Une réplique 550 Spyder en aluminium -> du grand art !

Bizarre, ils parlent de jantes de 16" comme d'origine telles que sur la photo....on dirait pourtant bien des jantes vw de 66/67.... et je pensais que le 550 avait des jantes en 15" comme toute 356 de la même période....il n'y a eu que les Gmünd en 16" non ???!!!

:44: OUI tout à fait c'est ce qu'il me semblait aussi

Non,non,non les gars c'etait du 16' comme sur le speedster ! moi aussi je pensais que c'etait du 15' !!!!
mais dans tous mes bouquins sur le sujet , c'est bien mentionné en taille de jantes & gommards du 16' (de la bonnnnnne savonnette en 16') !!!
http://www.auto-museum.net/vehicule/details-616.html
Alors mon Trolls, chiche tu dégage tes 356 wheels en 15' pour y coller un set de 16' avec gommards Firestone à flancs blanc de type 2 split !!!!!
Tcho

apparemment c'est un exemplaire fini de ce fabricant brézilien qui vendait sur e.bay il y a quelques mois.
ce qui est naze c'est de faire une carrosserie alu avec ce que ça représente comme coût et boulot, et de ne pas faire les formes exactes... les ailes autant avant qu'arrière sont reprises d'une réplique type beck...enfin à mon avis !?
a voir les options moteur proposées...etc, ils n'ont pas l'air d'être très pointus sur l'authenticité, ce qui pourtant serait cohérent avec ce type de caisse et pour ce prix.

quelques infos ici, et notamment sur la turbine carrera
http://www.pmc-cobra.com/550/index.swf

Nono Limit a écrit:

Alors mon Trolls, chiche tu dégage tes 356 wheels en 15' pour y coller un set de 16' avec gommards Firestone à flancs blanc de type 2 split !!!!!
Tcho

Non, je les garde mes 15"!!!.....mais il n'est pas dit que de temps à autres, le KG et le speed n'échangent pas leurs jantes.....d'ailleurs, il y a deux autres jeux de jantes qui sont prévus en plus par la suite....

Nono Limit a écrit:

Non,non,non les gars c'etait du 16' comme sur le speedster !

C'est curieux que le Spyder 550 soit en 16", sachant que nombre de Porsche étaient en 15" (356, 911, 804, 904...).



Mais bon, cela semble être le cas :
http://www.porsche.com/portugal/motorsportandevents/motorsport/philosophy/history/racingcars/1954-550-1500rsspyder/