Réplique Donkervoort: l'école de la patience...

super boulot tu doit etres tres fier de toi et tu a raison tu est aller au bout c est la + belle des batailles

pour les derniers compliments en date, ça fait plaisir.

Ce week-end j'ai pris une photo hautement symbolique, c'était comme un retour aux sources et j'ai pu dire "la boucle est bouclée"...



Car figurez-vous que c'est derrière la porte de droite de la vieille batisse au fond que ma voiture est "née", c'est là aussi que se trouve le châssis du copain à l'abandon... Triste, non ? Mais je ne perds pas espoir de lui faire vendre...

Interessante question que le budget, et pas du tabou pour moi Damien, rassure-toi. Je rappelle pour info que j'ai commencé ma voiture en 1994, j'étais en fac, j'ai enchainé les années passant sur de l'intérim, un emploi d'ouvrier Peugeot et aujourd'hui l'immense joie d'être... fonctionnaire ! Tout ça pour dire qu'avec mes 1550 € mensuels moyens, je suis loin d'être un nanti... et qu'à condition d'y mettre le temps, tout est possible

Jusqu'à fin 2003, ou il ne restait pratiquement plus que des opérations de finition, j'ai tenu les comptes précis du budget de la voiture avec tableaux Excel, factures, tickets de caisse, etc.

Au 31/12/2003 j'en étais à 43273,32 Francs précisément, je ne parle que des pièces et fournitures véritables et pas des consommables genre papier de verre, diluants, outils... En 2003 j'ai fait une grosse pause de presque 2 ans pour construire une maison, je n'ai pas fait grand chose sur la voiture, mais j'ai conservé néanmoins les factures ou justificatifs lorsque j'achetais de "gros" trucs...

Ce week-end j'ai fait l'addition, et en totalisant tout ce dont je dispose, en convertissant en Euros, j'en arrive à... 10093,97 Euros.

Alors est-ce vraiment le prix exact ? Sans doute pas, j'ai du -sur 13 ans- perdre des factures ou des bricoles, mais attention, l'essentiel y est, et même avec une marge très large, on reste à mon avis largement sous la barre symbolique des 15000 €/100000 Francs...

J'ai eu énOOOOrmément de chance car j'ai toujours eu affaire avec des gens supers: la ferraille m'a toujours été vendue au prix coûtant (et c'était moins cher qu'aujourd'hui)... voire rien du tout lorsque j'avais besoind'un boutr de tôle ou de tube... Les roues Caterham m'ont coûté 2500 Francs là ou l'option chez Caterham valait 7500 Francs. Bref autant d'économies substantielles au final. Malgré tout quelques gros postes sont incontournables, la peinture me sera revenue en tout à 1857 € par exemple...

Donc Damien tu étais pile, c'est effectivement entre 10000 et 15000 Euros... divisé par 13 ans, divisé par 12 mois x13, c'est finalement pas si terrible à intégrer à un budget, même modeste...

compte-tenu du résultat, c'est même un excellent budget!!! Bravo, comme quoi, on peut faire beau et pas si cher!!!

Merci pour ta réponse précise.

Si on coupe la poire en deux entre 10000 et 15000€, ça fait 12500€, sur 13 ans, ça fait 80€ par mois, c'est pas mal.

A+
Damien

alex-twuh a écrit:

Ce week-end j'ai pris une photo hautement symbolique, c'était comme un retour aux sources et j'ai pu dire "la boucle est bouclée"...

Et oui la boucle est bouclée: un petit coup de blues?

Je me souviens encore il y a près de 10 ans quand j'ai lu ton article dans Gazoline, je me suis dit ce type là il en veux, il désire une voiture inaccessible, qu'à cela ne tienne il la fabrique en partant de rien!
J'en ai rèvé souvent après ça.. .
Tout ça pour dire que si j'ai crée Kitcar.fr c'est un peu de ta faute!

Bravo à toi, et merci pour les rêves

Citation :

Tout ça pour dire que si j'ai crée Kitcar.fr c'est un peu de ta faute

!

- Quel enfoiré ce Alex , je me disais toujours , si un jour je tombe sur celui par qui tout a commencé ,qui est responsable de mes soirées devant le clavier , j' le *#/~~* §¤ ....

Vous allez finir par me faire rougir...

Un coup de blues ? A coup sûr mon ami, d'un caractère très nostalgique, j'en veux à mort au pote qui a tout laissé tomber en cours de route...

