speedster 911

ReplicaSpeed a écrit:

Speedoo a écrit:

Hello ReplicaSpeed,
Vas-tu utiliser une vraie capote et son armature complète de 911 Speedster sur ton projet ?

Salut,ça c'est la bonne question que je me pose encore à l'heure où tu liras ce message :2:

Si j'en trouve une d'occaz oui, sinon non (dommage j'étais trop tard pour ton lien aux USA). Enfin, je crois.

Si je n'en mets pas une, ce sera sans doute, peut-etre, possible que je monte un tonneau-cover.

N'étant pas totalement décis sur le look final, j'hésite entre un look (old) racing ou Ruf.

Je vous parlerai bientot des trains que je viens de récuprer.


A+

Ruf...c'est pas mal Ruf!

Salut,
Donc en attendant le départ pour la carrosserie, je glane ça et là des pièces.
Je suis tombé par hasard sur ça (attention ça pique les yeux) :
De loin ça va (hormis le look à ch...) :

[LIST]



De près :






Il n’y avait plus rien à sauver sauf les trains, la crémaillère de direction, le mécanisme d’essuie glace. Ils sont quant même « oxydés » et nécessites une petite remise en état des disques, plaquettes, silentblocs etc. Dommage que ce ne soient pas des bras en alu, mais cela fera l’affaire pour l’instant.



Mais en attendant cette cure de jouvence, cela me permettra de la mettre sur roues si nécessaire pour le carrossier.

Par contre, il y a un set de Fuchs en 8 et 9 pouces qui me tentent bien. Elles nécessitent également une petite remise en état, peinture et polissage, rien de bien terrible, elles ne sont pas griffées ni abîmées. Je procéderai quant même à la vérification par un pro du voilage…



Autres bonne nouvelle, alors que je démontais les trains, le fils du proprio arrive et me dis « si ca vous intéresse, j’ai deux ailes avants 911 en tôle, qu’une personne m’avait donné en guise de paiement ». Je lui réponds qu’a priori non mais que je passerai les voir.
Deux jours plus tard, je passe, il les sort du fond de son heu…..bazar et me dit « mince je me suis trompé, elles ne sont pas en tôle mais en poly ». Ce sont donc deux ailes poly de turbo. Juste ce que je cherche pour mon speed… . Je fais le désintéressé, genre « ce n’est pas du métal, c‘est un bout de plastique », je propose 50 euros, il me dit « pièce », je dis « non la paire bien sur ». On négocie ferme et hop, pour 75 roros, dans le coffre de la camionnette.



Si ce n’est pas de la bonne affaire ça.

Il est content le ReplicaSpeed.

Un kit pour convertir une 911 targa en Speedster (USA) :





http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche-911-Speedster-89-94-Conversion-Parts_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33652QQihZ002QQitemZ120223594944QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

:444:

Pourquoi faut-il que tu trouves toujours des liens aussi intéressants mais tellement loin de nos contrées ? :3:

Nan, j'déconne continue.

J'ai toujours aussi peur de faire "rappatrier" tout cà avec un parebrise inclus.

Si j'ai bien compris, il faut compter 10 % de douane, 21 % de tva (Belgique) et les frais de port ? Est-ce encore rentable dans ces conditions ?

A+

Et moi j'aurai bien pris tes trains av/ar de 924S...
Enfin, si tu m'avais fait un prix et si tu n'habitais pas si loin! :1:

ReplicaSpeed a écrit:

Si j'ai bien compris, il faut compter 10 % de douane, 21 % de tva (Belgique) et les frais de port ? Est-ce encore rentable dans ces conditions ?

A+

Je ne pense pas que les taxes et droits soient si élevés pour des pièces détachées.
Un ami a déjà fait venir un moteur VW complet de Californie dans une caisse en bois, il n'a pas payé de droit de douane ni de taxe.
Idem pour moi, avec toutes les pièces neuves que j'ai déjà fait venir (volant, jantes, compteurs, phares...), jamais de douane, ni taxes, mais c'est de la chance, je sais que certains on dû payer des droits de douane pour quelques bricoles...
Sinon, pour le pare-brise, tout dépend de la qualité de l'emballage, c'est pas sans risque...mais si le prix sur Ebay ne monte pas plus c'est une excellente opération.

tu a de la chance pour le momment, (se que je te souette) il on débarquet 1an demi apres, les t2 sont toujour dans leur archives a+ scobra

C'est au petit bonheur la chance, j'ai commandé des pièces perfo 4 ou 5 fois aux US pour mon proto à 2 roues, et seul le vilo c'est fait attraper en douane 100€ de taxes :33:
C'est le jeu ma pauvre Lucette!

