kitcar.fr en visite chez Scobra...

Samedi dernier avec Sevenup et Rustycombi, nous sommes partis à la recherche de Creuzier le vieux afin de rendre une petite visite à M. Scobra.

Après quelques détours entre les Creuziers (le neuf et le vieux) on tombe devant un bâtiment ou les portes entrouvertes laissent entrevoir une coque de 550… pas de doute, on est arrivé

En effet Daniel est là pour nous accueillir et nous montrer ses trésors :

La première est la célèbre Scobra justement, et n’en déplaise aux grincheux, elle très sympa et homogène :



Un proto sur base cox qui mériterai d’être connu :



Une sublime P4 :


Une coque de 206 WRC (châssis tubulaire et moteur central AR) :


Et un Bounty en cours (pour madame) :


J’ai même pu faire un petit tour de 550 :

En tout cas j’ai pu constater que la coque était très bien réalisée .


S’en suit un apéro et un bon petit repas avant d’attaquer les albums photos d’une partie des réalisations du maître des lieux: Impressionnant tout ce qu’il a pu faire, et encore il ne nous à pas tout montré (la prochaine fois « si on est sages ! » ).

En tout cas on a passé une bonne journée en compagnie d’un personnage : un passionné entier qui ne pratique pas la langue de bois !

Alors à bientôt pour la suite de la visite on sera sages, promis !

La prochaine fois on y vas tous en autocar !!!!!!!!moi aussi je veux voir!!!!!

Ben on cherche un endroit pour faire un meeting de kits...

Daniel, tu peux en loger combien ? Sinon, il y un camping pas loin !

Chouette le garage

Le proto à l'air vraiment très sympa, j'irai bien faire un petit tour à son volant

bah je vois qu'il a fait un peu de rangement depuis la dernière fois que je suis venue !!!! si si , les caisses ont changé de place !!!!
Daniel est quelqu 'un comme on en rencontre très peu de nos jours, n'en déplaise à certain, il a le mérité d'avoir assouvis sa passion à travers sa profession , contre vent , marée & l'adminsitration de notre beau pays ...............rien que pour ça , RESPECT !
Il est toujours plus facile de critiqué que de faire mieux ......parce que des parleurs, pipoteurs & vendeurs de cravattes, ça on en rencontre...........ça parle, ça parle
A+
Nono

c'est clair que pour se lancer dans ce genre d'entreprise en France...il en faut une sacrée paire.....

Autre endroit à pas louper quand on va en "pelerinage" chez Scobra, c'est le chateau Fort de Billy , si,si un nom pareil ça s'invente pas !!! le patelin s'appelle Billy , c'est pas une blague !!!! bon d'accord "Mort de rire quand même !!!!
mais il faut voir ça , t'as l'impression d'avoir fait un bond dans le passée et tu t'attends à voir jacquouille traversé la national !!!!!
Et autre endroit aussi à pas louper c'est a Villeuve je sais plus quoi , une Porte de garage avec la mascotte Esso peinte sur un 4x3 , idéal comme décor de fond pour faire une jolie photos , façon "la belle époque" qui sentait bon le super !!!!
A+
Nono

bonjour a tous je n'avai pas vue l'article sur la visite de mon garage.(ordi de merde qui me dit rien :info: ) je vous remercie d'iscuter avec des amoureux de la replique cela fait plaisir. merci nono quand a toi jean jacque. je suis en trein de vous preparez une reponse qui va vous etonner votre retour a tous sera plus proche que vous le penser .je vai essayer de me surpasser une dernier foi.
ps. vous tient au courand dans 15 jour

salutation SCOBRA

Ah ah.... On va reparler de la coiffe Carrerra il me semble...

salut jean jacque . non non mais d'un certain rasemblement. cordialement SCOBRA

Tu m'as fait une fausse joie Daniel ! Quoique qu'une occasion de se voir constitue en soi une joie !

J'ai sortie la belle hier. Elle ne m'a pas tenue rigueur de l'avoir délaissée tout l'hiver. Elle ne demande qu'à rouler !

Et la coiffe Carrera, tu t'y mets quand ?

Nous on monte au Kitcar Show Samedi (avec la Golf !).

milles excuses pour le retard du developpement des photos.
voila la meilleure

Alors là, j'aurais tout vue, le v'la qui se mets à faire des montages photos !!!!
A moins que ........
lui qui avait du mal à allumer son PC y a encore quelques semaines !!!!
A part ça , tu m'avais pas parlé d'un RSK en cours ??? Des new's , des photos , j'attends !!!!
A+

Nono

C'est même pas vrai!
En plus je ne bois jamais une goutte d'alcool! (une goutte non, des litres oui... )

enorme scobra

je decouvre pour la premiere fois le proto sur base cox tu as + d'info ?

