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 SEVEN 604 V6 : 707

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YDG
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyLun 8 Sep 2008 - 17:34

Salut à tous,
Ca progresse gentiment, aprés le train avant, on a soudé Dimanche les fixations des triangles du train arrière.
Quelques photos pour ceux qui ne suivent pas le blog : http://seven-604.blogspot.com/
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 P1020402ef7.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 07092008347eo3.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 P1020486cq2.th
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyLun 8 Sep 2008 - 17:44

super ca avance bien joli boulot!!!!! SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 630340 SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 630340 SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 630340
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyLun 8 Sep 2008 - 19:00

Joli travail, très clean... SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 429496
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyLun 8 Sep 2008 - 22:15

Content d'avoir des nouvelles Smile !

Bon courage pour la suite SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 228263

Arnaud
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyLun 15 Sep 2008 - 17:32

Salut à tous,
Le nouveau train arrière qui nous cause quelques soucis.
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 47872812nc1.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 22888156sj3.th
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyLun 15 Sep 2008 - 17:48

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 41785 Salut YDG, ton train arrière, à la fixation supérieure près, il me rappelle furieusement le mien, avoue-le, tu as copié ! SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 20375 SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 20375 SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 20375

Plus sérieusement, quel(s) problème(s) rencontres-tu donc avec ce dessin ??
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YDG
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyLun 15 Sep 2008 - 17:54

Salut,
C'etait le positionnement du triangle inferieur par rapport au superieur non conforme au dessin, mais résolu par ce nouveau support de moyeu arrière.
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Yves D.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyJeu 18 Sep 2008 - 11:50

salut a toi YDG,
peut tu en dire plus sur sur tes moyeux ?
merci.

a bientot.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptySam 13 Déc 2008 - 16:03

Salut à tous,
La 707 à fait ses premiers tours de roues (à la poussette)
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 Pc130397da3.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 Pc130389dd7.th
Plus de photos sur le blog : http://seven-604.blogspot.com/
Ce Dimanche je récupère un V6 PRV de 3.0 litres 170cv. Citoen ainsi qu'un 2.7 litres Peugeot pour pièces.
A+
Yves D.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyMer 17 Déc 2008 - 15:09

Salut à tous,
Je recherche une méthode simple en statique (non roulante) pour vérifier si les ressorts de suspension monté sur mon projet 707 ne sont pas trop souple, du style par exemple : j'ajoute 50 kg sur un coin du châssis et le ressort doit se compresser de 5 mm.
J’attend vos suggestions.
Merci
Yves D.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyMer 24 Déc 2008 - 15:45

Salut à tous,
Je recherche aussi pour un montage correct de mes amortisseurs un foret ou alésoir de 12,7mm soit 1/2 pouces pour agrandir 6 perçages.
Si quelqu'un peux me dépanner Merci.
A+
Yves D.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptySam 3 Jan 2009 - 18:57

Salut à tous,
Ce samedi nous avons présentés avec Xavier le moteur V6 PRV dans le châssis.
Pas de problèmes majeurs, le moteur et la boite sont à l'aise dans le châssis, cependant il faudra incliner et surélever légèrement le moteur/boite (moins de 5° ) pour aligner l'ensemble avec le pont, de plus le mécanisme de changement de vitesse m’oblige à repositionner quelques tubes du châssis.
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 P1030398vv6.th
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyDim 4 Jan 2009 - 10:37

Très beau travail , tu vas pouvoir économiser l'embrayage , vu le couple du moteur par rapport au poids de l'auto , tu vas pouvoir rester en 3 ème constamment !!!

Pour tes échappements tu vas faire 2 x 3 en 1 ou une seul sortie latérale avec raccord des deux bancs ?
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyDim 4 Jan 2009 - 12:17

Salut,
Pour l'échappement, j’ai acheté sur EBAY 2 pots de Suzuki 1300 GSXR Hayabusa qui devrait convenir au V6 PRV, 1 pot en latéral par rangée de 3 cylindres.
A+
Yves D.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyMar 27 Jan 2009 - 11:00

Salut à tous,
Voilà le support moteur est terminé, l'arbre de transmission et le changement de vitesse sont installés.
La suite ce sera l'installation de la crémaillère de direction de MX5 (modifiée sans assistance) et le positionnement du volant et du siège en fonction du changement de vitesse.
Quelques photos :
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 P1030353gf0.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 P1030355wn8.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 P1030357af1.th
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyDim 22 Fév 2009 - 11:38

Salut à tous,

La crémaillère de direction est installée :
SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 P1030365.th SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 P1030368.th

J'ai maintenant un gros problème pour réaliser le pédalier car je n'ai pas la place de positionner l'assistance de freinage.
Peut on supprimer l'assistance de freinage tout en gardant uniquement le maître cylindre d'origine ou faut il utiliser un maitre cylindre spécifique sans assitance ?
Merci pour votre collaboration.
A+
Yves D.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyDim 22 Fév 2009 - 14:05