Gagat a écrit:

Et moi j'aurai bien pris tes trains av/ar de 924S...
Enfin, si tu m'avais fait un prix et si tu n'habitais pas si loin! :1:

Il ne sont pas vendus donc encore en vente. Si intéressé, MP.

Salut, fin de la vente ce soir à 23h20.
Je vais tenter ma chance.
J'ai justement un ami qui se rend au USA samedi prochain et ui va rentrer 3 semaines plus tard avec un container rempli de voitures....et peut être un kit transfo targa/speedster et à la barbe et au nez des douaniers

Le tout est de bien estimer le prix. Rien que le parebrise c'est 2800 euros.

Vous mettriez combien ?

ReplicaSpeed a écrit:

Salut, fin de la vente ce soir à 23h20.
Je vais tenter ma chance.
J'ai justement un ami qui se rend au USA samedi prochain et ui va rentrer 3 semaines plus tard avec un container rempli de voitures....et peut être un kit transfo targa/speedster et à la barbe et au nez des douaniers

Le tout est de bien estimer le prix. Rien que le parebrise c'est 2800 euros.

Vous mettriez combien ?

C'est vraiment la pièce difficile à trouver et indispensable...

Euhh, ton pote, y veut pas me rapporter un coupé 356 dans son container?

[quote="gaby993
Euhh, ton pote, y veut pas me rapporter un coupé 356 dans son container?[/quote]

Salut, pas de problème, il part pour rapatrier (il le fait depuis 20 ans) et il le fait également sur commande.

Si tu veux ses coordonées, MP.
A+

ReplicaSpeed a écrit:

[quote="gaby993
Euhh, ton pote, y veut pas me rapporter un coupé 356 dans son container?

Salut, pas de problème, il part pour rapatrier (il le fait depuis 20 ans) et il le fait également sur commande.

Si tu veux ses coordonées, MP.
A+[/quote]

Ok, mp!

Chez ISP West, où je commande les pièces VW, je leur demande à chaque commande de cocher la case "gift" (cadeau), pour les douanes...
http://www.vwispwest.com/home.php

ReplicaSpeed a écrit:

Le tout est de bien estimer le prix. Rien que le parebrise c'est 2800 euros.

Vous mettriez combien ?

Le prix sur Ebay commence à sérieusement grimper
Tu as une idée du prix total de ces pièces si tu devais les commander chez Porsche ?
J'ai déjà vu une annonce d'une 911 cabriolet convertie en Speedster où il était précisé 9000€ de transformation...

Effectivement, 5300 dollars....pour l'instant :5:

Non, je sais juste que le parebrise complet avec armature et joint c'est 2800 HTVA. Je pense qu'à moins de 10000 roros, t'as pas l'ensemble. Est-il encore possible de les avoir ? Je l'ignore. C'est un peu pour cela que j'envisage le parebrise unique, une coquille, un hard-top pour l'hiver et un tonneau cover pour l'été.

C'est pour ça que je t'avais posé la question au sujet de la capote, la capote complète avec ses armatures doit être hors de prix chez Porsche vu le nombre de pièces spécifiques, sans parler de l'adaptation de sa cinématique avec le basculement de la coquille...
L'option hardtop est une bonne idée, en plus ça lui fait une gueule terrible

Autre solution, sans parebrise, ni coquille :

Speedoo a écrit:

L'option hardtop est une bonne idée, en plus ça lui fait une gueule terrible


Tellement beau, qu'on en hésiterait à l'enlever en été

Il s'agit d'une réplique identique au modèle d'expo lors de la présentation du speedster 911 au salon de Francfort. Je suis pas fan.

Enfin, il y a réplique et réplique, car la base est bien une 911 ...

Renaud550 a écrit:

Enfin, il y a réplique et réplique, car la base est bien une 911 ...

Non seulement c'est bien une 911, mais il me semble que c'est un vrai speedster à la base.....

Exact !!!

Salut, j'ai remporter l'enchère

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=002&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=120223594944&rd=1


Malheureusement le prix de réserve n'est pas atteint :info:

trolls a écrit:

Renaud550 a écrit:

Enfin, il y a réplique et réplique, car la base est bien une 911 ...

Non seulement c'est bien une 911, mais il me semble que c'est un vrai speedster à la base.....

Le véhicule a eu droit a un reportage dans Flat6 :
Il s'agit à la base d'une 3,2, je ne me souviens plus si targa ou cabrio. La coquille a été fait par son proprio sur base de photos d'époque. Il s'agit d'une réalisation artisanale donc.
Le vrai existe mais est resté à l'état de proto de salon, puisque l'on sait tous qu'un (magnifique) parebrise lui a été greffé.
A+

j'ai vu cette auto l'an passé au rallye sport et collection sympa travail bien fait du beau boulot un look sympa le seul hic selon son proprio et je veut bien le croire c'est qu'il est obligé de rouler avec un casque car autrement c'est ingérable entre les bestiol dans la tronche, le vent, les gravillon eventuel

ReplicaSpeed a écrit:

trolls a écrit:

Renaud550 a écrit:

Enfin, il y a réplique et réplique, car la base est bien une 911 ...