A noter que je reste fidèle à Gazoline et je vais bientôt leur envoyer de la matière pour quelques articles sur la suite et fin de l'histoire, évidement pour vous tous ça aura un petit air de déjà vu...

alex-twuh a écrit:

A noter que je reste fidèle à Gazoline et je vais bientôt leur envoyer de la matière pour quelques articles ...

N'oublies pas la petite pub pour le forum
Si l'adresse du forum est publiée dans Gazo, tu gagnes un autocollant Kitcar.fr

Un autocollant sur une Seven, pourquoi pas un crochet d'attelage ?

Constructor a écrit:

Un autocollant sur une Seven, pourquoi pas un crochet d'attelage ?

Bon Ok, un toit ouvrant alors!

- Cela dit , un crochet d'attelage pour faire un ensemble comme celui là ; moi je dis




- Ou alors celui là ;

Jno10 a écrit:

- Cela dit , un crochet d'attelage pour faire un ensemble comme celui là ; moi je dis




]

salut jno 10 superbe attelage.



a plus.

Bonjour Alex, ton projet est vraiment chouette. J'ai remarqué que ton auto était immatriculée! Comment t'y es tu pris?

A mon avis pour sa CG il a couché

Veuillez excuser mon intervention bassement mercantile, mais j'avais signalé à ceux qui m'avaient contacté et qui m'avaient posé la question, que je mettrais un jour en vente toutes les photos de la construction de la voiture; voilà qui est fait...

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=250193835529&ssPageName=STRK:MESE:IT&ih=015

Alexandre, est-ce que tu y joins les plans complets qui t'ont permis de la construire?

Désolé, les plans se trouvent sur des calques de 60 x 75 cm, pas fastoche à scanner !... Il y a seulement un plan sommaire 21 x 29,7 qui permet, moyennant une certaine logique, et en observant les photos, de retrouver les cotes manquantes...

Par contre, il y a une exclu : les plans du châssis martin série 1 ! (format A4 également)

alex- twuh

sur le forum FORUM ROADSTER " construire SA DONKERVOORT " du 16 octobre 2007 un post est ouvert a ton chantier.



A PLUS.

Salut, très gentil à toi pour l'info, mais je viens d'aller farfouiller et je ne trouve rien ???!!!... Tu n'aurais pas un lien direct ?

http://www.forum-roadster.com/index.php?topic=2926.0

"Automobile-sportive", l'initateur de ce topic sur le forum Roadster, est un pote à moi et est aussi le webmaster du site www.automobile-sportive.com J'avais montré ton projet sur le forum de l'automobile-sportive.com où tu t'étais même inscrit

alex-twuh a écrit:

Salut, très gentil à toi pour l'info, mais je viens d'aller farfouiller et je ne trouve rien ???!!!... Tu n'aurais pas un lien direct ?

le temps de te faire les recherche DAMIEN a mis le lien.

donc c est la mienne.

a plus.

Demain sur M6, Turbo, 19h, essai d'une CATERHAM

Tous à vos postes !

- Aah bah je te dis pas lundi les demandes "et comment qu'on fait pour le construire le châssis , j'ai qu'un fer à souder , et pour la CG ........"

- Bon en même temps ça fait pas de mal de rêver ..

... de rêver, et de passer à l'action sans trop se poser de questions !

C'est vrai qu'il y a comme une affluence de nouvelles Seven en projet ces temps-ci, auront-ils la patience d'aller au bout ??...

Pour ma part j'espère aller jusqu'au bout, ton histoire m'a aidé à relativiser le temps que cela prend pour la construction, je me dis que j'ai le temps et que c'est en pressant trop les choses qu'on fait n'importe quoi.

Patience et longueur de temps font mieux que force ni que rage.

Je serai au rendez-vous pour l'émission Turbo (comme chaque samedi d'ailleur )

Bonne journée

Le pire cotoie le meilleur, j'ai trouvé ça en flanant sur internet, je vous laisse juges...

http://www.red-7.nl/7world/brands.html

Au fait....bon anniversaire Alex!!!!!!

trolls a écrit:

Au fait....bon anniversaire Alex!!!!!!

Les grands esprits se rencontrent: https://kitcar.1fr1.net/le-bar-du-garage-f12/bons-anniversaires-t2589.htm
(posté la même minute )

Ah ben ça, c'est gentil, merci tout plein les amis !

Bonsoir Alex

Encore félicitation pour ta voiture
Je viens de relire tous les postes concernant la fabrication (men a falu du temp)
Tu parles de la motorisation, des sentation a 3000 tour (ca doit etre le pied ) et la il faut que tu reveilles ma curiosité , quand est t'il du rapport poid puissance




Encore bravo pour ta réalisation et de tous nous faire réver.