nouvelle construction

Merci stephane.

Bon moi je suis super ennervé je ne vais plus suivre ce post.
Eddy j'en ai raz le bol que tu nous reduises à l'état de bricoleurs de trotinettes (je parle pour moi en fait).
Sans déconner t'as pas honte de balancer tant de maitrise à la figure des gens avec pour seuls outils un pinceau, une lime, ta, et ton couteau ! Non ? ba t'as bien raison et en plus on en redemande.
Trêve de plaisanterie, je suis admiratif. C'est du très très beau boulot. Bravo.
Maintenant passons aux questions de l'inculte (si tu veux bien y répondre bien entendu)
qu'a tu utilisé pour faire tes délimitations ?
Avec quoi les as tu collées ?
Combien de couche de cire ?
As tu lustré à l'alcool polyvinylique pour finir comme le font certain ?

Et perso je préfère un ours qui te présente son boulot sans prétention avec une maitrise totale qu'un beau parleur qui ne sais pas se servir de ses 10 doigts et te donne des conseils à gogo sans même savoir si ça fonctionne.

Salut ROM 78,
Je suis toutes les réalisations du sîte(mème si je ne prends pas part aux discutions)et je trouve
que je n'ai pas à me faire un gros cou,vu ce que les autres font chacun avec leurs moyens tous ont autant
et peut-être plus de mérite que moi.
Ce que je sais faire maintenant c'est le résultat de 45 ans de bricolage sur les autos et de baucoups de
conseils de personnes qualifiées.C'est surtout pour éventuellement montrer de quelle façon je travaille que j'ai ouvert ce post et si ça peut aider quelq'un je serai bien content.
Pour en venir à tes quetions:
Pour les délimitations j'ai employé du carton d'architècte épaisseur 1,5 mm
Je les ai collés avec papier collant-cache que l'on emploi en peinture pour couvrir les boiseries etc...
j'ai ciré et lustré le master 5 fois et je n'ai pas lustré avec de l'alcool polvinique (je ne l'ai jamais
employé).
Si le cirage et le lustrage sont faits avec soin il ne doit pas y avoir de problèmes au démoulage.
Voila,si tu as d'autres question n'hésite pas.

Comme quoi il y a des ours plus doués pour la transmission du savoir faire que bon nombre de super diplomés de machin-chose... J'ai tout compris du premier coup !... J'ignore si le souverain est capable de planter un clou en visant le bon mur, mais t'es vraiment le roi du bricolage, Eddy !

Bonjour
Je viens de découvrir les 25 pages de ce post, et je suis sidéré de la qualité des découpes de la mousse, faites à la scie sauteuse ?
comment tu fais pour faire si épais ? ta lame , quelle longueur?
je galère à faire mes élargisseurs d'ailes de façon symétrique par couples inversés , alors quand je vois ça !!
bravo, continues, etmodeste en plus ! y'en a plus d'un qui se la pèterait pour le quart du travail !

modif : j'avais pas vu la scie sauteuse, tout à fait classique , finalement !
autre question : les bandes de séparations plastique du moule, tu les fais en quoi ? pvc ?

Citation :

Pour les délimitations j'ai employé du carton d'architècte épaisseur 1,5 mm

Pour pas fatiguer le monsieur qui n'est pas tout jeune

Oups Nissag a presque le même age ....

Rom78 a écrit:

Citation :

Pour les délimitations j'ai employé du carton d'architècte épaisseur 1,5 mm

Pour pas fatiguer le monsieur qui n'est pas tout jeune

Oups Nissag a presque le même age ....

Ben oui, le forum kitcar c'est un club de d'jeunes !

dans un mois la retraite, et j'attends un deuxième colis de pièces de Greg Maga ( light is right ) pour remonter ma 260 Z , histoire d'aller enfumer les trentenaires sur les week ends de piste;

J'avais lu trop en travers, ça me pendait au nez ! la réponse est un post au dessus !!
moi j'ai déjà utilisé des feuilles fines de pvc pour les séparations et ça démoule très facilement, pratiquement pas besoin de cire .

Rom 78 mon fils a 30 ans, t'es un peu jeune !

Merci à vous tous,ça me fait plaisir de voir que mon post est suivi.
Ma lame de scie fait 60 mm de long,comme les plaques font 50mm c'est l'idéal.

En règle générale, la passion se renforce avec les années... enfin, par "secteurs passionnés"... Il est vrai qu'à vingt ans on a les genoux vâchement souples et la queue tout aussi raide... à partir de 50 la tendance s'inversant, on s'attache aux souvenirs

ne pas oublier la technique modeliste pour 10 euros on se fait une scie a fil chaud utilisé dans un endroit ventilé c'est nickel et aucune poussieres

Voila le moulage du master du capot avant terminé.

moi aussi je ne passe pas souvent par ici...alors j'en profite pour dire encore " chapeau l'artiste , ya pas que du tunning en belgique !!"
sacré boulot !!

Merci SUPERKART.

Prochaine étape:démoulage (houla-la)

J'espère bien être présent pour le baptême !

Beau travail on attend avec impatience le démoulage.
Bonne continuation.

Salut Michel,il y a encore pas mal de travail,mais j'espère la faire tourner au printemps de l'année
prochaine(si tout va bien).
Les premiers essais je les ferai certainement sur un zoning près de chez moi,si c'est concluant j'irai
alors sur un circuit(je ne sais pas encore lequel)pour les règlages et les mises au point.
Je te tiendrai au courant.

Merci stéphane.

Salut eddy

Excellent travail, comme je vois les photos sont en temps réel.

Une question; qu'as tu utilisé comme renfort sur le capot

Bob

Salut Bob,pour faire les renforts j'ai collé des bandes de mousse et je les ai
recouvertes de 3 couches de toile 225gr+résine.

Très beau boulot!!!

Merci PEC.

Moulage des portières terminé

salut Eddy,cela avance pas mal ton affaire.
La face avant et les porte de faites,cela fait déja une belle surface.
le prochain petit bout cela serra le coffre arriére avant d'attaquer le gros gateau.
Cette grosse partie,les "jambonneaux" entre aile avant et portes,la baie de pare-brise,pavillon aile arriére,
cela serra en une seule fois pour la piéces finale?
Bonne continuation.