Projet piste de vmt moteur ZX-9R

Merci,
oui encore quelques réglages et la prise en main du poste.
En premier lieu finir mon chariot pour le tig et la bouteille (visible sur une des photo),
et pour la suite reprendre le châssis commencer en reprenant toutes les soudures qui ne sont pas fini au tig.

Salut.
Avec la construction de ton chariot,cela va te permettre de te faire la main et les réglages.
Aprés pour le chassis cela va aller tout seul.
Bonne continuation.

pfiioou c'est beau comme projet ! je me demandais juste comment a tu fais pour dimensionner tes amortos avant en fonction du bras de levier du triangle et de ton renvoi ?

Merci
Pour les amortisseurs, j'avais trouver un site qui m'a bien aidé pour le choix.
Mais surtout ils ont une grande possibilité de réglages et il existe différents ressorts pas très chère.

ahh ok tu ne t'es pas lancé dans des calculs dignes de savant fous

Il y a eu quelques calculs mais au vu des possibilités de réglage je vais déjà partir avec ceux la,
et je poste également une photo des rotules pour mon train avant.
(les triangles seront refait et les moyeux modifiés)

Salut.
Belles piéces,si tu peux mettre le liens de tes fournisseurs.
Bonne continuation.

Pour les rotules
http://www.mcgillmotorsports.co.uk/

Pour les amortisseurs je les ai trouvé quasiment neuf sur leboncoin.

Pour le tuyau.

De rien

Donc voici une photo du chariot et du TIG en place dessus



le travail sur le chassis reprendra dès que j'aurais un peu plus de temps

Salut
c'est un super chariot.
Allez on perd pas la main,HOP HOP HOP reprise du chassis.
Bonne continuation.

Ben tien on a le même fournisseur pour les rotules ! elles sont top avec le graisseur, les bagues en bronze mais restent abordables --> a recommander disponibles su Ebay aussi

J'ai pensé que cela pourrait peut être t'intéresser.

Merci pour les photos.
Oui effectivement elles sont intéressantes.

Voici quelques photos, j'ai monté le 2eme pneu et mis en place les amorto et le châssis devant le moteur afin de ce rendre mieux compte.







Et j'ai commencé les inserts.





En attendant de reprendre le travail du châssis.

Juste pour info ceux sont bien des amortisseurs de R1 ? tu penses monter le même modèle à l'arrière ?

Oui effectivement ce sont des amortisseurs de R1

Salut,
donc aujourd'hui j'avais un peu de temps donc j'ai travaillé sur le train avant du proto.
j'ai modifié le moyeu de r19 et souder les triangles inférieurs (à l’électrode enrobé).
je mettrais une photo peut être tout à l'heure ou dans ces prochains jours.

salut vmt

ça avance ce proto?

je suis ton projet de pres, je voudrais faire le meme

Désolé du retard mais j'ai eu des soucis ces derniers temps,
donc voici une photo.

Donc voila j'ai fais un support moteur qui servira surement pour le 1er redémarrage

YES un joli petit projet à base de motorisation de moto, comme je les aime.... Je suis.

j'aurai une petite question sur tes basculeurs de R1.
j'aimerais savoir comment tu as fait pour éviter qu'il coulisse sur l'axe fixe car il n'y a rien qui empeche le basculeur de coulisserle long de l'axe.

j'espère que je suis assez clair

A+
nico

bonjour, peux-tu me dire ce que tu a employé comme diametre de tube stp ?

Ze Pouns a écrit:

YES un joli petit projet à base de motorisation de moto, comme je les aime.... Je suis.

Merci

freepow a écrit:

j'aurai une petite question sur tes basculeurs de R1.
j'aimerais savoir comment tu as fait pour éviter qu'il coulisse sur l'axe fixe car il n'y a rien qui empeche le basculeur de coulisserle long de l'axe.

j'espère que je suis assez clair

A+
nico

Le basculeur est bridé, il y a un "U" qui permet de le brider et de le fixer

alain944t a écrit:

bonjour, peux-tu me dire ce que tu a employé comme diametre de tube stp ?

j'utilise du tube de 30x1,5 et il y a aussi du tube de 32x2 (le rouge)



Pour le moment le proto est vraiment en stand-by suite à des soucis personnels et un projet de table plasma à commande numérique, mais ça avance plus vite que le proto car j'ai un peu plus de finances et le travail avec les horaires décalés me laisse un peu de temps.

Voici des photos de du début de la table:



Donc avec comme câble de sortie le câble d'alim et celui pour l’interrupteur du plasma
il faut encore faire le trou pour les câbles parallèle et USB et brancher les moteurs















Voila pour les nouvelles, mais le proto n'est pas mort.

Cela fait plaisir d'avoir de tes nouvelles !!

Salut,
Pas mal ce projet, le chassis a déjà une belle allure.
Pour suivre...
@+

Salut.
Un projet qui repart bien,tu vas pouvoir faire de belles découpe avec ton Plasma.
Bonne continuation pour la parte mécanisme.

dis moi sur ta table tu mets des lames cintrees amovibles ?

si oui c'est pour avoir possibilité de les enlever a l'endroit de la decoupe tout en ayant un maintient max avec les cintres c'est ca ?

je suis curieux de ton montage electrique moteurs commande etc

Je pence que c'est plus pour avoir un maintient des piéces lors de la découpe.
Sur les découpes plasma que l'ont avait a l'usine,les plaques étaient placées droite
mais avais une découpe en triangle pour n'avoir que la pointe en appui.
Par la suite,lorsquelle serra oppérationnel tu pourra t'en faire un jeu,
il y aurra moins d'usure de tes lames et plus de nettoyage entre les découpes.
Tu vas t'ammuser un moment pour retirer les "gratons",si déja tes piéces ne reste pas trop collées.

Salut tout le monde,
Vraiment j'apprends beaucoup de choses sur ce forum, je découvre aussi beaucoup !
Malheureusement je ne peux pas mettre un mot sur tous les topics que je trouve intéressants mais parfois ça devient du travail de haute volée... cela ne s'appelle plus du "bricolage" au sens péjoratif du terme (comme souvent je l'entends de cette façon autour de moi).
Je trouve aussi intéressant de voir comment vous vous y prenez pour aborder un problème, les idées qui peuvent venir aimablement des autres et qui aident à avancer.
Parfois le résultat est bon, parfois moins bon mais chaque fois c'est instructif avec beaucoup de photos, c'est aussi ça le gros "+".

@+

PS: Les reportages de Ramirez sont intéressants aussi, ça permet de découvrir des modèles différents, je ne connaissais pas le TTI Carbone! merci !