un Projet pour se faire la main et apprendre.

Regardez ce que j'ai trouvé ce matin dans une casse des Deux Sèvres.
Je pense que le dernier post de Rom78 m'a porté chance !!

Des jantes TSW en 17 pouces, pile celles que je m'étais mis en tête d'acquérir plus tard.
Coût 80€, oui oui 80€ au prix de l'aluminium et après discutions entre passionnés auto..

Je ne sais pas si c'est moi qui t'ai porté chance mais en tous cas c'est une bonne chose pour ton Master. Plus on a de pièces définitives pour le projet et mieux c'est ça évite les adaptations de dernière minute. Et quant on à terminé le master c'est toujours un peu ennervant ...
Bon courage pour la suite.

Salut.
C'est sympa tes petites jantes.
Bonne continuation pour ton master.

bonsoir a tous,
je regarde le forum en sous-marin depuis un moment et je me décide enfin a poster pour te dire que tu fait du tres bon boulot, j'aimerais beaucoup me faire un proto/concept dans le meme style que le tien, mais étant donner que je suis en pleine restau d'une simca 1000 proto je ne peut pas me permettre de commencer un autre projet, bonne continuation à toi ! je vais suivre la suite avec interet !

Merci à tous.
Bonne arrivée à bapt53.
Actuellement dans le POITOU CHARENTE pour Noël, je reprendrais le MASTER mercredi ou jeudi prochain.
Encore Bonnes Fêtes.

Demain montage des nouvelles roues sur le proto et retrassage du passage de roue.
J'ai déjà équipé les jantes en pneus de taille 225/50 x 17.

RAMIREZ a écrit:

Demain montage des nouvelles roues sur le proto et retrassage du passage de roue.
J'ai déjà équipé les jantes en pneus de taille 225/50 x 17.

heu c'est moi ou bien tu monte un moteur de deuch ??

si je reve pas t'a au moins deux trois fois trop de gomme !!

moi je fais la martingale suivante: 1cv par mm de gomme en largeur

mais changes ca si tu a vraiment prevu du deuch !! ou mets des pedales au passager qu'il serve a quelque chose au moins

Salut.
pas mal le coup du ratio puissance largeur.

stephanedu14 a écrit:

Salut.
pas mal le coup du ratio puissance largeur.

c'est l'experience des vieux singes qui roulent des enclumes de plus de 1100kg
mais on peut affiner , si tu roule assez finement et que tu es ramasse question puissance vis a vis de tes concurents 10% de moins en gomme un bon talon-pointe, des appuis plus souples et bizarrement tu perds moins en accel et reprises, tes masses suspendues sont 10% moins lourdes ce qui a qd meme tendance a contrebalancer l'usure plus prononcée due au retreciecement des gommes , attention toutefois aux reglages (choisir les bons ET des jantes)

sur le train avant c'est different c'est la puissance de freinage qu'il faut prendre en compte mais globalement pour une auto bien montee c'est assez similaire en resultat entre egal et moins 10% je compte sur une auto a 50/50 en equilibre

Bien pris les remarques.
Oui dans un premier temps la motorisation sera bien assurée par un moteur 2CV6.

salut.
C'est en rassemblant tout ces petits truc glanner de si de là que cela avance.
Cela va m'aider pour le trois roues.

Stéphane , tu vas faire un 3 roues ?

Salut.
Oui mais un comme cela

stephanedu14 a écrit:

Salut.
Oui mais un comme cela

Un basset C'est une base de Guzzi ???
@+

Non le mien sera sur Base moins noble,
juste une mécanique de Honda 750 CB Seven

J'en salive déjà

Voilà où j'en suis arrivé aujourd'hui.



Ça donne pas mal ces p'tites jantes. hihihi

Salut.
Cela avance pas mal ton master.
Peut etre le décrochement aprés la déscente de l'aile avant qui me gêne un peu.
Bonne continuation.

Cette petite vidéo rappellera peut être une autre.
Mais bon, comment faire autrement?

Pas mal du tout Ramirez . Par contre tu devrais essayer de trouver un autre moteur . Sans changer grand chose à ton chassis tu devrais pouvoir monter par exemple un Boxer Alfa , celui des 33 , en 1 500 ou mieux le 1 700 . Je crois qu´on en trouve encore à la casse pour pas cher .
Enfin je dis çá , mais le principal est de faire et on peut toujours évoluer par la suite
Bonnes fêtes , hasta luego .

pbay.motors a écrit:

Pas mal du tout Ramirez . Par contre tu devrais essayer de trouver un autre moteur . Sans changer grand chose à ton chassis tu devrais pouvoir monter par exemple un Boxer Alfa , celui des 33 , en 1 500 ou mieux le 1 700 . Je crois qu´on en trouve encore à la casse pour pas cher .
Enfin je dis çá , mais le principal est de faire et on peut toujours évoluer par la suite
Bonnes fêtes , hasta luego .

un 19TD PSA OU FORD TDDI boosté 150cv et basta !! roulage au go de chaudiere et couple a donf !!

Pour vous faire patienter d'ici ce soir.

Et voilà le boulot de ce jour. Terminé à 15H30, fêtes obligent.







Tout est bien aligné.

Ça donne ça.

Confection du galbe de roue arrière.

Le galbe arrière gauche terminé,



j'attaque le capot arrière...





Mais j'allais oublier, Bonne et Heureuse Année à toutes et à tous

Les ailes sont démontables

Quelques photos de dehors.
J'aime bien ce petit côté à la HOT WHEELS...