Le LM3000 de Racingnokia

Les transmissions sont en place et, ouf, la longueur des cardans était bien calculée.
Comme prévu, l'adaptation de l'aileron n'a pas été simple.
J'ai fait découper et plier par un chaudronnier local des plaques d'alu de 6.
Mais ça bougeait trop et nous avons renforcé avec des tubes.
Maintenant, il ne bouge plus du tout mais peut encore vibrer.
Nous verrons à l'usage ... Restent les dérives extérieures à dessiner et à découper.

Mauvaise nouvelle : l'embrayage ne débraye pratiquement pas.
Comme ça n'a pas l'air de venir de la commande hydraulique, il a fallu démonter le train arrière.
A deux, c'est assez vite fait, une grosse demi heure, mais le remontage sera, à coup sur bien plus délicat.
Le pire, c'est que l'on n'a pas vraiment trouvé ce qui clochait, pour l'instant.

racingnokia a écrit:

Le pire, c'est que l'on n'a pas vraiment trouvé ce qui clochait, pour l'instant.

la cloche?

soxle a écrit:

racingnokia a écrit:

Le pire, c'est que l'on n'a pas vraiment trouvé ce qui clochait, pour l'instant.

la cloche?

Hoooo! Guillaume, joliiiiii

En fait, nous avons tout démonté pour RIEN !!!
Il y avait bien un problème sur la commande
mais on ne l'a compris que en constatant que l'embrayage était intact ! :5: :5: :5: :5: :5:

:22: alors je suis peiné pour toi mais cela m'arange quand meme :333:

scobra a écrit:

:22: alors je suis peiné pour toi mais cela m'arange quand meme :333:

NON DANIEL, c'est déjà tout remonté ET J'AI BESOIN DE MON PARE BRISE
jE VIENDRAI VENDREDI

Citation :

En fait, nous avons tout démonté pour RIEN !!!
Il y avait bien un problème sur la commande

:22:

s'est le probleme quand on est debutant, on voit pas tout avant de demonter :111:
euhh?? le par brise s'est pour les iles?? :1: :333:

:4: :4:

racingnokia a écrit:

soxle a écrit:

racingnokia a écrit:

Le pire, c'est que l'on n'a pas vraiment trouvé ce qui clochait, pour l'instant.

la cloche?

Hoooo! Guillaume, joliiiiii

En fait, nous avons tout démonté pour RIEN !!!
Il y avait bien un problème sur la commande
mais on ne l'a compris que en constatant que l'embrayage était intact ! :5: :5: :5: :5: :5:

je compatis mille fois!
le jour où j'ai installé le tilton bi-disque sur ma caisse de 700cv, j'avais tres peu de course. je me disais: "c'est pas possible, c'est trop chaud!" pas de phase d'embrayage, mode on-off!
j'ai tout démonté, inspecté (les disques, la butée usinée sur mesure changée par une autre...), c'etait le récepteur d'embrayage qui avait fait "tilt" j'ai mis du temps à trouver

Nous attaquons la modification du capot avant :



Ca fait un peu mal de découper cette jolie pièce, mais c'était décidé :



Nous entamons aussi la fabrication du fond plat en stratant du nid d'abeille :

racingnokia a écrit:

Nous attaquons la modification du capot avant :



Ca fait un peu mal de découper cette jolie pièce, mais c'était décidé :

qu'est ce qu'il est beau et bestial cet avant comme cela.

bonne

a bientot.

c est malin maintenant t'as plus la place de mettre les valises!!!!!

autophil a écrit:

c est malin maintenant t'as plus la place de mettre les valises!!!!!

si sous les yeux a force de cogité la nuit a la nouvelle face de son BOLIDE.

A BIENTOT.

finalement laisse comme ca, pour faire un crenau s'est plus facile etant plus courte

:4: :4: y a pir que moi

Parfait !

Magnifique!

Ouppss pardon
:22:

p'tain les mecs vous voyez pas qu'il massacre sa voiture avec une calandre de mercos,
qu'un deuchiste voudrait peu etre mettre sur sa 2 pattes

moi je vais lui dire ce que j'en pense

racingnokia,, :55: mon petit arrete tout de suite, ta voiture ne sera pas prete ou homologuée pour les 24h du mans
et en plus s'est laid, enfin j'aime poooo :2: :6: ne les crois pas s'est des faux c...

:111:

merco à l'avant et BMW dans le cul, t'as pas peur qu'il y ait rejet de la greffe?






sinon, moi, je laisserai comme ça, sans fibrer et tout! c'est inédit et ça doit surement pouvoir s'homologuer comme nouveau truc de sécurité passive à amortissement de piétons qui trainent sur la route!

racingnokia a écrit:

J'hallucine

Vous n'aimez pas ?

C'est pourtant un deasigner Turco-Indoux qui a dessiné cet avant en s'inspirant de ses expériences personnelles.

c'est a cause de la couleur sans doute mais un peu SPACE deja vue
on dirait un MAUVAIS KITCAR

LAISSE DONC COMME CELA NIKELLLLLLLLLLLLLLLLLL

A BIENTOT.

bravo compliment il y a de l'idée mais une calandre de merco ca fait déja vu sur celle du Mans qui s'envolaient!! :6:

mets plutot une calandre de Rolls maintenant que ca appartient à BMW tu seras ainsi très tendance avec ton "berlingot" de Munich :444:

bravo pour l'humour c'est sympa :22:

incline un peu la calandre..et ça sera bon...

Je la trouve plus souriante comme ça

Les lignes purement "fonctionelles" du capot prennent forme :
Restent à pratiquer les ouvertures pour les écopes de refroidissemnt des feins avants, de chaque coté du radiateur, des codes, des phares et des clignotants.
Ensuite, il faut rendre tout ça agréable à l'oeil tout en restant le plus aérodynamique possible.

nul a chier il faut vous emputer des 2 mains des mognons comme cela plus de connerie :22: :333:

Dis, au lieu de critiquer, Grosbras, IL EST OU MON PARRE BRISE que tu m'avais promis pour fin janvier !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!