La Formule A au sein du t2r Compétition

Dans une dizaine de jours, je vous proposerais un nouveau sujet.
Et oui, une nouvelle auto de sport qui va m'être confiée.
Une belle auto qui devrait faire parler d'elle.
Mais je ne vous en dit pas plus...
Les personnes qui suivront mon actualité lors de l'épreuve de Dijon auront un coup d'avance!

La KA 28 arrive au sein du t2r Compétition.
Un Grand merci aux personnes qui me font confiance!

Salut.
T'as encore de la place,il va te falloir construire un hangar.
A moins que ton principale sponsor-taf ne te libére un peu de place.

Tu as vu juste.
Le permis de construire pour le garage est lancé.
Le petit t2r Compétition va grandir!!
2 Twin'Cup bientôt opérationnelles pour mon service course.
La Nascar en cours de remontage, la KA28 et la M01 pour le service loc. loisirs à prix réduits.

Je vous présente la nouvelle arrivée.
Elle s'appelle Formule A K28



Elle intègre le Team et bientôt disponible à la location.

Salut.
Il va falloir nous faire sa présentation sans dessus dessous.

Bravo Tony , je suis également curieux d´en savoir plus son son ramage .
Hasta luego

Elle est belle non?



Pour le moment dans l'idée de sa présentation tout publique la mono est propulsé par un moteur 4 temps de 750cc pour 28cv.
ce choix n'est pas fait sans idée derrière la tête.
Marc AZRA qui en est l'importateur exclusif et qui me la confie la proposera bientôt à la vente sous plusieurs motorisations.



Un 2 temps de type moto et plus tard si nous y arrivons une motorisation électrique.
Pour le moment le premier exemplaire est destiné à la démonstration sur certains circuits qui acceptent et qui sont homologuées dans ce cadre et il y en a.
Nous la montrerons également lors de meeting et slalom.

Avant de commencer une présentation plus approfondie, je vous précise que ce produit est Italien et fait sur mesure pour nous.
La version originale est propulsée par un moteur moto pouvant aussi bien être un 600 qu'un 100CBR, mais bon c'est pas le même prix.
En revanche tout les deux avec Marc nous avons fait en sorte q'un kit soit possible pour transformer cette auto 100% loisir en version SuperSport et très proche de la version Italienne, la PREDATORE.
Voici quelques photos de cette version qui a son propre championnat en Italie.

Une caméra embarquée de la version Italienne

Salut.
Une sacré petite voiture,avec du potentiel.
Peut etre un peu joueuse du train arriére,certainement du a la monte des pneus.
le plus de la selection par palettes serait la bienvenue.
Une formule a suivre.

le but encore une fois est de limité les budgets.
Moi la palette au volant, je trouve que ça dénature le pilotage, mais bon à voir.

mignonne cette auto !!

Par contre , vue que je ne suis pas trop l'actualite , ce n'est pas la meme equipe qui devait s'occuper des dragon R , formula A
Cette auto a train ar rigide n'est pas la Dragon R de Light is Right ?

http://www.predators.it/

Question auto, en effet il y a beaucoup de similitudes mais la Prédatore est de conception plus vieille que la Dragon R. Je ne parle pas de copie mais bien de similitude, une mono ressemble à une autre mono j'ai bien fini par le comprendre.
Pour la question ''marketing'' en effet c'est quasiment la même équipe avec moi comme écurie pour faire rouler l'auto. L'ancien projet à du être annulé entre les deux parties , constructeur et importateur pour certaines nombreuses raisons. Je ne veux pas m'en mêler chacun a ces raisons.
La Formule A K28 est bien un produit nouveau partant de bases solides et d’homologations FIA de la Prédatore.

Salut.
As tu une photo du chassis nu?

Je vous en ferais dans les prochains jours

Première présentation cet aprem sur le circuit du RKM. L'auto sera sur la parking.
Une bonne occasion pour venir assister à la course UFOLEP qui s'y déroule actuellement.





Nous irons étape par étape. Le but premier est déjà de la présenter avec son 75Occ. Ce qui nous ouvre l'accès de certains circuits de kart. Mais le moteur moto 2t est déjà dans les prévisions.

la motorisation , 750cc ça provient d'ou ? on dirait pas un moteur de moto mais plutot un moteur style "buggy"
pour le 2t , ça sera surement pas un moteur 125/250 ( le 250cc coute deja le prix de la voiture) tu t'orientes vers le rotax 490-600-800cc a vario ?
comme on peut les voir aux USA en F500 ou chez les Suedois ?
http://www.mediasuperkart.com/12704-kart-decouverte-2006-prototype-a-suivre-ils-sont-venus-du-froid%E2%80%A6-2
http://www.mediasuperkart.com/12436-des-nouvelles-de-suede-supervkart-2008-2

Le moteur est un Kawazaki FH-770D 28



le moteur de la FORMULE A K28 est un bicylindre Kawazaki 770cc de 28cv et de plus de 5m/kg de couple. Accouplé comme sur un kart de location à une transmission à variateur, il est à la fois largement assez puissant pour donner de bonnes sensations, facile d'utilisation, peu polluant et peu bruyant, et d'un entretien restreint.

FH770D KAI 28HP arbre horizontal

Soupape en tête à 90 ° V-twin de lubrification préssurisé
Allumage électronique double filtre à air automatique libération de compression baril carburateur double avec coupure de carburant électrovanne fonte chemise de cylindre refroidisseur d'huile

euhhhhh c'est une blague le sanglage du (tres joli et interressant) bolide sur le plateau? c'etait pour faire marrer les copains?

goudurix a écrit:

euhhhhh c'est une blague le sanglage du (tres joli et interressant) bolide sur le plateau? c'etait pour faire marrer les copains?

Oui car j'ai le goudurix

Non blague

Tiens rassuré????

écoutes, c'est mon job de transporter et donc sangler de maniere fiable, des marchandises qui parfois n'ont pas vocation a etre transportées.... et parfois (90% du temps) pesant plusieures tonnes et parfois extremement fragiles (sanglage délicat)

ce que je vois sur tes photos est vraiment effrayant tu me repondras que ça va... oui ça va jusqu'au jour ou ça n'ira pas...

goudurix a écrit:

écoutes, c'est mon job de transporter et donc sangler de maniere fiable, des marchandises qui parfois n'ont pas vocation a etre transportées.... et parfois (90% du temps) pesant plusieures tonnes et parfois extremement fragiles (sanglage délicat)

ce que je vois sur tes photos est vraiment effrayant tu me repondras que ça va... oui ça va jusqu'au jour ou ça n'ira pas...

Les sangles sont croisées à plat. Attention j'ai fait des retours avec le RAB de sangle.