quelle base pour f40? CA REPART MAIS SANS BASE, un chassis !

o

libertad466 a écrit:

Pour le Permis c'est le Poids total roulant autorisé qui est pris en compte pas le poids de la remorque chargée.gnééééé ????? tu m'expliques la difference la ? Inutile de prendre une remorque surdimensionnée .

le PTAC de la remorque ne doit pas dépasser le poids de la voiture vide et le total moins de 3500 Kg pour éviter le permis E.
Une Calculette ici : http://www.mecanorem.fr/permis-e/
Pour homolguer uen remorque, il faut surtout un essieu marqué CE.
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Le CNRV -Centre National de Réception des Véhicules à Monthléry est une excroissance de la Dreal Ile de France qui s'occupe uniquement de la Réception des Véhicules NEUF pour réception Européenne ou Nationale.


Rôle de La CNRV http://www.ile-de-france.drire.gouv.fr/vehicules/homolo/cnrv/

merci

o

alain944t a écrit:

quesce que tu va t'emmerder alors que pour 500/1000e tu trouvera une caravane avec cg qui vidée et reamenagée te fera une belle remorque fermée avec hebergement de circuit

Parce que je veux un plateau pas une remorque fermée!!

Gagat a écrit:

alain944t a écrit:

quesce que tu va t'emmerder alors que pour 500/1000e tu trouvera une caravane avec cg qui vidée et reamenagée te fera une belle remorque fermée avec hebergement de circuit

Parce que je veux un plateau pas une remorque fermée!!

ah ok ds ce cas prends en une avec cg qd meme dont le fabricant existe encore !!

libertat on est d'accord

mon exemple

caravanne pv 500 ptc 1500

auto: PV 1520 PTC 1970 PTRA 3470 JE vais la chercher demain si tout va bien ce soir !! la je part chercher mon prochain jouet ou prochain chantier but 500kg 200cv


C' EST TOUT BON

http://www.madmechanics.com/build-diaries/f40-slow-but-worth-it/45/
vendue...

Et celle-ci à votre avis, sur quelle base ???!!







Un indice sur l'aileron ....

Triumph TR7 V8

Gagné !!!

Particulièrement réussi, n'est-ce pas ?

quelle horreur !! si c'est pour faire ca j'abandonne



sinon qqu'un aurait des plans du chassis ?

j'aurais dis AIXAM....!!

alain944t a écrit:

quelle horreur !! si c'est pour faire ca j'abandonne



sinon qqu'un aurait des plans du chassis ?

quel chassis?celui ferrari??

http://automotivestupidity.blogspot.com/2009/10/f40-kit-wow-this-makes-fierro-body-kits.html

http://www.eurospares.co.uk/partTable.asp?M=1&Mo=575&A=2&B=31799&S=
lien très utile

les stroumfs a écrit:

alain944t a écrit:

quelle horreur !! si c'est pour faire ca j'abandonne



sinon qqu'un aurait des plans du chassis ?

quel chassis?celui ferrari??

ben oui le vrai chassis F40 , je veux faire une copie conforme , si je peux faire homologuer tant mieux, sinon m'en fout, je la garerais au milieu du salon (84M2 ) et je roulerais sur piste et voilou

alain944t a écrit:

les stroumfs a écrit:

alain944t a écrit:

quelle horreur !! si c'est pour faire ca j'abandonne



sinon qqu'un aurait des plans du chassis ?

quel chassis?celui ferrari??

ben oui le vrai chassis F40 , je veux faire une copie conforme , si je peux faire homologuer tant mieux, sinon m'en fout

- Il est pas en carbone , c'est une coque me semble t-il , pas de chassis

REPLIQUE/

http://hem.bredband.net/gotroho/f40.htm

merci

si qqu'un a des plans cotés .............

Envoies lui un email:
robert-holmberg@bredband.se
http://hem.bredband.net/gotroho/index.htm
Ne serai-ce que pour savoir s'il commercialise toujours sonchassis, et à défaut, les plans.

