nouvelle construction

ça commence à sérieusement se préciser et toujours avec la même précision ... ça commence à sentir la résine cette affaire vivement les beaux jours.
Superbe boulot Eddy bon courage et vivement la suite.

Salut Eddy , je suis sur le c.. . ouf tu es super doué.
J ai une petite question , entre belges MDR . Compte tu l homologué pour la route et si oui comment fais tu
je suis super interessé par ton projet. Il est top

il y a encore pas mal de travail mais ça avance bien.Je ne dois pas aller trop vite,sinon qu'est-ce que je ferai de mes heures libres?
Non,elle n'est pas conçue pour être homologuée,de toute façon,en belgique c'est pratiquement impossible.

Avec quelle colle parviens-tu à obtenir un ajustage si parfait, Eddy ?

En tout cas; chapeau !

Salut Eddy

Je te suis toujours sur le poste
Si le soleil te ramène au garage fait moi signe je passerai te dire un petit bonjour

Bob

Salut michel-j,
C'est une colle de contact pour polysthyrène,je l'achète par boite de 500gr,tu dois en mettre sur les deux faces à coller,quand la colle est sèche au toucher tu appliques les deux faces l'une contre l'autre et tu les presses quelques secondes et c'est collé.
Salut Bob,je te sonnerai bientôt.Et toi,tu avances?

o

Merci Libertad466,comme je n'ai pas beaucoups de place,j'essaye de ne pas encombrer le garage avec des trucs innutiles.

Salut Bob,je te sonnerai bientôt.Et toi,tu avances?

Quelques truc de garnissage à finir http://www.oldvwliege.be/viewtopic.php?f=46&t=2034
C'est un peu rock-n-roll
puis remontage de l'avant du chevy.
Le V8 est presque fini, après comme le beau temps je redémarre sur l'APAL

Bob

O.K ! Merci pour le tuyau Eddy !

bonjour EDDY ,

grace a mes insomnie , je navigue sur ce site , je suis de prés la construction de la replique countach PROVA de SEB , et ce matin je tombe sur ton post , franchement CHAPEAU , ton projet est grandiose , ta maquette a une gueule d'enfer , et tes realisation vraiment tres propre .
Je restaure des anciennes depuis 25ANS , et comme beaucoup je reve de realiser MA voiture. En te voyant faire cela avec tant de facilité ( vue de derriere un ordi ) ca donne envie de franchir le pas , encore BRAVO .

Salut SCORAF,et merci.
Ce n'est pas si évident que ça mais si je peux le faire tu pourras le faire aussi(c'est pour ça que j'ai fait ce post,montrer que avec peu de moyens on peut assouvir ses REVES).
Le seul problème c'est de savoir à quel usage tu destines la voiture(route ouverte ou circuit)pour les homologations èventuelles.Je n'ai pas ce problème car elle est destinée à rouler uniquement sur circuit.
Sinon fonce et fais-toi plaisir.

voici la fin du collage des mousses du "master"
prochaine étape,appliquer une couche de fibre de verre et résine sur toute la voiture(cela va me permettre de mastiquer et poncer sans avoir peur d'entamer la mousse).

MERCI POUR TA REPONSE EDDY ,
c'est kool ce que tu fais , de donner a d'autre le l'envie d'aller jusqu'au bout , en ce qui me concerne , je suis un peu comme toi , j'aime relever les défits , et je me lancerai bien dans l'aventue d'ici 2 ans , pour l'instant il me reste 2 voitures a restaurer tiptop , alors ne courrons pas plusieurs liévres a la fois ;
bonne continuation et plein de photos stp

bye

super Eddy !
J'espère pouvoir aller découvrir ta merveille de "plain pieds" (ou plain pneux) un de ces 4, dans son écrin... ou mieux... sur le circuit de Spa, peut-être ?

beau boulot Eddy
Je suis ton post avec intérêt et admiration
Une question : as-tu fait des plans ou croquis ,ou travailles-tu à l'instinct , au feeling??

Merci à vous.
J'ai fait plusieurs croquis pour décider quel modèle j'allais faire,en suite,j'ai fait les plans au 1/4 de là j'ai fait la maquette au 1/1Oèm pour faire des photos et voir si cela me plaisait puis j'ai commencé la construction proprement-dite.En cours de constructions(comme vous avez pu le remarquer en comparent avec la maquette)quelques changements ont été faits.

Sorry Eddy j'ai été occupé à la maison avec mes petits enfants je n'ai pas pu passer au garage mais ce n'est que partie remise

Bob

OK Bob,tu passes quand tu veux.

Au vu de ton travail, mettras-tu un pare-brise collé ou fixé par un joint??

Toutes les vitres seront collées.

Sur les côtés elles ne seront pas mobiles??