Non seulement c'est bien une 911, mais il me semble que c'est un vrai speedster à la base.....

Le véhicule a eu droit a un reportage dans Flat6 :
Il s'agit à la base d'une 3,2, je ne me souviens plus si targa ou cabrio. La coquille a été fait par son proprio sur base de photos d'époque. Il s'agit d'une réalisation artisanale donc.
Le vrai existe mais est resté à l'état de proto de salon, puisque l'on sait tous qu'un (magnifique) parebrise lui a été greffé.
A+

Et ce mosieur, son pare brise, capote et tout le toutim, il en a fait quoi? Peut-ètre serait-il vendeur s'il les a encore?

gaby993 a écrit:

ReplicaSpeed a écrit:

trolls a écrit:

Renaud550 a écrit:

Enfin, il y a réplique et réplique, car la base est bien une 911 ...

Non seulement c'est bien une 911, mais il me semble que c'est un vrai speedster à la base.....

Le véhicule a eu droit a un reportage dans Flat6 :
Il s'agit à la base d'une 3,2, je ne me souviens plus si targa ou cabrio. La coquille a été fait par son proprio sur base de photos d'époque. Il s'agit d'une réalisation artisanale donc.
Le vrai existe mais est resté à l'état de proto de salon, puisque l'on sait tous qu'un (magnifique) parebrise lui a été greffé.
A+

Et ce mosieur, son pare brise, capote et tout le toutim, il en a fait quoi? Peut-ètre serait-il vendeur s'il les a encore?

Ben non puisqu'il n'est pas parti d'un speedster.

ReplicaSpeed a écrit:

gaby993 a écrit:

ReplicaSpeed a écrit:

trolls a écrit:

Renaud550 a écrit:

Enfin, il y a réplique et réplique, car la base est bien une 911 ...

Non seulement c'est bien une 911, mais il me semble que c'est un vrai speedster à la base.....

Le véhicule a eu droit a un reportage dans Flat6 :
Il s'agit à la base d'une 3,2, je ne me souviens plus si targa ou cabrio. La coquille a été fait par son proprio sur base de photos d'époque. Il s'agit d'une réalisation artisanale donc.
Le vrai existe mais est resté à l'état de proto de salon, puisque l'on sait tous qu'un (magnifique) parebrise lui a été greffé.
A+

Et ce mosieur, son pare brise, capote et tout le toutim, il en a fait quoi? Peut-ètre serait-il vendeur s'il les a encore?

Ben non puisqu'il n'est pas parti d'un speedster.

C'est pas ce qu'il m'avait semblé avoir lu dans Flat6 ou RS mag...

gaby993 a écrit:

ReplicaSpeed a écrit:

gaby993 a écrit:

ReplicaSpeed a écrit:

trolls a écrit:

Renaud550 a écrit:

Enfin, il y a réplique et réplique, car la base est bien une 911 ...

Non seulement c'est bien une 911, mais il me semble que c'est un vrai speedster à la base.....

Le véhicule a eu droit a un reportage dans Flat6 :
Il s'agit à la base d'une 3,2, je ne me souviens plus si targa ou cabrio. La coquille a été fait par son proprio sur base de photos d'époque. Il s'agit d'une réalisation artisanale donc.
Le vrai existe mais est resté à l'état de proto de salon, puisque l'on sait tous qu'un (magnifique) parebrise lui a été greffé.
A+

Et ce mosieur, son pare brise, capote et tout le toutim, il en a fait quoi? Peut-ètre serait-il vendeur s'il les a encore?

Ben non puisqu'il n'est pas parti d'un speedster.

C'est pas ce qu'il m'avait semblé avoir lu dans Flat6 ou RS mag...

Peut-être me trompe-je. Il est vrai que cela me semble tellement de partir d'un vrai.

Suite à un mail que j'ai envoyé au vendeur, son prix de réserve est de 10500 USD. Il avait acheté les pièces pour un total de 13000 USD. Il me demande 500 USD pour les envoyer de Floride en Californie. Le rapatriement à Anvers ne me coute rien . Cela me ferait 11000 USD soit 7420 roros (à la louche)
Mais c'est le gros morceau du projet.
Je ne sait trop que faire.

Ces pièces sont indispensables à ton projet.......et il y a quand même peu de chances de retomber sur un jeu complet comme celà......
Pour le speed rouge, il me semble à moi aussi avoir lu dans Flat6 que c'était un vrai......la modif n'est pas irréversible puisqu'il a juste démonté la capote et le pare-brise.....