SETH Alpine a écrit:

Envoies lui un email:
robert-holmberg@bredband.se
http://hem.bredband.net/gotroho/index.htm
Ne serai-ce que pour savoir s'il commercialise toujours sonchassis, et à défaut, les plans.

oh merci !!! c'est exactement ce qu'il me faut et le genre de gens que j'aime cotoyer , c'est du tout beau

http://www.leblogauto.com/2011/04/la-photo-du-jour-ferrari-f40.html

Vue ce matin, à Nice justement.

Alors Alain as tu contacté l'homme en question. Son boulot a l'air super sérieux en tous cas.

JE LUI AVAIS ENVOYE UN MAIL DE SUITE APRES LE LIEN MIS ICI !!!

pas de reponses

chui pas pressé non plus , en attendant si vous voulez, postez tous les renseignements que vous possedez ici ! merci

je repete que c'est un projet a tres long terme

bon le gars ne daigne pas repondre


up si vs avez de la doc .....

UP POUR LA DOC !!

salut les gars , apres une tres longue absence , je viens de matter les liens fournis par vous et bcp sont devenus inactifs

je relance si un gars avait les plans cotés ce serait top !!

j'avais un site de pieces pour les repliques f40 mais perdu depuis

salut a tous , bcp absent , ordi mort j'arrivais plus a me connecter mais c'est fait maintenant , alors quoi de neuf ?

bon , par hazard je suis allé voir une vraie , j'etais juste a 15 bornes donc chez modena sport toulouse , voila comment on bave deux heures durant

magnifique !! comme d'hab j'ai toujours une putain de trique pour cette auto ..... mais con comme je suis j'ai plus de batteries ds mon phone bref , j'avais vu chez modena une LM y'a qques annees
bref faut vraiment que je rencontre le proprio !!!!

racingnokia a écrit:

DesignEvo a écrit:

C'est 10 fois moins cher tu veux dire , j'en est vue une en vente , elle est à 599 000 euros  

A part les modèles LM rarissimes, une F40 se vend (après, on affiche ce que l'on veut ) entre 220 et 280 000 € "seulement".      

Quant à Guillaume, je te trouve snob aujourd'hui    :
Pour être monté en passager dans une F40, ça marche franchement fort, limite caractériel !  

Par contre, c'est vrai que le budget de fonctionnement est hallucinant.    Super car oblige.  
Un exemple ? Changer les réservoirs souples tous les 10 ans : 30 000 € en moyenne ...  

ton post date un peu celle que je cite plus haut est en vente a; 1 200 000 e

bonjour a tous ,

bon ca risque d'avancer sur ce chantier , j'ai trouvé un chassis de 355 a marbrer mais bon , le carrossier aura un os a ronger au moins

bon ben je suis définitivement trop c*** !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'avais une très belle offre d'un moteur boite collecteurs etc avec d'autres pièces de F360 a un tarif de malade , étant occupé
a gérer un blême j'ai oublié de passer un mail et qd j'ai réalisé ça trois jours après j'ai vite tel , c’était vendu !!! j'me les mord !!!!

si vous voyez passer ça ............... ou un 355 mais pas de boite F1 , je ne veux pas ça mais si elle y est c'est pas grave je la vendrais ou échangerais contre une BVM6

alors pour ce projet a longue écheance , j'ai vu que le châssis F355 correspond assez bien a ce que je veux , mis a part la hauteur supérieure d'env 5cm

ca va coller je crois , a voir ce qui sera gardé ou non car je veux une caisse ultra ultra légère , sous la tonne j’espère bien , mieux si je peux

je suis en contact avec un fabricant de pîeces poly F40LM  tres exactes  mais vraiment hors budget en ce moment, même si je sais pas trop qui correspond a quoi exactement, dommage elles sont magnifiques  

on verra plus tard , on en est loin encore

j'ai envie de faire un chassis alu qu'en pensez vous ?


qques tofs