Dérivé Mini: Mosquito à 3 roues (restauration terminée!)

Bonjour tout le monde!

Ca fait un bout de temps que je ne suis pas passé par là... D'ailleurs, ça fait un bout de temps que je n'ai pas avancé sur mon Mosquito...

Mais je n'ai pas chômé pour autant!

Je viens de refaire entièrement mon site consacré aux Mosquito et Triad! Il n'avait pas été mis à jour depuis 1 an et demi!. Entre temps, j'ai collecté pas mal d'infos et même retrouvé d'autres exemplaires dans différents pays du monde. Bref, la mise à jour nécessaire était tellement importante que j'ai préféré opter pour une refonte complète du site.

Lorsque j'ai mis mon site en ligne pour la première fois il y a 2 ans et demi, je n'avais qu'une vague connaissance de 9 exemplaires sur une production totale que j'estimais à l'époque, selon les infos que j'avais, à 15 exemplaires environ. Aujourd'hui, je sais avec précision que 24 ou 25 voitures maximum ont été construites et sur toutes ces voitures, 21 exemplaires sont aujourd'hui recensés sur mon site!

Le résultat est visible ici: www.mosquito-triad.com La charte graphique devrait plaire aux amateurs des voitures aux couleurs de Gulf.

Je suis preneur de toute critique constructive, sur le fond comme sur la forme.

Bonne visite et à bientôt,

Damien

cool sa, je vais allez y jeter un oeil

Content de te revoir Damien

Merci

Je vais me replonger un peu dans le forum

Gagat a écrit:

Content de te revoir Damien

idem ça fait plaisir

Damien,on est voisins,ce serait ptêtre l'occas pour voir ton mosquito!

En voilà une nouvelle qu'elle est bonne! Effectivement, on peut se rencontrer un de ces 4, quand tu veux.

J'habite Thonon maintenant et malheureusement, mon Mosquito est resté en Normandie mais si tout va bien, il sera rapatrié dans le coin en septembre.

A bientôt,

Damien

En septembre à Charade il y à une manif mini sur le circuit.

Tu sera sans doute le seul en Moski si tu viens


Avec de la chance et beaucoup de speed, je ferais le rodage de la mienne (mini).

Non là c'est juste impossible que j'y sois, il ne sera pas terminé et à 900 km de chez moi.

Dommage, ça sera peut être sur une autre manif mini ou autre.

Pourquoi pas.

Je n'ai pas fait de rassemblement Mini en France depuis bien longtemps. Je préfère participer à moins de rassemblements mais en faire "de qualité", en Angleterre. Ca peut paraître snob ou prétentieux mais je l'assume totalement.

Le mouvement Mini en France et les clubs Mini, j'ai eu ma dose.

Pour avoir été secrétaire d'un club Mini, je sais ce que c'est. Au début, nous étions un groupe de copains. Puis une fois que la structure "club" est en place, tu peux difficilement refuser du monde dans le club et tu te retrouves toujours avec des blaireaux ou des boulets.

En gros, je trouve que les rassos Mini en France c'est un peu trop le concours de celui qui a la plus grosse.

ah oui malheureusement, je suis comme on dit free-lance, je ne suis pas dans un club particulier, j'ai bien ma petite structure qui est juste pour justifier le prêt d'un garage pour mon assos et faire ce que l'on veux à couvert mais je n'adhère pas dans les 2 clubs où je traine.

Le monde de la mini FR on est très en retard sur les autres marques. On ce tire dans les pattes et avançons chacun de sont coté....

Pour le moment la seul vrai manif connue est celle de Charade, les rassemblements sont devenue un peu peut mort...

Tu été en post dans quel club?



Je suis par contre au club BMC 1100/1300 passion
http://clubbmc11001300passion.fr/accueil/index.html

Et au SCCT qui est un groupe de voitures seventies en tout genre, en toutes marques qui organise de la piste...
http://www.scct.fr/forum/index.php?sid=a6b4e22419b2bc75c198990dbd680b41


et deux trois autres forums...

