La Formule A au sein du t2r Compétition

Premier roulage ce matin
IMPEC, la vache que je suis content!!!!!

Tu es comme un gosse..... à Noël ...

Mais tu as bien raison.... Continue..

On est pleins d'autres... gosses

A plus. Papatruf

arf je suis démasqué

Moteur de 500cb?
Assemblée toi même ou achetée ainsi?

Salut
c'est bien un 500CBF.
La partie châssis principale provient d'une formule A. Base du châssis directement réalisée par le concepteur. Le châssis est soudé sur marbre et toutes ses côtes sont contrôlées au laser.
Ce que nous allons proposer, et c'est là que j'entre en jeu, c'est l'ajout du kit Xl que j'ai réalisé moi même avec la motorisation Honda.
Mais ce n'est pas fini et il va falloir être patient.
Il me reste notamment la conception des ailerons.

Une petite vidéo pour te présenter l'engin.

Salut Tony et bravo .
A mon avis il ne faut pas trop la charger aérodynamiquement car le moteur Honda n´est pas tès puissant . Un petit aileron arrière mais à l´avant je ne sais si cela vaut la peine .
Essaye d´avoir un avis de pro .
Hasta luego amigo

Petit lifting pour les 24h du Mans auto.
Elle sera aux couleurs de DPA le Mans Sud.

enfin pris le temps de retravailler sur la mono.

Relooking et nouveau nom de baptême.

Ajout d'ailerons avant et arrière en alu plié et riveté.

Je vous présente la FORMULA 500 XP.

tony tu peux m'en dire plus au niveau de l'arbre ?

Salut Tony
Joli fini
Est ce toi qui a fait les ailerons

Exactement.
j'ai cependant utilisé les outils d'un ami qui est couvreur charpentier.

TONY t'as vu ?

alain944t a écrit:

tony tu peux m'en dire plus au niveau de l'arbre ?

En faite j'ai reproduis le principe de la détente des quads sur cette mono.
En gros c'est comme si tu articulais le 3/4 arrière d'un karting traditionnel. Tu trouvera des photos du montage quelques pages en arrière.

c'est l'arbre lui meme qui m'interresse longueur diametre provenance ? merci tony

RAMIREZ a écrit:

En faite j'ai reproduis le principe de la détente des quads sur cette mono.
En gros c'est comme si tu articulais le 3/4 arrière d'un karting traditionnel. Tu trouvera des photos du montage quelques pages en arrière.

le comble du narcissique au mans , ramirez
personne qui na jamais rien construit de ses main ,et qui existe que par les autre ,voila la vrai réalité.

sa c'est la réaliter des choses

a médité !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Voilà le comble du courage
Tu arrives sans te présenter et première chose tu tapes sur un des membres.
J'aurais pu ignorer ta bassesse comme d'autres auront la sagesse de le faire mais moi je ne peux pas !
Va te présenter correctement, en attendant tu as droit à mon mépris sans réserve !

+1 c'est qui ce type ?

moil72000 a écrit:

RAMIREZ a écrit:

En faite j'ai reproduis le principe de la détente des quads sur cette mono.
En gros c'est comme si tu articulais le 3/4 arrière d'un karting traditionnel. Tu trouvera des photos du montage quelques pages en arrière.

le comble du narcissique au mans , ramirez
personne qui na jamais rien construit de ses main  ,et qui existe que par les autre ,voila la vrai réalité.

sa c'est la réaliter des choses

a médité  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!    

Tien elle est bien bonne.
Qui es tu pour parler de la sorte?
Pourquoi te cacher derrière ton pseudo??

Hola amigos
je ne comprends pas cette attaque gratuite .Tony est la personne la plus motivée et passionnée que je connaisse .
Je puis attester de visu qu il a construit par exemple la Nitrocar et que pour d autres projets , il a participé à leur construction ou leur mise au point .
En outre il a une qualitè qui est de savoir fédérer des volontés.
Rendons à César ce qui est à César
Ciao a tutti

RAMIREZ a écrit:

moil72000 a écrit:

RAMIREZ a écrit:

En faite j'ai reproduis le principe de la détente des quads sur cette mono.
En gros c'est comme si tu articulais le 3/4 arrière d'un karting traditionnel. Tu trouvera des photos du montage quelques pages en arrière.

le comble du narcissique au mans , ramirez
personne qui na jamais rien construit de ses main  ,et qui existe que par les autre ,voila la vrai réalité.

sa c'est la réaliter des choses

a médité  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!    

Tien elle est bien bonne.
Qui es tu pour parler de la sorte?
Pourquoi te cacher derrière ton pseudo??

un jaloux aigris peut etre ou un frustrer de slip

Bon passons...

Ce weekend, je suis passé à mon showroom et quelqu'un de très gentil avait installé des combinés sur la mono. (humour)

Installation donc ce week de deux combinés filetés en parallèle du système d'amortissement avant déjà existant mais pas suffisant.
En attendant de trouver des combinés plus fermes, j'ai choisi de les associer pour le moment. Cela semble bien fonctionner.
Un essais en roulage dynamique nous le confirmera.

tony tu as des inbord en plus de ca ??

tes combi la te rajoute ds masses non suspendues en plus de "contrarier" tes inbords , pourquoi ce choix ?

tu me tel qd tu veux en plus je dois te parler d'un truc

et laisses cette brouette, il ne merite pas le temps passé a repondre et ne viendra jamais te dire ca en face car il faudrait
une greffe de burnes dont il n'a pas les moyens ..............et un bon dentiste

alain944t a écrit:

tony tu as des inbord en plus de ca ??

tes combi la te rajoute ds masses non suspendues en plus de "contrarier" tes inbords , pourquoi ce choix ?

tu me tel qd tu veux en plus je dois te parler d'un truc

et laisses cette brouette, il ne merite pas le temps passé a repondre et ne viendra jamais te dire ca en face car il faudrait
une greffe de burnes dont il n'a pas les moyens ..............et un bon dentiste

Non il n y a pas de couple amortisseur sous la coque. C'est un simple système d'amortissement comme une fourche de mobilette à l'ancienne mis en place par le constructeur de la version à moteur 4tps.
En faite il y a 2 tubes dont un plus gros qui accueille le second. Il y a également un ressort à l'intérieur de ces 2 tubes. C'est assez astucieux mais pas assez sécuritaire et efficace à mon goût avec le moteur que j y ai installé.  
Lorsque j'aurais trouver des combinés suffisamment efficaces, je les supprimerai.

regardes pttre du coté des gros quads , c'est assez low-cost si tu trouves ds tes specs

Bien vu!!