la Sylva Striker de ghost

warrior a écrit:

Si tu comptes mettre des harnais , j'en ai à vendre en ce moment

https://kitcar.1fr1.net/t7959-harnais-sparco

je possède déja des harnais identiques a ceux que tu vend mais en rouge

Forthman a écrit:

Si tu as une belle grosse moquette sur la tôle derrière les sièges, cette dernière doit être bien collée.
Pour retourner à l'alu brut c'est raté

Pour remplacer la moquette tu as ça : http://www.comptoir-carrosserie.fr/feutre-noir-adhesif-1804-xml-196_198-994.html
C'est super facile à poser, et ça résiste bien au "climat" (posé depuis 3 ans dans une Seven qui roule sans porte/capote
même sous la pluie, ça n'a pas bougé)

a+ François

éffectivement j'ai démonté les moquettes et je ne vais pas laisser l'alu brute car trés mal fini :s

merci pour le site

je ne connais pas du tout la matière tu aurais une photo de ton intérieur ??

aujourd'hui commande de :

- voyant à led chromer pour le tableau de bord ( histoire de remplacer les témoins qui ne se voient plus et bouge en permanence )
- commande d'un quick release slim


je suis toujours à la recherche d'une housse pour extincteur avec le drapeau anglais ??????
j'en ai vu sur plusieurs site mais ils ne livrent pas en belgique



les caches en dessous du tableau de bord sont pratiquement fini
la peinture sèche et me reste à placer un joint sur le contour

je suis aussi à la recherche d'un fraiseur d'alu pour me faire un contour de levier de vitesse


me restera ensuite à refaire tout l'intérieur

ghost-monster a écrit:

je suis aussi à la recherche d'un fraiseur d'alu pour me faire un contour de levier de vitesse

- Si t'es bricoleur tu te le fais, ça demande pas bcp de temps et pas cher...

éffectivement si je ne trouve vraiment pas , je le ferais moi même
mais je préfère essayer part quelqu'un pour être sure du résulta

Moi aussi je l'ai fait avec un support de spot électrique que je me servais plus

c'est pas mal du tout ta réalisation

tu as prit quel épaisseur pour l'alu ??

Ca doit etre du 1mm maxi.

d'accord merci

j'étais parti sur du 5mm moi à la base

bon encore un peu de travail sur la voiture

j'ai fini les caches qui se place sous le tableau de bord












ma fiancée s'est plainte de resentir beaucoup de chaleur au niveau des pieds
je décide de démonté la moquette
et la je trouve un sac poubelle coller a l alu
et voila se qu il y avait dérrière




et voila maintenant






après avoir acheter les témoins de tableau de bord
j'ai trouvé des sièges baquets style retro
de chez corbeau en skai noir et tissu
ils ne sont pas déchiré et sont en bonne état
je les ai payer 50euros ( la paire :dents: )

j'ai du les modifiers au niveau du chassis pour les faire passer
( suppréssion de la moitier des barre latéral , et réduction en largeur au niveau de la barre du chassis avant )
il me reste à faire les finitions du premier

et de faire le 2em

voila quelque photo

Salut.
Pas facile de faire rentrer un baquet dans ces autos,c'est du bon travail.
Dommage d'avoir fermé la trape de chauffage,c'est madame qui va avoir froid aux pieds cet hiver.
Il y en a qui on pas honte de faire du bricolage comme cela.
Bonne continuation.

ghost-monster a écrit:

je suis aussi à la recherche d'un fraiseur d'alu pour me faire un contour de levier de vitesse

Si tu n'as pas envie de le faire toi même, ça se trouve en neuf pour pas bien cher:
http://cgi.ebay.fr/ENTOURAGE-CHROME-SOUFFLET-CUIR-VW-GOLF-3-VENTO-91-97-/320683488324?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item4aaa39b444

Tu n'aurais pas du reboucher le trou en plein pour pouvoir accéder au niveau de la boite de vitesse car par dessous ce n'est pas très pratique.
Sinon beau travail.

stephanedu14 a écrit:

Salut.
Pas facile de faire rentrer un baquet dans ces autos,c'est du bon travail.
Dommage d'avoir fermé la trape de chauffage,c'est madame qui va avoir froid aux pieds cet hiver.
Il y en a qui on pas honte de faire du bricolage comme cela.
Bonne continuation.

merci
éffectivement ce n'est pas facile de trouver des baquets qui rentre la dedans
je ne roule pas souvent avec madame
le coup du sac poubelle etait quand meme limite

Gagat a écrit:

ghost-monster a écrit:

je suis aussi à la recherche d'un fraiseur d'alu pour me faire un contour de levier de vitesse

Si tu n'as pas envie de le faire toi même, ça se trouve en neuf pour pas bien cher:
http://cgi.ebay.fr/ENTOURAGE-CHROME-SOUFFLET-CUIR-VW-GOLF-3-VENTO-91-97-/320683488324?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item4aaa39b444

il me faut un model sur mesure car la taille du soufflet ( 3cm de hauteur ) ne permet pas de mettre un model universel

warrior a écrit:

