quelle base pour f40? CA REPART MAIS SANS BASE, un chassis !

à propos des pièces venant d'ailleurs, (en général et dans plein de domaines), j'ai juste constaté que tout le monde ou presque faisait venir du bout du monde et ensuite dispatchait selon les réseaux...
Mais le particulier un peu curieux et fouineur qui osait risquer quelques "zeuros" et passait commande directement avait souvent une très bonne surprise à la livraison, car souvent, pièces achetées en direct ou achetées chez un "revendeur", c'était souvent les mêmes pièces, fabriquées par la même entreprise et dans le même pays très lointain... seul le prix final était différent, ce qui ne surprendra personne...

A titre d'exemple, j'ai été très déçu par des pièces de refabrication espagnole (pour BMW) que je n'ai d'ailleurs pas montées, alors que des éléments d'éclairage venus de Chine toujours pour la BM étaient tout simplement parfaits et presque cadeau... comme quoi y'a du mouron à
se faire pour le commerce chez nous...

Je pense que mon exemple n'est pas unique et que nombreux sont ceux qui ont constaté la même chose... que pouvons-nous y faire, pas simple comme question...

Du coup, avec une bonne crève, méca dans la salle a manger devant le radia , j'avance la culasse , tant pis si elle pèse trop, après je me ferais aider pour la pose

Ce soir si j'arrive a avancer , elle sera équipée complètement

Si je vais pas mieux, mes potes me porteront le bloc dans la SAM , ainsi je pourrais culasser , remonter la distrib et caler distri et pompe, faudra sortir le moulin de la SAM avec la chèvre, mais bon ......faut y aller , j'espère d'ici la avoir reçu les coussinets de bielles

Ah oui j'ais oublié de dire qu'avant 2020, deux choses

- casse aac de la twintop
- j'ai chopé un zona

Je suis allé voir un magnétiseur, (un pote a Nancy) , je ne crois en rien mais la douleur est telle que je pourrais croire a n'importe quoi

Ben , force est de croire , je sors de chez lui zona envolé J'ai jamais dépensé 30 balles avec autant de bonheur Incroyable mais vrai , du coup je vais être obligé de moins insulté le bon dieu qd il m'arrive une couille , cet enc**** doit se venger

Bref il connaît ma situation et me recommande d'en parler a un de ses amis , comme ça mange pas de pain je tel a cet ami, qui après avoir pris l'adresse de l'atelier et mon nom date de naissance etc me demande de rappeler une semaine plus tard etc , il a soit disant trouvé et nettoyé des entités nuisibles, bref j'ai bien regardé les murs , ils sont tjrs pareils

alain944t a écrit:

- j'ai chopé un zona
Je suis allé voir un magnétiseur, (un pote a Nancy) , je ne crois en rien mais la douleur est telle que je pourrais croire a n'importe quoi

Ben , force est de croire , je sors de chez lui zona envolé J'ai jamais dépensé 30 balles avec autant de bonheur   Incroyable mais vrai , du coup je vais être obligé de moins insulté le bon dieu qd il m'arrive une couille , cet enc**** doit se venger

 Alain, pour l'atelier je ne sais pas mais pour le zona, je peux confirmer...  après avoir testé les médicaments "normaux" du toubib et devant le peu de résultat, je me suis décidé aussi à aller chez ceux qui "te glaviottent dessus"...  ben, on peut y croire (ou pas) mais pour moi et bien plus tard pour ma moitié, ça a marché en deux séances tout au plus...   et comme on donne ce qu'on veut mais la norme semble être autour des 20 ou 30 balles, c'est pas cher pour retrouver son bien-être très vite...
On dit que le zona ne revient pas : erreur, j'ai récidivé 2 ou 3 ans après, et on ne sait pas pourquoi, mais une seule séance et plus rien depuis pas mal d'années maintenant...  et bien sûr, mon toubib sourit jaune mais n'explique rien...  tu sais, "le serment d'hypocrite" comme disait Coluche...  

Bin t'es allé voir un coupeur de feu.