J'étais secrétaire du Mini Happy Drivers Club, basé à Caen. Il avait été crée par une bande de copains. Puis petit à petit, les fondateurs ont quitté le club (mariage, enfants, voiture familiale, etc. Bref, la vie quoi) Je me suis retrouvé secrétaire puis le club a perduré un moment.

Lorsque j'évoquais l'idée de faire quelque chose (sortie, participation à un rassemblement, etc.) au début, tout le monde était partant. Puis quand tu commences réellement à demander qui vient, là tu peux en enlever la moitié. Puis dès qu'il s'agit de donner un coup de main, tu enlèves la moitié de ceux qui restent, puis à J-3, tu te retrouves tout seul...

Pareil, j'avais instauré des réunions mensuelles. Chaque mois, la veille ou l'avant veille, je rappelais tout le monde pour que personne n'oublie. Un mois, il m'est arrivé d'oublier de rappeler tout le monde, je me suis retrouvé seul au point de RDV. J'ai laissé tombé à ce moment là et le club à disparu. Je me battais contre des moulins à vent.

Damien a écrit:

En gros, je trouve que les rassos Mini en France c'est un peu trop le concours de celui qui a la plus grosse.

alors que ça devrait être le concours de celui qui a la plus mini

Ce weekend, je suis rentré en Normandie pour un mariage. J'en ai profité pour déménager mes voitures qui étaient chez un ami puisqu'il a vendu sa maison (mon Buggy et mon Mosquito).

Ne faites pas attention à l'ajustement des panneaux de carrosserie, les éléments sont fixés seulement par 4 ou 5 rivets, c'était juste pour pouvoir transporter le Mosquito en un seul morceau.

C'est la première fois que je le voyais avec tous ses éléments de carrosserie remontés, roulant, au grand jour: j'adore!









Quelques photos du buggy...





Site également mis à jour: http://www.mosquito-triad.com

C'est un grand jour! Mon Mosquito a été rapatrié de Normandie en Haute-Savoie après une interruption d'un an et demi dans la restauration... Les travaux pour la dernière ligne droite vont enfin pouvoir reprendre

Quelques photos...

trop cool!

Si tu veux un coup de main pour quoi que ce soit,bricolage etc...n'hésite pas!

Patrice, ça fait trop longtemps que ça traine, il faut qu'on se rencontre! Cet été c'était un peu la course pour moi, là ça va être plus calme, enfin... théoriquement...

J'ai déménagé,je suis à Cruseilles maintenant,mais c'est pas un souci.

Ok, cool.

Ah cool!! ça fait plaisir!!!


Aller courage à toi j'ai hâte de le voire évoluer.

Bon alors ça fait 1 mois maintenant il devrait être terminé ce beau moustique!

J'y travaille tout doucement pour le moment mais sûrement
J'ai un mois de vacances en janvier, je compte passer pas mal de temps dessus.

Au fait pour la teinte Old English White WT3, quel est le constructeur automobile qui l'utilisait de série?

Old English White WT3 c'est une teinte utilisée d'abord par Austin, devenue ensuite British Leyland et enfin MG Rover.

Je pense que c'est cette teinte qui est utilisée sur ma Marcadier, par contre pas facile d'en être sûr!
C'est pas un blanc "pur", c'est plus "ivoire" comme teinte c'est ça?

Je voudrais commander cette teinte pour repeindre quelques truc, mais le carrossier n'a pas trouvé!

Avec Old English White et la référence WT3 il n'a rien trouvé? La teinte de ta Marcadier semble effectivement très proche du OEW. Mais en photo, difficile à dire avec précision.

http://www.minicolours.co.uk/cgi-bin/list.cgi?code=N

Damien tu n'as pas les cotes de ton chassie tubulaire?
ou au mieux une modélisation 3D comme j'ai fais pour la dutton?

Ça peut toujours servir ...

Gagat,
Mon Austin- Healey de 1958 est Old English White -WT3-; elle est dans les catalogues peinture à la marque MG Rover.
J'en ai fait fabriquer 1/4 L il y a environ 2 mois; je précise qu'elle n'existe pas en aqua-peinture.