FFVe et répliques.

Etonnant que personne n'en ai parlé ici.

Les collectionneurs, et surtout une fédération reconnue d'utilité publique nous vient en aide, c'est un immense espoir.

Ci-dessous un extrait du mot du président de la FFVE dans le dernier "l'authentique"

"Enfin, nous n’avons pas encore trouvé
de solutions pour l’immatriculation des
répliques de moins de trente ans. Un dossier
complet sur ce sujet a été transmis aux services
du Secrétariat d’Etat aux Transports.
J’espère bien sincèrement que l’année 2011
nous permettra de donner satisfaction aux
propriétaires concernés."


Gilles

ça serait mieux que génial

On sera vite à fin 2011 et je doute que ce soit d'actualité !!!
A suivre ...

C'est pas un coup politique
Cela durçi d'un coté et cela lache de l'autre,il y a anguille sous roche.

Tu ne verrais pas le mal partout, toi?!
Moi, je vois surtout une fédération qui bosse et qui esssaye de transmettre des solutions à envisager au ministère.
Rien n'est dit sur le devenir de la manoeuvre.
Au point où ça en est, la critique n'a pas lieu, je pense

Non je ne vois pas le mal partout mais en regardant bien on en perd généralement plus que l'on en gagne.
J'espére me tromper,cela serrait même trés bien pour tous.
On va attendre pour voir.

Je pense que la FFVE fait tout son possible.... On a vu l'exemple pour la carte grise de collection: avant, pas de C.T, mais restriction de circulation..... maintenant, libre circulation mais CT tous les 5 ans, ce qui me semble logique, car un véhicule destiné à circuler sur route ouverte se doit d'être vérifié régulièrement. Tout le monde a crié au loup quand ça a été mis en place, en ne voyant que la levée de restriction: alors que justement, si cette levée a été obtenue, c'était sous condition que le véhicule soit contrôlé de façon régulière, mais toutefois moins souvent qu'une auto normale..... La CG collection telle qu'elle est actuellement est à mon avis très bien: elle permet d'importer plus facilement des anciennes de l'étranger, et notamment, des US, tout en cadrant bien la chose par un CT régulier, de façon à ne pas laisser de véritables épaves sur la route....
Pour les répliques, je pense qu'ils font encore une fois ce qu'ils peuvent, en essayant de proposer des solutions logiques et correctes....reste maintenant à ceux qui gouvernent de les accepter ou non....sachant que, même si notre 1er ministre est féru d'anciennes sportives, le climat politico-écolo-économico-administratif est plutôt anti-véhicules anciens ou spéciaux: ça emmerde notre chère administration, ça ne rapporte rien et ça fait gueuler les écolos......bref, bonne chance à la FFVE, on croise les doigts!!!

Pour l'instant le Ministère de la Culture serait Ok, mais ll faut convaincre le Ministère des transports.

la FFVE a obtenu le non passage aux mines des véhicules de collection et récemment la fin de leur limitations géographiques, alors pourquoi pas?



Gilles

Tout a fait d'accord,il faut juste attendre la proposition de loi.

- + 1 avec Seth et Dégé , je bricole "des tacots" depuit 30 ans et la Fédé sous l'impultion de Delagneau a fait beaucoup et à vraiment servit de porte paroles aux "petits" collectionneurs et si on a toujours pu rouler pratiquement normalement sans restriction (voir ce qui se passe dans certains pays) ils y sont aussi pour bcp..