GBS Z300 / MEV Exocet / Kit Car France / French Cars Garage

Salut.
De toute façon,il laisse en gage,donnant donnant,la belle Coralie lors de le prise de la GBS. 
Il la reprend lors du retour de la voiture.  
Pour lalinéa 12,il a directemenent son fournisseur attitré ,lui laissé une enveloppe,avec votre dossier.

















 

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Manuj3 a écrit:

...sur l'adaptation et les différences pour passer d'une IVA à une RTI.

...et je suis là pour ça.

J'ai des centaines de photos mais plutôt que de les balancer en vrac, demandez moi ce que vous voulez voir.
En règle générale, je ne suis pas avare de renseignements.

FF

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chamanne a écrit:

J'ai des centaines de photos mais plutôt que de les balancer en vrac, demandez moi ce que vous voulez voir.
En règle générale, je ne suis pas avare de renseignements.

FF

et dit donc pépére, j'ai pas ete assez clair dans ma demande, il te faut aussi le numero de secu de la vis qui tiens le bouzin ? 
Serieux Franck j'ai besoin d'une photo pour une verif, voir si je ne me suis pas planter (dire que ca urge, n'est pas encore tt a fait la realité)

ps: a tout ceusses qui vont passer chez Franck, gaffe qd meme, c'est un traquenard a champagne  

Resonance 94 a écrit:

j'ai besoin d'une photo pour une verif

OK
Mais une photo de quoi ??????????????????????????????????????????????????

La  

Resonance 94 a écrit:

chamanne a écrit:

1° Assemblage de la voiture par le client (il y des choses à respecter, hein ? On ne fait pas tout ce qu'on veut ! Demandez donc à Marc de vous expliquer son montage hydraulique de frein à main  )

Ben justement j'aimerais bien voir, je risque d'en avoir besoin incessament sous peu !
merci

Resonance 94 a écrit:

La  

"La" quoi ?
Ou tu veux dire "là" (avec un accent ? )

Je dois être trop bête   : tu veux voir quoi en photo ?

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Manuj3 a écrit:

tu t'es très largement penché sur la question avant de commander.

Non, RESO n'assemble pas une Seven-like mais un "three-wheeler".

Ce qui fait que j'ai du mal à comprendre sa demande.  

Manuj3 a écrit:

Effectivement c'est pas très explicite tous cela! Sinon envoi une clé USB à Chamanne tu les auras toutes au moins! Difficile de sortire une photo en particulier, il y a tellement de point particulier sur le montage. Mais bon je suppose que tu t'es très largement penché sur la question avant de commander.

oui je me suis renseigné, meme sur l'homologation avant de commander.

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chamanne a écrit:

Manuj3 a écrit:

tu t'es très largement penché sur la question avant de commander.

Non, RESO n'assemble pas une Seven-like mais un "three-wheeler".

Ce qui fait que j'ai du mal à comprendre sa demande.  

je voudrais avoir des photos de son frein a main et de son raccordement. C'est l'objet du post:roll: 

Demandez donc à Marc de vous expliquer son montage hydraulique de frein à main a écrit:

Manuj3 a écrit:

Donc ça roule!

Par contre pourquoi tu es dans cette section si ton engin n'a que trois roues?! J'ai pas pigé ça. !

donc c'est un club fermé,  
1) Franck est un ami
2) je pense que je connais mieux le monde de la seven que toi, mais je peux me tromper
3) je ne pense pas qu'il y ai de clivage entre les groupes, sinon c'est bien un club fermé
4) je pense que je connais bien, voir tres bien les procedures d'homologation
5) je pensais que le but du forum est de s'aider....

houlilaaaaaaaa! kool!
doucement oui nous sommes des passionnés c'est peut être pour ça que ça part en vrille...
allez on oublit, tout va bien. c'est ça que tu construis ?

en parlant de photo justement , je cherche  (mal) la photo du trepier qui sert de support au retroviseur d'une gbs z300 (je precise)
quand on ne pose pas de pare brise.
merci

si en même temps quelqu'un a une idée d'où on peut trouver ce genre de saute vent,ça m'arrangerai....

Les sautevent viennent d'un morgan 3 weelers. Ils ont monté ce systeme sur mesure, pour eviter d'avoir a gerer un pare-brise.

Le mieux c'est de presenter ta voiture a la rti sans pare brise. Le pare brise occasionne des effets colateraux comme
le nescessité d'avoir un essuyage, de le desenbué etc...
donc pas de pare brise pas de probleme

Pour le retro :  lateral je suppose ?
Je pense que Franck doit pouvoir te trouver cela.

marcdesens a écrit:

houlilaaaaaaaa! kool!
doucement oui nous sommes des passionnés c'est peut être pour ça que ça part en vrille...
allez on oublit, tout va bien. c'est ça que tu construis ?

un truc du genre, mais ce n'est pas le sujet du topic.