tu t'es vu quand ta bu mon vieux gagat il faudrait que t'arrive à te limiter un peu la prochaine fois que l'on reviendra, on sera obligé de ramener nos bières

maximum respect pour MrVerdier(je ne l'appel pas daniel car a chaque fois que je vois le travail qu'il accomplis,je ne peux m'enpecher de l'appeler Mr ).Il ne se contente pas de faire des coques pour le plaisir d'un chacun,je peux vous dire que tout est etudié de facons metodique afin que meme ceux qui ont 2 mains gauche (ou 2 mains droite pour les gauchés) puisse realisé leur reve.Meme un mancho pourrais commander un kit (avis au mancho,le reve est enfin accessible ).
merci a vous Mrverdier.
a+ patrick

je constate en plus que tout les jouets sont immatriculés...
jolie tres jolies

je supose que sur le plan administratif, tu en connais un max

Comme précisé dans la légende, la P4 est sublime! Peut on avoir quelques détails sur la ou les motorisations proposées, la structure du châssis, les liaisons au sol, les freins ... Cette coque n'est pas sans similitude avec la non moins superbe Lola T70 dont on voit encore quelques exemplaires dans les manifestations d'anciennes

Bonjour, je suis un heureux proprietaire d'un vehicule de M.VERDIER, une sterling.

Au fait M.VERDIER je sous avais deja contacter avant que mon pc plante completement au sujet de mon cokpit qui n'est pas complet afin de savoir si vous pouviez m'en réaliser un et à quel prix.
Je suis également en contac avec un proprietaire d'une sterling MKII qui aimerais un tableau de bord.

bonjour pas de probleme pour les pieces. on se vera au salon ci tu vien .ou tien moi au courant a++scobra

Euh quel salon??

Pour le toit voila ce que j'ai pour l'instant, 1 qui n'a meme pas l'entourage du pare brise et 1 qui s'arrete aux montant.
ce que je voudrais c'est un complet que je transformerais surement avec 2 partie de toit amovible comme sur la verte.
voici mon e-mail et mon tel pour le prix. merci.
ets-maffreyoann@wanadoo.fr 06.70.30.96.71 yoann.

Je pourrais avoir le prix d un kit par curiosité d une Scobra ou d une nova ?

les kits ne sont plus commercialisé, de plus une Nova anglaise est extremement difficile à faire homologuer en france, Il rest donc les DEFI on en trouve quelque une en vente de temp en temp ( mais très peu) et le prix va de 7000 € pour une épave maius avec sa carte grise et son titre de reception aux mines à 30 000 € pour une e super avec plein d'amélioration aporté ( moteur, int carbonne ou cuir, jantes....)
pour les Scobras voir avec M. VERDIER

Je comprend pas tu as acheté une sterling à Mr Verdier et tu dis qu elles ne sont plus commercialiées ?

salut Apal, en fait il a acheter une sterling que M.verdier a fabriqué, mais il ne la pas acheter directement a M.Verdier .

Ok mais Si j ai bien compris Mr Verdier en fabrique et les vend

Effectivement arriver à immatriculer des engins de ce genre doit pas ètre facile...à moins d'avoir un truc!

En effet j'ai acheté une sterling que M.VERDIER a faites pour une publicité ( il fait pas mal de voitures pour le cinema avec la particularité de les faire homologuer), je l'ai acheter dans un état d'épaves après etre passer dans de mauvaise main qui l'on "massacré".
Il arrive que M.VERDIER garge scobra vende de temp en temp un véhicule, l'an dernier une sterling cabrilolet jaunes.

Une sterling sans sa carte grise " type mines modifier" ne vaut rien du tout, a part pour la regarder dans son garage, de même acheter une sterling anglaise " nova" pour l'immatriculer en France c'est peine perdue a moins de conaitre quelqu'un de bien placer ( trés bien placer et encore). Un peu plus de chance peut etre avec une sterling italienne " PUMA".

C'est pour cela que les prix des quelquels sterling avec leur papier monte monte

les sterlings cab passent encore au mine sans trop de probleme car s'est surtout le systeme d'ouverture du cockpit qui peu rester bloque lors d'un tonneaux, qui est refusé, toutes celle que j'ai pu voir on des securités en cas de choque pour que la verriere se detache, mais bon je voudrais poo faire l'essai
pour les ditta puma s'est le même probléme et la fabrication qui n'a pas du etre bien important est deja arreté pour depot de bilan de l'entreprise alors encore plus rare pour le prix pffff faut voir le bon cote de la chose tu a le temps de mettre des sous de cote en attendant d'en trouver une, sauf beaucoup de chance minimun 3 ans
bin vi une ferrarori du achete des sou et s'est bon, mais une sterling laaaaa???
s'est baloooo quand même, lecraujone a vendu la sienne la semaine derniere. En passant sur ebay elle n'a pas atteind le pris de reserve et un acheteur apres la vente a demande le prix de reserve et deux jours apres elle partait sur un plateau, mais des photos arrivent bientot dans la rubrique sterling