Une réplique 550 Spyder en aluminium -> du grand art !

On parcourant le net je suis tombé sur ces magnifiques réalisations made in germany :

C'est probablement le Porsche Classic Center de l'usine...

houla la ca pique les yeux

que c'est beau

Et le porte feuille ! Je n'ai jamais osé leur demander le prix de la coiffe Carrera...

rhaaaaaaaaaaa......pouvoir se faire monter un 550 neuf en alu......

rien à ajouter.
A+

et en plus il y en a plusieur....

A mon avis, si tu n'as pas un portefeuille bien chargé.... pique à tes yeux...

Bonjour,
Je parcours régulièrement les blogs des membres du forum, sur le blog de Mr Seb j'ai remarqué la construction d'un Spyder en alu...
Ca fait longtemps qu'il n'y a pas de nouvelles à son sujet, alors Mr Seb, s'il te plait pourrais-tu nous donner quelques infos sur ce Spyder ?

et en arrière plan une jaguar XK 120 !

...un roadster 'early' pour être précis

salut c est un ami et moi qui constrisons cette carosserie le capot arriere est totalement termine
j ai modelise le chassis et attaque le marbre le projet s arrete pour quelques mois mais reprendra tres bientot voila un petit lien pour quelques immages suplementaires
c est moi qui ai realise le baquet tout seul comme un grand


http://www.metalmeet.com/photopost/showgallery.php?si=550&limit=


commercialisation probale d un ou deux kit????
a voir

Très beau boulot!!! .......si Alessandro 512 passe dans le coin, ça pourrait l'intéresser de voir du "vrai" boulot de carrosserie....

:44:

superbe travail effectivement, compliments

trolls a écrit:

si Alessandro 512 passe dans le coin, ça pourrait l'intéresser de voir du "vrai" boulot de carrosserie....

Merci Kit car zo pour les photos, c'est magnifique.

projet en souffrance car clientelle pas sérieuse...


donc si il y a des repreneure pour le projet ??? ---> MP, et donc pas sérieux s'abstenir bien sur.

En effet, très beau boulot !!!
Je le vois bien sur une auto, simplement poli, comme le faisait Porsche en compétition pour gagner le poids de la peinture ...

Une idée du délai de réalisation et du tarif approximatif pour le capot AR et/ou le kit carrosserie complet ?
Simple curiosité à ce jour, mais on ne sait jamais ...

Juste une question un peu farfelue, y'aurait pas moyen de faire un moule en plâtre (ou sable de moulage) positif et négatif de la carrosserie polyester, puis de faire une coulée d'aluminum dans ce moule destructible ? (en ayant retiré la pièce en polyester avant bien-entendu)
A la manière des gamelles fabriquées en Afrique et d'autres pays...

non helas
dadord pour l epaisseur une carosserie fait a peut pres 1 mm d epaisseur et au moment de l'arrive dans le moule le metal se refroidi trop vite et ne permet la coulee que dans le haut du moule il y aurait donc des manque dans la carosserie deplus il y a presque toujours des bules d air dans le metal coule
enfin le fait de chauffer provoque une baisse de resistance mequanique de l aluminium il devient cassant
dernierement c'est une question purement technique le four de fonte devrait etre assez grand pour fondre assez de metal en une seule fois a part dans la sidrurgie industrielle cela n existe pas

pour ce qui est du prix du kit cela dependra du nombre d heure passe dessus... mp ...

kit car zo a écrit:

non helas
dadord pour l epaisseur une carosserie fait a peut pres 1 mm d epaisseur et au moment de l'arrive dans le moule le metal se refroidi trop vite et ne permet la coulee que dans le haut du moule il y aurait donc des manque dans la carosserie deplus il y a presque toujours des bules d air dans le metal coule
enfin le fait de chauffer provoque une baisse de resistance mequanique de l aluminium il devient cassant
dernierement c'est une question purement technique le four de fonte devrait etre assez grand pour fondre assez de metal en une seule fois a part dans la sidrurgie industrielle cela n existe pas

Merci pour ta réponse.
Je suis toujours en admiration de voir un tolier formeur faire de jolies courbes avec son marteau.
Peut-être que je ferais faire au moins les portes en alu sur mon projet roadster n°1






A+

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reste un peu de planage et quelques soudure

il manque aussi tout le reste de la voiture...
quand même...
$$$ et ça aussi...

enfin je dis ça moi , mais je dis rien...

ça vaut mieux qu'un long discour !!! j'crois que je vais me faire un p'tit "euro couillon" pour ce soir moi !!!
tcho

le decor de fond me rappel un endroit

les amitiées a robert

labuse a écrit:

le decor de fond me rappel un endroit

les amitiées a robert

on les reconnait les fins limiers. Ils n'oublient jamais là ou ils sont déjà passés.

En parlant de grand art, un chassis de 550A avec une coque entière en alu !!!
Le voici le voilà en images : http://www.aircooledtechnology.com/galleries/Mighty%20Spyder%20Aluminum%20Bodied%20Replica%20Build/index.html
Dire que j'ai rencontré David (Mighty Spyder) du Speedster Club UK avec son Spyder M&W au Mans Classis et que je ne savais pas cela ...

A noter également (en bas de page) un moteur Type 1 double allumage par Jake Raby (que je pensais plus agé !), et surtout l'étude pour un futur projet du moteur Typ 547 avec M. Bill Doyle en personne de Rennwagen Motor Company !!!
http://www.aircooledtechnology.com/Home_Page.htm

Merci à Greg pour ce lien !!!

avec plaisir faut dire que là il y a tout rassemblé pour faire une noble réplique de 550 ! voir même bientôt de quoi équiper un speed carrera !?!
si tu as un contact avec le proprio de ce spyder...réactive le, ça peut être intéressant de faire un truc en angleterre...marc 91 avait l'air partant, reste à trouver une bonne occasion pour profiter du déplacement , faire une halte en normandie et zou tout le monde sur le bateau !

Le voici aujourd'hui en version finalisée :

A noter qu'il est animé d'un monstre de 280cv de chez Raby...

Je suis toujours en contact avec lui, comme avec Andrew en Australie.
Il doit déménager en Slovénie dans quelques mois, et a prévu un périple d'une semaine via la France, la Suisse, l'Italie pendant une semaine ... au volant de son Spyder. Je vous tiendrais au courant.

Dommage de ne pas avoir vu le post de Marc pour Goodwood en septembre !!!
Pourquoi pas le Festival of Speed l'année prochaine, si nos jouets sont acceptés !?!

V'la la trouvaille du jour !
l'alu brut voir brossé, c'est beau, moi j'adore............mais poli lustré v'la le boulot j'aurais pas voulus me le taper !
http://www.cycleimportsfl.com/moredetails.html?id=20700335788&sitecode=cycleimportsfl&icc_ind=AUTO
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80 000 doll' (soit un peu + de 54 000 euros!), j'crois que je vais allez me faire un p'tit "euro couillon" moi ce soir !
Je dirais pas non, enfin perso comment je te dégage le pare brise de speedster et ces enjoliveurs de bouze , ça gache tout sur ce spyder ! par contre c'est dommage qu'il y est pas d'autre photos du moteur, car la turbien à l'air d'etre sympa , bien dans l'esprit du 1500cc
Tcho