Force est d'y croire. Tiens, il y a un mois, j'avais des foutues taupes dans la pelouse... et ça me fais ch...
Aux grands mots les grands remèdes. Mais non, j'ai pas fait appel à un coupeur de feu pour ça... Attends bordel, ça arrive!
Donc, je prends d'une main le 4X4, de l'autre le tuyau de l'aspirateur, et je fourre le tuyau dans le trou de la taupe et je mets en route le 4X4. Tu sais un bon vieux qui crache bien noir...
Bref, au bout d'une heure, je débranche mais bon, le 4X4 a chauffé comme un âne.
Qu'à cela ne tienne, je sort le bouchon du radi, avec un chiffon et tout ça. Tiens fume, j'en ai pris plein la gueule et le thorax. Putain j'ai chanté! Puis après avoir chanté, j'ai TELEPHONE à ma voisine, qui elle, est coupeuse de feu..
Et bien t'y croiras ou pas, elle a fait je sais pas quoi : au bout de 10 minutes, j'avais plus mal!.
Bon, le lendemain, quelques cloques ont percés, et j'y ai retéléphoné. Elle m'a dit "qu'elle allait retravailler sur moi"...
Ca s'est calmé et, Putain, aujourd'hui, j'ai une peau de bébé... J'y comprends rien!

Et bordel, aujourd'hui, ces conneries de taupes sont revenues! Et je peux même pas y foutre un coup de 4X4.... j'ai niqué le joint de culasse!!!!!

A plus Papatruf

Pôv'bêtes... c'est vrai qu'il arrive quand même un moment où, même si on est un ami des bêtes, ça fini par agacer ces multitudes de tas de terre dispersés sur ce qu'on essaie d'appeler une pelouse... en plus, ces petites bêtes laborieuses remontent toutes les pierres qu'elles rencontrent dans leurs galeries... c'est fou ce que les lames de la tondeuse peuvent apprécier...

J'avais pourtant accepté tout ça jusqu'au moment où cette sale bête a décidé d'explorer le gravier amoureusement étalé dans la sortie couverte du garage... et là, le vase a débordé et j'ai attaqué aux fumigènes : dégager le trou, enfiler le "pétard", allumer et vite couvrir le trou... j'y ai utilisé une boîte entière et ça a duré un bon moment mais plus de dégradations à cet endroit... par contre, elles sont revenues dans le reste du terrain : c'est le prix à payer quand on habite à la campagne : c'est beau, c'est grand, mais on n'est pas de force pour s'occuper de tout !!!

" Putain" ( comme tu dis ) , tu gagnes à être connu !!!!
Pour les taupes ( elles doivent bien rire ) vois plutôt avec ta voisine . Peut-être a-t-elle une solution définitive !Style paroles gentilles !!!
Aller , BONNE ANNEE à toi ....Et aux autres kitcaristes .

" Putain" ( comme tu dis ) , tu gagnes à être connu !!!!
Pour les taupes ( elles doivent bien rire ) vois plutôt avec ta voisine . Peut-être a-t-elle une solution définitive !Style paroles gentilles !!!
Aller , BONNE ANNEE à toi ....Et aux autres kitcaristes .
Oups , 2 messages en même temps .Le mien était pour Papatruf .Quant à ce que ta voisine t'a fait ......

C'est un magnétiseur pro , déclaré comme tel , son seul taf , bon ça défile sec chez lui , son tarif normal est 40e mais un pote a Nancy , il m'a dis 30 , vu le résultat j'aurais pas rechigné

Marc je connais les coupeurs de feu, une amie a mes vieux faisait ca et gamin j'ai testé, ma main avec le poid du corps dessus, sur un cyl de mob lors d'une truelle un peu sévère , j'ai joui correctement Ca me faisait comme un moufle et j'te dis pas l'odeur , ben en deux coups d'incantations, plus de douleurs et la plaie s'est résorbée très très vite , elle faisait une pommade maison , en tous cas je n'ai eu aucune cicatrice

Quand ma fille avait 1 an environ, elle a eu de l'eczéma sur les bras et derrière les genoux. On a tout essayé, crèmes, etc. Impossible d'arrêter le truc. Une personne de notre entourage nous a conseillé d'appeler un rebouteux qu'elle connaissait. Nous ne croyions absolument pas à ces trucs là mais face à l'insistance de cette connaissance, nous avons fini par nous dire que nous n'avions rien à perdre à essayer.
Nous avons eu le monsieur au téléphone, il a posé quelques questions sur ma fille (date de naissance, prénom, etc.). Il nous a dit qu'il allait voir ce qu'il pouvait faire et que s'il ne se passait rien, il fallait le rappeler une semaine plus tard. C'était un midi. Le soir même l'eczéma s'était déjà nettement atténué et le lendemain matin il n'y avait plus rien. Elle a maintenant 6 ans et ce n'est jamais revenu! Bref, je suis bien incapable d'expliquer quoi que ce soit mais je ne peux que constater que ça a fonctionné.
Bon, on ne me fera pas croire en dieu pour autant, faut pas déconner non plus!

