civic 4 roues motrices et directrices turbo

mp dino

toutes ces belles confidences méritent bien le back-stage



Merci pour votre partage

Ma dernière vidéo tant attendue
@ partager en masse et dans la bonne humeur ^^
https://vimeo.com/178299699
mot de passe: en trois caractères avec une lettre majuscule. c'est le carburant le moins cher et le plus efficace pour les prépas

soxle a écrit:

mot de passe: en trois caractères avec une lettre majuscule. c'est le carburant le moins cher et le plus efficace pour les prépas

à ma grande honte, je n'ai pas trouvé la clé qui permet d'aller plus loin... une bonne âme svp ???

E85

soxle a écrit:

E85

Perdu... je n'ai que des autos qui marchent au 98... et encore, quand j'en trouve !!! (merci quand même)...

soxle a écrit:

Ma dernière vidéo tant attendue
@ partager en masse et dans la bonne humeur ^^
https://vimeo.com/178299699
mot de passe: en trois caractères avec une lettre majuscule. c'est le carburant le moins cher et le plus efficace pour les prépas

...Je suis toujours impressionné quand je vois une auto sur le banc : j'ai vu des Vidéos assez impressionnantes autour de bancs de puissance et surtout des "conclusions" à faire peur pour sa propre mécanique... bref, je passe mon tour.
je retiens surtout le petit lien casqué et tout à fait poétique... ça aide quand même...

LOOOL
komdab sur facebook! des chats qui volent dans les murs, des tortues qui brulent, des femmes exécutées en direct d'une balle dans la tête ou du piratage de compte, ça passe.




je pense qu'on peut publier la premiere en mettant un logo FB sur le téton. je retenterai quand j'aurai accès à mon compte.

voici dèjà quelques photos de la culasse CNC Soxle-Rz Crew, elle part de Singapour Dimanche








Je trouve que le porno n'est pas là où facebook le pense

si ca turbule pas la c'est qu'y'a'un'blem' comme dirait l'autre

c'est un essai ou tu as deja epprouvé ?

nouvel essai en cumulant mon expérience avec celle de Rz Crew pour un nouveau design

alain944t a écrit:

si ca turbule pas la c'est qu'y'a'un'blem' comme dirait l'autre

c'est un essai ou tu as deja epprouvé ?

Impressionnant ce travail et ces usinages... il ne faut sûrement pas compter les heures, mais si le résultat est à la hauteur de ce qu'on peut supposer, alors bravo, et vivement la suite pour les validations... merci pour le partage et les photos !!!

Nouveau tirage limité exceptionnel du livre avec, en cadeau, le calendrier "red stig girl 2017" à prix coûtant (le tarif final dépendra du nombre d'exemplaires à imprimer ). C'est votre calendrier. Question back-stage: vous préférez les talons ou les bottes pour la Mère Noël? À vous!

bon pour mieux voir les red stig il faut prendre direction instagram les gars
elles sont 6 non ?

je n'ai pas compté

edit: non, elles sont plus

Petite entorse à la red stig girl





Laquelle est la mieux selon vous ?

pas con de faire bosser ta copine

soxle a écrit:

Petite entorse à la red stig girl


Laquelle est la mieux selon vous ?

Toujours aussi charmante ta red stig girl... même sans son casque rouge!

Je préfère le premier cliché

moi j'ai juste une question à te poser : quand je soude, habillé et bien protégé, j'arrive parfois à me prendre un éclat qui arrive malgré toutes les protections à toucher la peau, et encore pire parfois, à entrer dans la godasse... et alors là, bonjour la danse, mais vous savez tout ça...
alors pour "elle", ça se passe comment ??? Elle peut venir souder à domicile ???

Si elle ramasse des pétillons de soudure à l'arc, rappelle toi que dans mon immense bonté je suis prêt à passer de la crème contre les brûlures

edit: grillé par dino

GTM63 a écrit:

Si elle ramasse des pétillons de soudure à l'arc, rappelle toi que dans mon immense bonté je suis prêt à passer de la crème contre les brûlures

edit: grillé par dino

...ne pas oublier les gouttes dans les yeux... important, les gouttes...

ne faites aucune promesses que vous ne pourriez tenir les anciens la hein !!!

alain944t a écrit:

ne faites aucune promesses que vous ne pourriez tenir les anciens la hein !!!

là c'est pas faux faut bien l'avouer... finalement, y'a pas que les "socialistes" qui rêvent tout debout...

Je dis ça, c'est juste rapport au bordel que ça fait en ce moment, leur "comptabilité" décomptant leur nombre de votants...

Vive la soudure à l'arc "à l'air libre" !!!

alain944t a écrit:

ne faites aucune promesses que vous ne pourriez tenir les anciens la hein !!!

enf....va !  

...........................oui

des nouvelles
un peu de tuning, je mets les cornets à la couleur de l'auto



et sur le bouchon d'huile


puis la fixation des bobines crayon


une red stig girl qui passait par là




alignement des conduits de culasse avec le collecteur d'admission


serrage des vis de bielles à l'alongement


polissage et porting du collecteur de turbine


calage des AAC






Modification du collecteur d'huile pour la pompe de carter sec (soudure à l'arc)








visserie renforcée sur les AAC (non dispo en aftermarket et nécessaire pour augmenter la rigidité de la ligne d'arbres à cames (11000 tours/minute)
on peut aussi voir les rondelles nordlock (indesserrables)







Insertion de la sonde EGT. J'ai été obligé de faire une entorse à la beauté pour la performance.






J'ai également changer le système d'embrayage pour supprimer les maître cylindre d'origine Honda qui ne supportait pas la pression exercée par l'embrayage tilton (120mkg de couple admissible)




petite photo pour voir la position de la pompe à huile.



Niquez un down-pipe fullrace à 600balles et éclatez vous ^^ (avec un cut-out)





c'est du 4" (100mm de diametre)

nouveau faux châssis tubulaire terminé.


Catch can modifié faute de place !



Cache culbu soudé. Le grec n'était pas fermé au niveau de la distribution.





ça y est, le moteur est dans l'auto




radiateur en sortie des pompes de retour (apres le filtre) qui servira également de "trieur de bulles"



Dérivation refroidissement turbo + pompe à eau électrique

Bouh, qu'c'est beauuuuuuuuuuuu!

A plus Papatruf

merci les gars!

en quoi fais-tu ces tirants ?