Formule Vé

Imaginez, vous faites votre promenade dominicale et vous tombez là dessus:


Et imaginez que pour 200€ vous la ramenez chez vous:


C'est pourtant une histoire vraie , c'est une Pachiaudi de 1967 qui est actuellement en cours de restauration:


J'ai contacté l'heureux proprio pour qu'il nous en montre plus!...

Arrrgllllll....pourquoi ça ne m'arrive jamais ça???!!!
Cette petite monoplace est géniale...et d'ailleurs, j'ai invité un pôte à venir s'inscrir ici car il est aussi l'un des heureux propriétaires de ce genre d'engin!! ....d'ailleurs, étant toute une petite bandes de pôtes intéressés, il va falloir que l'on fasse des plans de son chassis et des moules de sa coque....

trollsprods a écrit:

Arrrgllllll....pourquoi ça ne m'arrive jamais ça???!!!
Cette petite monoplace est géniale...et d'ailleurs, j'ai invité un pôte à venir s'inscrir ici car il est aussi l'un des heureux propriétaires de ce genre d'engin!! ....d'ailleurs, étant toute une petite bandes de pôtes intéressés, il va falloir que l'on fasse des plans de son chassis et des moules de sa coque....

Alors je résume: tu as un pôte qui en possède une et tu es dessinateur.........

Bon allez au boulot, dessines nous le châssis!!

Je suis moi même très intéressé pour en fabriquer une de toute pièces, car la formule Vé reste la formule la plus économique de toutes, avec l'esprit "vintage nostalgia" en prime!

Je pense que le prix total doit être très raisonnable, si tu sort des plans je pourrais donner un prix pour la réalisation de châssis (pour ceux qui ne savent pas souder), je connais différents chaudronniers soudeurs capables de réaliser proprement ce type de châssis (et toutes les pièces spéciales également).

A suivre...

Le problème n'est pas là....le soudeur pour le chassis....j'ai....le pro du poly...trouvable.....c'est surtout que: CHAQUE CHOSE EN SON TEMPS!!!!!! Y'a déjà une réplique de speedster à finir....certains commencent pleins de trucs et ne finissent jamais rien....moi c'est une chose à la fois, et ça prend le temps qu'il faut mais ça se termine et ça roule...la resto du KG a pris 4 ans; il roule depuis 97 et rien n'a bougé depuis...quand le speedster roulera, on verra: Formule Vé ou Bounty Hunter.....

trollsprods a écrit:

Le problème n'est pas là....le soudeur pour le chassis....j'ai....le pro du poly...trouvable.....c'est surtout que: CHAQUE CHOSE EN SON TEMPS!!!!!! Y'a déjà une réplique de speedster à finir....certains commencent pleins de trucs et ne finissent jamais rien....moi c'est une chose à la fois, et ça prend le temps qu'il faut mais ça se termine et ça roule...la resto du KG a pris 4 ans; il roule depuis 97 et rien n'a bougé depuis...quand le speedster roulera, on verra: Formule Vé ou Bounty Hunter.....

Bon bon, dépèche toi allors!
Ton pôte il peut prendre les cotes du chassis lui même?

Ne t'inquiètes pas, il devrait passer ici normalement.....de toute façon, les plans du chassis et le moulage de coque sont au programme car un petit team de formule véwéistes est en train de naitre sur Nantes!!! Dès que des plans seront dispos, vous le saurez!!

Salut Gagat ?????

J'ai pas encore les plans mais l'adresse d'un super site .
Ils font tout pour la formula vee.
www.formulavee.co.uk/frames/formula_vee/index.php
Dans la section "services" "buy parts direct" tu trouveras même le prix d'un chassis.
On les verra peut être à Detling.

Arrête la formula Vee
Y'a plus fun.


www.blackjackzero.com/pages/vw_parts.html

Mettre un cox à l'avant......

sevenup a écrit:

Salut Gagat ?????

J'ai pas encore les plans mais l'adresse d'un super site .
Ils font tout pour la formula vee.
www.formulavee.co.uk/frames/formula_vee/index.php
Dans la section "services" "buy parts direct" tu trouveras même le prix d'un chassis.
On les verra peut être à Detling.