Maurice a écrit:

Bon, on ne me fera pas croire en dieu pour autant, faut pas déconner non plus!

Désespères pas


Bon sinon pour moi le toubib a dit que vu ma situation rien d'étonnant a chopper cette saloperie, je suis moralement assez fatigué, au point de procrastiner a fond , j'avance en rien , je vais prendre cette année sans rien faire , je récup mon camion des que j'arriverais a finir ce moteur et basta repos du guerrier

Maurice a écrit:

...et ce n'est jamais revenu! Bref, je suis bien incapable d'expliquer quoi que ce soit mais je ne peux que constater que ça a fonctionné.
Bon, on ne me fera pas croire en dieu pour autant, faut pas déconner non plus!

...un peu comme toi, je crois ce que je vois... et puis j'ai essayé faute de non résultats par les moyens habituels et j'ai vu (en 2 séances, le zona avait disparu)...
Ce qu'il faut dire quand même, c'est que ces gens là, qui eux mêmes ne peuvent expliquer pourquoi leurs pouvoirs, ne font en général aucune publicité, le bouche à oreille leur amenant assez de clients puisque souvent il faut prendre rendez-vous ou au pire faire la queue...

Bon a force de changer de chantier dont le dernier,

La twintop faisant des siennes , j'ai acheté ça car suite a l'incendie j'ai plus rien pour diag, les retours sont bons sur le net, toutefois ne pas attendre le must, ça donne les grandes lignes, a moi d'interpréter et d'affiner



Ca donne un défaut de pression, capteur hs donc je change, sur ce je veux tester le régul , sauf que je l’échappe parterre et il tombe bien sur du mauvais coté donc au test il est hs , je change

Re.valise, tjrs défaut de pression , j'ouvre le circuit et j'ai juste la pression de gavage donc on va refaire la pompe, a 300mkm ça y fera aucun mal d'autant que je l'ai démonté de l'auto  




Voila elle est finite

Apres remontage sur l'auto tjrs défaut de pression, évidemment pour avoir la pression il faut qu'elle tourne et avec un aac cassé c'est tout de suite moins facile

Donc comme j'en suis a 3 boulons de virer le groupe , la décision est d'arrêter la et qd j'aurais fini le reste je referais un moulin neuf a moins que ma saucisse ne décide de la vendre en pièces


Concernant le camtar, en attendant ces putains de coussinets (6 mois) fallait bien que j'en fasse une

P'tain lors de la rectif culasse il a enlevé 5/10e , du coup mon acc a un couple résistant énorme du a la flèche , heureusement que je contrôle tout ça sinon c'était la cata

on voyait que le joint avait battu et l'état de surface très mauvais, donc rectif obligatoire , mais je pensais pas qu'elle était aussi tordue , j'avais passé la règle a l'achat chez le serbe, mais j'aurais du y revenir plus sérieusement , et le rectifieur a zappé aussi , bizarre car il bosse hyper bien d'hab , il aurait du rectif le haut aussi

Mais bon entre son retour de congés surchargé et la pression que j'y mettais .......et moi qui suis con comme une malle sans poignées aussi, si je commande pas le taf , forcement ....

Bref y'a plus grave , d'autant qu'il m'a rectif tout ça au poil et vraiment tangenté pour garder la culasse ds les cotes sinon c'était poubelle , autant dire que j'ai eu chaud qd même, au bout de cinq culasses , une de bonne (de justesse du coup)

Du coup re.démontage et perception d'une lime fabrication maison pour aligner les pontets , a coups de 1 ou 2/100e c'est long , j'arrive presque au bout mais ça fait deux jours que je lime , passage a l'encre, remontage aac , redémontage , re.encre, relimage etc , j'en ais RLC de limer comme un con  
Ma lime maison, un tube et toile émery fine

ça me rappelle le temps où au collège on apprenait le "grattage" et les séances d'étau limeur... ça doit plus exister ces "techniques là" hein ???
Dans un monde où tout est automatisé, tu fais encore figure d'homme de la préhistoire mais moi en tout cas j'adore, c'est fou ce que ça peut rajeunir... (et comme hier c'était pile mes 77 printemps, que du bonheur Alain, avec tes aventures... mais putain, j'aimerais quand même que le chat noir te lâche la grappe un petit moment, tu le mérites bien quand même)...