Salut Yves ,

Comme sont nom l'indique ; l'assistance n'est là que pour assister ! autrement dit son rôle est d'adoucir l'effort sur la pédale pour freiner , c'est plus confortable , le gros camembert derrière le maître cylindre contient une membrane qui va tirer la tige de poussée de la pédale en se servant de la dépression de l'admission , sur beaucoup de sportive il n'y a pas d'assistance , sinon tu peu faire comme les mini , pédale à gauche , maître cylindre à droite ..
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyDim 22 Fév 2009 - 15:07

Salut,
Donc tu penses qu' à part une pression plus forte à exercer sur la pédale le freinage sera identique.
J'ai essayé de déplacé l'ensemble maître cylindre / assistance dans tous les sens, à droite, à gauche, dessus, dessous avec des renvois mais je n'ai pas encore trouvé de place car le V6 est relativement volumineux à cet endroit.
Merci pour ton aide.
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Yves D.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyDim 22 Fév 2009 - 16:02

salut
je sais que chez les anglais, il existe des systèmes d'assistance décalées 'conçu pour équiper les autos qui n'en avait pas d'origine.
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MessageSujet: assistance   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyDim 22 Fév 2009 - 17:39

salut
le rapport de poids de ta 604 et de ta nouvelle construction et tel que ton assistance est superflue
plus confortable bien sur mais pas du tout indispensable en outre il est tres facile de mettre une assistance deporté apres........ Si tu as la place je viens de faire cette astuce, tu rallonges de 3/4 centimetres les pedales et exit l l'assistance
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyDim 22 Fév 2009 - 19:17

je monte la mienne sans assistance
j ai pas encore fais d essai mais vu le poids,comme la tienne, ca devrai pas poser de problème Wink
c est la direction de la 604?
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YDG
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyLun 23 Fév 2009 - 8:00

Salut à tous,
Je vous remercie pour vos conseils et dés cette semaine je vais dessiner mon nouveau pédalier sans assistance et début Mars je vais profiter d'une semaine de congé pour le terminer.
En ce qui concerne la direction il s'agit d'une crémaillère de MX5 dépourvue de son assistance quand aux fusées c'est une modification de celle de 604.
Des nouvelles de la 707 début Mars.
A+
Yves D.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyVen 6 Mar 2009 - 17:33

Salut à tous,
J'ai bien avancé mon pédalier il me reste à positionner les pédales entre elles. Etant donné que je dispose de 300 mm je pense opter pour les écartements suivants de gauche à droite : châssis/débrayage 60mm, débrayage/frein 100mm, frein/ accélérateur 90mm, accélérateur/chassis 50mm.
Je lance donc un appel au possesseur de Seven pour qu'ils m'indiquent leurs cotes.
Merci à vous.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptyVen 6 Mar 2009 - 22:14

salut!
toujours rien à dire (si ce n'est des encouragements) mais toujours aussi attentif à ce projet.

je poste juste pour suivre dans "mes messages" , c'est plus confortable pour moi.
merci.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptySam 7 Mar 2009 - 6:57

Salut Soxle,
On va peut être avoir besoin de tes conseils surtout mon neveu XDG car il a une commande de son père (mon frère) pour réaliser un moteur bicylindre essence de 35cc en V pour un bateau de 1,40 m. on dispose déjà des ensembles pistons/chemises, bielles, vilebrequins, reste à réaliser les carters, les cylindres et culasses.
Comme il s'agit d'un bateau à double hélices contre rotatives (pour annuler le couple de renversement) les 2 vilebrequins seront disposés cote/cote et réunis par un engrenage.
Merci pour tes encouragements.
A+
Yves D.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptySam 7 Mar 2009 - 10:21

les vilo contra-rotatifs! j'adore! I love you

je serai tres content de vous aider si je le peux.

ça serait l'occasion de se rencontrer, je suis sur toulon , maintenant.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptySam 7 Mar 2009 - 14:02

sur mon pédalier j'ai:

tole--------embrayage--------frein----------accel-------tole
......65mm...................80..............75...............50


c est super serré, il me faudra des ballerines pour conduire Sad

tes cotes ont l air pas mal sauf peut etre entre tole-embrayage et accel-tole, mais j imagine que la place doit etre compté...
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YDG
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptySam 7 Mar 2009 - 14:10

Salut Reg,
Merci pour tes mesures, déjà que je trouve les miennes trop serrées alors toi effectivement il te faut vraiment des ballerines pour conduire.
Bonne continuation pour ton projet.
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Yves D.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptySam 14 Mar 2009 - 13:16

Very Happy Salut YDG,

félicitations pour ton projet, c'est bôôôôô ! Et surtout Peugeot 604, c'est original Wink

Mon pédalier à moi le voilà:

SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 Ac_zoo10

Entraxe châssis- embrayage= 5 cm, embrayage-frein= 10,5cm, frein-accélérateur= 9 cm, accélérateur-tunnel= 6 cm, et je ne conduis qu'avec des Converse...

A plus.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 EmptySam 14 Mar 2009 - 13:29

Salut,
Trés beau pédalier le mien sera plus rustique.
Merci pour tes cotes.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   SEVEN 604 V6 : 707 - Page 4 Empty

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