 7" de large

warrior a écrit:

Pourquoi veut tu mettre une taille différente à l'avant par rapport à l'arrière ?
Assure toi bien avant de commander des pneus que les jantes se montent bien av comme ar , car sur la mienne du 15 x 6.5 c'est presque limite une fois les pneus montés et j'ai mis des 185/45/15.

Saurais tu me faire des photos de ta roue avant
Pour voir comment cela passe avec le garde boue ??

En voila une , sur la photo on a l'impression qu'il y a beaucoup de place mais pour mettre la roue c'est déjà galère et il a fallut que je torde les supports sinon ça ne rentrait pas.

je vais regarder pour trouver du 185 45 15 alors
car le 195ne rentrera pas a mon avis :s

salut,
pour tes pneus regarde ici http://www.pneus-online-belgique.be/pneu-auto-NANKANG/NS-2,ULTRA,SPORT/185,45,R15,75,V,MFS.html

bydochon

merci

sur du 7" cela devrait aller ??

sur du 7" du 185 le pneu est en retrait par rapport aux bords de jante mais ça se monte. juste faire gaffe aux bordures

pas de soucis pour les bordures

j'avais surtout peur a la conduite

c'est pas du 145 non plus

belle photo

je vais commander du 185 alors

faut que je me décide pour la couleur des jantes d abord

hier s'étais la bourse old timer de Malmédy
alors j'en ai profité pour faire quelque achat et prendre contact avec quelque mécano spécialiste ford

j'ai au final acheté :

- frein a main de porsche ( trés compact )
- nouvelle boite à fusible
- filet porte document
- tirette starter


aujourd'hui j'en ai profité pour monté tout cela
place au photo :




avant :


après : ( j'ai loupé le support donc je vais refaire un support complet )




l'ancien proprio à enlevé le starter mais heureusement n'as pas toucher au carbu
donc j'ai ré-installé une tirette complète








j'ai même découvert que j'avais des feu de route et la fonction appel de phare :ops: :W


j'ai réalisée quelque video aprés réglages soupapes et avec le fonctionnement du starter

Salut.
Petit a petit,cela se complete ton auto.
Bonne continuation.

merci

j'ai l'hiver devant moi donc j'y vais a mon rythme

Vu la météo,l'hiver va etre long,
fait le plein de bois pour avoir chaud dans l'atelier.

petit HS

ne dit pas a sa en rigolant car je compte installer un petit chauffage

mon ancienne moto a eut les pneus gelé au sol dans se garage là

Salut.
Ils parlent du réchauffement de la planette mais il fait de plus en plus froid.

rechauffement peut etre mais pas du coté de chez moi en tout cas