MARC

Hello,

La semaine dernière j'ai reçu mon châssis (merci Franck)
En fait j'ai acheté ce châssis seulement pour avoir quelques cotes
(surtout au niveau carrosserie) et me faire un châssis perso. (oui, je sais )

Et là j'ai été pris d'un doute... c'est qu'il est franchement pas mal ce châssis !
En fait pour le mien je suis parti des cotes MARTIN, et les améliorations que j'ai apporté,
bien je les retrouve sur le GBS

Pour prendre ma décision, j'ai du faire la liste de ce qui n'allait pas.

- hauteur des flancs 25mm plus petit sur le GBS (je veux un fond plat)
- plancher rabaissé acier tôle 2mm : trop lourd mon fils ! (et j'aime pas la soudure)
- arceau : goût personnel, me plaît pas...
- fixation des feux : je les veux démontables
- hauteur des "portières" : je veux les tubes plus bas (avec quelques renforts pour maintenir une rigidité correcte)

Donc je vais bien refaire un châssis complet, et ne pas me servir de ce dernier. (enfin, je crois, je suis décidé à 95% )

Mais en tout cas, je peux vous affirmer que le châssis GBS est nettement plus aboutit que celui de MARTIN

En tant que nouveau et intéresser par le montage d'une GBS je découvre ce post.
Je me permets de le "déterrer" . Dommage qu'il n'y ai pas beaucoup de partage.
Ou en es-tu ?

Salut,

Il est toujours en Standby, cette année, mes clients ont décidé de ne pas me lâcher  
(comme l'année 2012 a été plutôt tristounette, j'ai fait pas mal de devis en début 2013 en me disant
que quelques-uns allaient sortir... et ils sont tous passés !  j'ai du taf pour toute l'année ! )

félicitations:lou: 

message

ça y est

Bravo  

Salut.
Alors HEUREUX

Bonjour Marc,
Je te félicite et je suis fière de toi, maintenant qu'elle tourne tu ne dois plus avoir besoin de tes vis M12x250 tu peux donc me les apporter et tu m'aideras à terminer la mienne ok?

j'apprécie ton humour en plus j'ai pensé à toi ,parce que je me suis apreçu que j'avais inversé les porte moyeux arriere et que la aussi il y a le même genre de vis!!!!
je croyais que tu les avais reçu?

oui,oui, j'ai une promesse de livraison pour,pour,pour cette année??
mais toi comment as-tu fais pour monter tes portes moyeu à l'envers, étonnant non?

marcdesens a écrit:

ça y est ,elle demarre et même mieux elle avance quand je mets une vitesse!!!!! elle est vivante!  
elle a un beau son!
bon reste des choses à voir.

Ez dire que l'année dernire tu pensait ne pas pouvoir venir a bout de ton projet et que tu voulait la vendre, nous en avions parler au telephone, et je suis heureux de t'avoir redonner espoir un moment au tel, toutes mes felicitations:cheers:   

c'est vrai Laurent, je t'en remercie, j'ai aussi compris beaucoup de choses....

marcdesens a écrit:

c'est vrai Laurent, je t'en remercie, j'ai aussi compris beaucoup de choses....

Ne me remercie pas, c'est toi même que tu dois remercier d'avoir perceveré

De mémoire les pièces du coté gauche sont marqué dune encoche ( porte moyeu arriére à l'intérieur du trou de moyeu, le triangle arriére au niveau du renfort et à l'avant au niveau du support d'aile avant
bonne continuation

merci

es-tu certain de ton info Remi 08 ? j'ai souvenir et cela date du mois d’août que la mise en place des pièces estampillées du côté gauche m'avaient empêché de monter mon amortisseur en partie inférieure, les fixations ne tombaient pas en face j'étais obligé de forcer très fort et dons de mettre en contrainte l'amorto, par conséquent j'ai changé ces pièces avec encoche coté droit et là, plus de contrainte,qu'en dis tu Marc en comparant se que tu as et qui d'après toi n'est pas conforme?
Jacky

toujours au sujet des pièces de triangle estampillées, pourrions nous avoir l'avis de raph ça commence à m’inquiéter cette affaire tu peux donner des infos Franck 

merci

bonjour
alors pour le train arriere j'ai voulu mieux faire et c'est encore plus chiant, je fais des photos cet aprem je redemonte tout

autant pour moi, c'est bien du côté droit que vont les pièces avec encoche, je tiens cette info de raphael lorsque j'étais coincés sur mon montage.

avec encoche coté droit pour fixer l'etrier de freins à l'arriere (exterieur) .

Bonsoir.

Je confirme, il y a 3 pièces marquées d'une encoche qui vont du coté passager (pour une conduite à gauche) : un porte-moyeu arrière, un support d'aile avant et un triangle arrière supérieur.

Merci Raphael, me voila rassuré,
j'espère également qu'il reste des vis de M12x250mm pour que Franck puisse en pamener

Bonne soirée

quelqu'un aurait il une bonne doc au sujet de l'assemblage du kit parebrise?

.

no problem ,

[ du banc....

ma gbs bon le son est pas terrible mais c'est un début.

super boulot , bravo.

Le passage au banc c'est pourquoi ?