J'aimerais voir comment est fait le montage de ton frein a main hydraulique.
je n'ai dans mon garage ou proche que des sevens et des engins avec des freins a main a cable. Je serais tres interessé a tout passer en hydraulique.

pour..

[quote="marcdesens"]pour mon frein à main hydraulique , c'est que! je l'ai démonté , tjrs à cause de ce problème d'homologation[quote]
donc pour ton homologation tu ne sera pas en hydro ?
pour quelle raison ? le fait que ce ne soit pas un circuit separé des circuit de frein principaux ?
Merci de ta reponse

Marcdesens
pour mon frein à main hydraulique , c'est que! je l'ai démonté , tjrs à cause de ce problème d'homologation.

merci Marc pour l'info du frein à main, j'étais sur le point de faire la même chose que toi!

chamanne:
pour facebook, c'est safari qui m'a cafeté?

pour l'homologation il faut un frein de parking indépendant du circuit du circuit de freinage, donc soit je gardais le frein a main hydro et il falait que je monte un blocage de roue independant où je revenais au freins cablé d'origine, pour qu'il n'y ait pas de prise de tête j'ai choisi le classique à câble.

j'ai j

je vois que ta Z300 est bien avancée elle a l'air d'être de toute beauté et je t'en félicite,
j'aurais une question à te poser que j'ai déjà posée dans mon poste (montage gbs)
concernant la fixation du différentiel, quelle vis à tu posé pour la fixation inérieure?
merci

roudoudou je viens de déposer une photo sur le sujet montage Z300 peut être que ça pourras t'aider.

L’intérieur de ta Zero est vraiment propre, bravo. Attention toutefois à tes interrupteurs : celui du tableau de bord va te faire échouer le test IVA si il n'a pas de gardes autour. Celui derrière le pommeau, il faudrait mesurer le rayon. Si tu as un élément qui dépasse de plus de 3.3mm dans on habitacle, il doit avoir un rayon de 2.5mm au minimum.

etonnant comment les reglementations sont differentes.
En france, il n'y a aucune imposition sur les dimensions d'inter, de saillie interieure etc
par contre, c'est plus contraignant coté exterieur

en fait, dans leur approche, la legislation anglosaxone, protege l'occupant du vehicule, alors que l'europeene protege les personnes exterieures

en réalité j'ai refait une nouvelle planche de bord, plus rien ne depasse.

marcdesens a écrit:

en parlant de photo justement , je cherche  (mal) la photo du trepier qui sert de support au retroviseur d'une gbs z300 (je precise)
quand on ne pose pas de pare brise.
merci

Ces suppports, j'en ai d'avance.

marcdesens a écrit:

si en même temps quelqu'un a une idée d'où on peut trouver ce genre de saute vent,ça m'arrangerai....

Mais d'un autre côté, tu m'as fait commander un kit pare-brise pour une GT que je viens de recevoir.
Tu n'en veux plus ??    

FF

Manuj3 a écrit:

Tout à fait Franck, mais on ne va pas refaire ce qui est déja fait en anglais.

Ben si justement !
Tout simplement car il y a encore certaines personnes qui ne lisent pas anglais...  
J'essaye de rassembler tout cela, j'ai des dizaines de "favoris", des kilos de photos et de compte-rendus. Mais je ne peux pas me permettre d'uploader tout cela, pas le temps !
Il suffit de me demander ce qu'on veut savoir/voir.

On a maintenant un an de recul, la présence de documentation/présence de compte-rendus en français est encore très limitée. Mais ça avance...

On peut dire merci à REMI, MARC et JACKY d'en parler et de montrer (surtout) ce qu'ils font et les obstacles qu'ils rencontrent.
Matthieu et Matthias ont également participé au débat et je sens que Christophe (MANACRI60) va être actif ici. Il prend livraison de son kit dans les jours à venir.

Un gros poutou également aux modos du forum qui me laissent parler ici.
Le second forum consacré aux seven-like m'ayant dit bien fort de fermer ma gueule.
Ils ne veulent pas qu'on puisse se monter une auto comparable à la leur pour 15/20 000 euros alors qu'ils ont payé 40 000, certainement !

Manuj3 a écrit:

Franck, les photos que tu envois proviennent d'où? Si c'est de GBS ça veut dire que c'est à l'anglaise et donc semblable à ce que l'on trouve en pagaille sur le net.

A nouveau, je pense que je dois les rassembler pour pouvoir répondre aux demandes.
La recherche en anglais n'étant pas naturelle pour tout le monde !

Franck