Super site en effet
Bien complet

sevenup a écrit:

Arrête la formula Vee
Y'a plus fun.
www.blackjackzero.com/pages/vw_parts.html

Mettre un cox à l'avant......

Connaissais pas
Il y a même la vidéo façon Godard:
http://www.blackjackzero.com/pages/TheZero.wmv

Gagat a écrit:

sevenup a écrit:

Arrête la formula Vee
Y'a plus fun.
www.blackjackzero.com/pages/vw_parts.html

Mettre un cox à l'avant......

Connaissais pas
Il y a même la vidéo façon Godard:
http://www.blackjackzero.com/pages/TheZero.wmv

Et en plus, bonjour le refroidissement à faible vitesse ou dans les embouteillages, car l'engin à l'air prévu pour la route......

J'ai trouvé les plans



En vrai tube c'est plus parlant



Sur le site y'a même une vidéo en hébreux

http://www.aric.20m.com/catalog.html

C'est un modéle inspiré des GAC http://www.vwracing.net/


En bonus trois sites vintage formula vee
http://www.vintage-vee.com/vw_handbook.html

http://www.clarinet.fi/~spitkane/FVee.htm

http://www.oldspeed.ch/pages/formule_texte.html

beau travail cher collègue

moi je l'ai vue de prés cette auto... je me suis mm assis dedans .... le monde est petit

Souvenir avec mon pot Rico.... heureux de voir que la voiture avance...

moi aussi je la connais ...vue que c est la mienne! (salut rico!)

C'est super que tu soit là!
J'ai bien envie de m'en construire une ou un dérivé...
Alors je compte sur toi pour nous mettre de belles photos détaillées
A partir de là on va peut être extrapoler des plans, car je crois que je ne suis pas le seul à avoir cette idée!

je pensse ..mais croit moi,il n est pas compliquer de construire une ve,moi meme ,carrossier de metier ,j imaginnait des mecannisme plus complexes que ceux que j ai decouvert sur la mienne.ceci dit ,l imagination et le sens de la bricole,de la recup,aide bien a la tache.il sufit juste de voir comment c est fait et de mettre a son gout .j ai deja quelques tofs sur flat 4 ;d alleur j ai vue que tu t etait servie (merci c cool et ca m a surpris de voir ma ve !)et j expliques pleins de choses aussi sur sa configuration ;mais pour les renseignements je suis dispo
http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=27300

Au fait merci pour les tambours 5 trous ils sont en places......

radioactive a écrit:

mais pour les renseignements je suis dispo

Alors si tu peux faire des photos détaillées du châssis: fixation du train AV, architecture tu train AR, structure des renforts...
Et pis aussi quelques cotes primordiales: empattement, voies, dimension des différents tubes utilisés pour le châssis...
Bon j'arrête là sinon je vais te faire fuir alors que tu viens d'arriver!!


Merki

no probs...me faudrat un peu de temp c est tou mais des tofs detailles j en ai deja et je conte bien les mettre ici aussi..reste a me pencher sur la technique pour les poster ..
cool damss!j avais pas de nouvelles pour les tambours .suis content que ca fasse ton bonheur!

quelqu um peu me dire comment poster mes tofs? help!!

Vas dans l'espace entraide Gagat à fait un post it où tout est expliqué.

--> https://kitcar.1fr1.net/viewtopic.forum?t=5

[img]Thanks to ImageShack for Free Image Hosting[/img]
voila une tofs de ma v
les essais de moteur et de mise en place des divers elements mecaniques juste pour voir si tout passe.le 1600 proviend de ma cox de 70 que je me servait tout les jours

et pour les curieux voila ou et comment etait l auto quand je l ai decouverte (desoler pour le lien du haut ,erreur de debutant!)

vue de l avant toujour essais de meca

radioactive a écrit:

no probs...me faudrat un peu de temp c est tou

No problème, prends ton temps!

y a d autres tofs si ca interesse ,de l evolution des traveaux ,avant /apres...

Evidemment que ça m'intéresse!
(Enfin sauf que si c'est les mêmes que sur F4E!)