Oui je sais dino j'ai appris l'ajustage (que certains nomment bricolage, car ils ne savent pas faire ) la en pause, car j’attends que l'encre sèche, je préfère ça que la sanguine qui est trop épaisse , je dois être a 2/100 car je nettoies que tous les deux coups , mais la j'arrive très près de la côte finale donc nettoyage a chaque essais et serrage a la dyna 20nm

Je veux pas niquer mes pressions d'huile après tout ce que j'ai fais pour être au max , le juge sera le mano lors de la mise en route

J'ai un poil d'expérience tout de même , si certains empilent des pièces sorties du carton ce n'est pas mon cas , je peaufine tjrs les ajustages , les mises au poid etc ,avec une bonne métrologie, c'est un gage de perfs et de tenue dans le temps , et qd on cherche les dix cv qui font défaut ben c'est un gain de temps et de pognon ,

Y'a pas que les machines numériques dans la vie , toutes façons mes machines ont cramées donc basta, a l'ancienne épicétou

Je feignasseprocrastine bcp, mais j'vais y arriver , j'en suis a augmenter le couple résistant qd je nettoies pas la couche d'encre précédente donc j'y suis , me reste deux pontets inf a réduire d'autant afin que mes pontés sup viennent a 2/3/100e de la portée d'aac soit 8cm2 a limer très a plat sur 4,8/10e, rien que ça va me prendre l'aprem

Je sais chui lent

Petit récap et avancées



Commandes et réception des pieces



Nettoyage des pièces réutilisées genre visserie piquages poulies vilo aac etc etc



Pompe neuve



Bloc usiné a 0,50



Culasse usinée , sièges, guides, préchambres et soupapes changées , le tout remonté



Peinture des carters , bloc, plénum , tout ce qui rouille en fait , puis remontage





Reste a remonter l'injection puis calage complet , l'embrayage neuf , damper , etc etc

La force est faible, je rentre de l'hosto, mais j'avance et bientôt il craquera sur palette avant d'aller a clermont le foutre ds son emplacement exigu et finir mon ramassage commencé y'aura presqu'un an  

Bon ben œuf ça y est , distrib réglée au poil de cul fendu en six

Au comparateur car j'ai pas la cloche et marquage au pointeau

Réglage de l'injection au comparateur aussi

La connerie c'est qu'une bougie de préchauffage a cassée    faut bien une merde sinon ça serait trop simple    

Ensuite je fabrique un support pour le démarrer et 1er rodage puis vidange des fluides avant de partir le remonter ds le camtar    

Je l'aurais mérité celui la , j'ai jamais eu tant d'emmerdes pour un moulin , ça m'apprendra a vouloir bosser français

Salut Alain, content que tu arrives au bout
Pour venir remettre ton moteur la situation actuelle ne va pas te faciliter les choses.

C'est clair

Mais bon chui plus a un mois près , d'autant que j'ai encore pas fini mes affaires ici

Allez une petite prise juste avant de le mettre dehors

P...! un testarossa

Diesel

bon ben c'est le grand jour, apres un an le moulin va retrouver sa caisse , go to clermont today

CE MATIN





CE MIDI








CE SOIR

bon ca y est il est dedans , il tourne , ce voyant d'huile me fait iech , je ne l'avais jamais vu

quelqu'un aurait un schema de circuit d'alim de ce voyant ?

Alain....

Le retour !!! Tatatin!

et oui Marc ça y est il est dedans il craque mais avec les deux sondes débranchées ce con de voyant clignote , si je les branche ça change rien , et comme l'elec auto me les brises .....on dirait comme si ce voyant était géré par timmer ou je ne sais quoi , au début il s'allumait qd je montais les tours , ensuite juste je coupais le contact et remettais rapidement (sans que le moulin n'ai le temps de s’éteindre) et la le voyant s'eteignait , et la ca devient permanent , bizarre , je dirais pas "process aléatoire " mais évoluant par phase



le faisceau est vieux et dur-cassant , va falloir le refaire , mais pas maintenant

tout ce qui est circuit LDR refonctionne après soudures et raccords refaits

toutes les sondes sont neuves ; je bosse sur ce voyant aujourd'hui , si vous avez des idées je viendrais voir de temps en temps

...pas de nouvelles d'Alain et de ses travaux de remise en route depuis Mardi... quelqu'un en sait un peu plus ??? j'espère que ça roule enfin, il l'a bien mérité...

Je l'ai eu au tél. hier, il est parti pour un long périple.
On croise les doigts pour que la mouscaille l'oublie...