Tu n'aurais pas du reboucher le trou en plein pour pouvoir accéder au niveau de la boite de vitesse car par dessous ce n'est pas très pratique.
Sinon beau travail.

merci
en attendant l'entretiens je vais laisser comme cela , après je ferais un systhème à trappe avec joint
pour garder le coté pratique

voila les dernière photo réalisée

j'ai donc terminé ( plus ou moin ) les baquets
fini les caches sous le TDB
nouvelle garniture autour du TDB

il y a encore plein de truc à faire dessus :dents:


voila quelque photo




















prochainement :
- quick release slim
- silencieux sur mesure
- cache levier vitesse
- placement extincteur

- installation d'une trousse à outils complète ( bouteille d eau , bombe anti crevaison , rislan , corde , toile isolante , cable electrique , couteau , tourne vis , clé a douille , fusible , ... )
- installation d'un petit jerricane en métal

bon mon tableau de bord est enfin fini
j'ai monté les nouveaux voyants chromer a led

voila quelque photo






et voila une photo des ancien témoin ( aucun ne tenait en place , sans parler qu'on ne les voyait pas en plein jours )






c'est dernier jours je n'ai pas pu profiter de ma belle suite à plusieurs problème

une fixations du garde boue a lâcher
il a fallu ressouder tout cela




2em problème :
la voiture a commencer a brouter a haut régime ( vers 4000 tr , cela s'est produit après un arrêt de 5min a un garage )
et a tourner assez mal ( sans parler des démarrage difficile même avec l'optimate )
sa a empiré jusqu'à tourner sur 2 cylindre

en enlevant le capot j'ai remarquer que que les deux parties qui compose le distributeur s'était dévissée ( donc partie supérieur et inférieur du distributeur )
et avait beaucoup de jeu

ce qui je suppose provoquait la panne d'allumage ??

j'ai resserré le tout mais le problème était toujours là , elle tournait toujours sur deux cylindre
jusqu'à se que je démonte les bougies , les nettoient et les inverses
ensuite elle a brouter un peu sur quelque km et les 4 cylindres ont l'air d'avoir reprit tout seul ( elle prenait tout ses tours sans péter ou brouter )
faut que je vérifie encore que les 4 tournaient correctement

je suppose aussi que le fais de rouler sur deux cylindre m'as noyer les 2 autres cylindres qui tournait pas
vu que j'ai rouler facile 40km comme cela ( pas eut le choix )

vous pensez quoi de mon hypothèse sur mon problème d'allumage ??

Salut.
Tu t'es trés bien depanné.
Juste un petit conseil,si cela se reproduit,plutot que de forcer sur le moteur pour le dénoyer,
enléve tes bougies et donne un coup de démarreur en insisrant.
Cela permet de brasser le moteur et de ventiler les cylindres.

ici je n'ai pas eut le choix car je devais rentrer jusque chez moi
et aller au garage faire resouder mon garde boue

mais je serais plus attentif la prochaine fois

demain je vais tester tout sa

et voila la voiture à fais son premier voyage en dépaneuse

j'ai la pompe qui ne s allumait plus ou trés difficilement

et celle ci ma lachée en pleine cote avec peut etre en prime un problèmes d'allumage

donc retour obligatoire en dépaneuse

je vais aller voir demain au garage pour un devis

salut.
pas une bonne sortie.,en espérant que cela ne soit qu'un probléme de connection.

je pense que ses la pompe a essence qui as lacher :s

Salut.
Si ce n'est que cela,une panne qui restera peu honéreuse,mais bien chiante sur le bord de la route.

j'ai ouvert un post avec mon problème

pour moi cela vient de la mais bon je ne suis pas expert non plus

bon voila les derniers petit achat que j'ai fais :

crochet remorquage ( suite a mon dépannage ) et nouvelle attache pour le capot ( le garage m en as casser une )




nouveau coffre pour mettre les outils dans la voiture





nouvelle extincteur et house union jack





et voila quelque photo faites hiers lors d'une promenade
















je suis encore a la recherche d'un silencieux pas trop chère pour ma voiture
et je regarde tout doucement après des jantes plus grandes pour la voiture
des 15" à rayon de couleur noir

aujourd'hui changement des cligno et d'éclairage de plaque


les cligno avant :




après :





et la plaque avant :




après:






j'en ai profité pour faire des réparations car les cligno latéraux n'allaient plus ainsi que l'éclairage de plaque ( même si je ne peut pas conduire de nuit )

est ce que vous pensez qu'un silencieux de moto en carbone irait sur ma voiture ??
niveau esthétique ??
il fais 50cm de long
model rond
avec sortie coudée

merci de vos avis

Ca dépend de la cylindrée de la moto...... sur la mienne j'ai mis un silencieux de R1.

C est un silencieux de R1 justement mais pas un model d origine