projet seven

acs a écrit:

petite question bête a ceux qui ont déja peint leur replique, mis à part les aile, le nez et le scuttle, vous avez procédez comment pour peindre les côtés et la partie arriére.
Sur le véhicule en cachant tout le reste ou démonté ?

- Perso les deux !!!

- Les panneaux latéreaux peints à plat sur des trèteaux et le cul sur le chassis avec le reste caché

Sur la Martin, les panneaux et le cul étaient montés sur le châssis.
Le châssis était lui-même vissé sur un chariot à roulettes pour être à hauteur.

Ok, pour les panneaux latéraux, aucun probléme pour les démonter et les peindre à plat mais c'était surtout la partie arriére sur laquelle je me posais des question. comme les rebords vous être rabattus.
merci pour vos réponses.

Voici le résultat du boulo ce ce week end.
mise en peinture de quelques élément comme la crémaillére, les transmissions, les moyeux arriére et autre.....
et finition du chassis. oufffffffffffffffffff!!!!!!!!!!!!!!!!.

J'aimerai connaitre votre avis sur la teinte de cette seven.
je suis tombé amoureux de cette voiture dés que je l'ai vu.
j'espére juste pouvoir trouver les réf des teintes.

perso avec du jaune comme celle la jaime

Je ne sais pas ce que c'est comme couleur, mais ça lui va très bien je trouve

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Lorsque j'ai commandé mes silenblocs de triangle, je n'avais pas remarqué qu'il me manquait une petite douille acier en 12x19 qui mesure 44mm de long. Celle qui ce place dans les silenblocs. j'ai beau eu appeler 3 vendeur pret de chez moi mais rien de dispo. si quelqu'un en a un en rabe, je lui achete tout de suite. merci par avance.

Bizarre, d'habitude c'est vendu avec.

Tout le monde peint son chassis en ce moment sauf moi
Va falloir que je m'y remette.

Pour la douille comme j ai acheté les pieces neuves mais a un particulier elle a du être égaré. Je viens d en faire tourner une. J ai commencé a remonter les trains. Le train avant et fini avec surtout les supports d aile. En revanche quel galere pour les freins arrière. J'ai des moyeux prévu pour le montage en frein a disque. Avec les trous orienté différemment que pour les tambours et je monte des tambour pour le moment.

acs a écrit:

J'aimerai connaitre votre avis sur la teinte de cette seven.
je suis tombé amoureux de cette voiture dés que je l'ai vu.
j'espére juste pouvoir trouver les réf des teintes.

- Si tu vas chez un fournisseur de peinture, tu lui demande le nuancier des teintes Lotus (je serais surpris qu'il est un nuancier de chez Catherham..) et tu regardes la teinte "British racing green"

Jno10 a écrit:

acs a écrit:

J'aimerai connaitre votre avis sur la teinte de cette seven.
je suis tombé amoureux de cette voiture dés que je l'ai vu.
j'espére juste pouvoir trouver les réf des teintes.

- Si tu vas chez un fournisseur de peinture, tu lui demande le nuancier des teintes Lotus (je serais surpris qu'il est un nuancier de chez Catherham..) et tu regardes la teinte "British racing green"

Ce n'est pas un BRG (quoique cela ne veut pas dire grand chose, il y a autant de BRG que de blanc ou de rouge)
ce sont les couleurs de l'ex equipe de F1.
Pas sur que ce soit non plus dans la gamme lotus.

Par contre appel un revendeur caterham il devrait pouvoir te dire, ou un carrossier qui fait les cat (il y en a un a Loudun a cote de poitier, la carrosserie Bargeot)

Resonance 94 a écrit:

(il y en a un a Loudun a cote de poitier, la carrosserie Bargeot)

Berjot plutôt...

Gagat a écrit:

Resonance 94 a écrit:

(il y en a un a Loudun a cote de poitier, la carrosserie Bargeot)

Berjot plutôt...

oui, mais bargeot, va bien au personnage

Pas facile, le vert chez Lotus
Il n'y a pas moins de 7 British Racing Green :  
L01
L45
L46
L47
A42
A63
A65
Ce serait plutôt le Lotus Racing Green B21 ou le Racing Green B86

Voici le racing green 86.
pas mal je trouve.


merci pour toutes vos infos

Pour les peintures lotus elles sont belles mais ce n'est pas à la portée de tout le monde car il y a souvent plusieurs couches avec des paillettes. Je sais que mon carrossier sur mon Elise m'a fait un travail parfait mais cela n'a pas été simple pour lui ( trois peintures à passer ).

J'ai un truc qui me chagrine.
quand je regarde le livre de chris gibbs et quand je regarde les différents montage sur le forum, certain n'ont pas les triangle inférieur arriére monté pareil.
qui peut me confirmer le sens de montage de ce triangle svp.

- Commence à avoir de la gueule ta bestiole

je suis assez content du resultat pour le moment.
je commence le circuit de freinage cette semaine ainsi que le circuit de carburant.

ce week reçeption de mon kit routier.

pare brise chauffant avec support alliage d'alu
moteur essuie glace avec ses balais.
phares avant et arriére.
retro latéral gauche.
répétiteurs ailes avant.
support roue de secours arriére.
volant momo des nouvelles caterham en 3 trous.

la couturiere est passée prendre les côtes pour fabriquer la bache arrière.
J'ai terminé la fabrication du dessus de mon tunel pour quelle puisse aussi le recouvrir.

en revanche, j'ai voulu poser mes siége dans le véhicule pour réfléchir aux fixations mais ils accrochent de patout, je ne sais meme pas si je vais pouvoir mettre celui conducteur sur glissiéres.

mon dernier achat du week end

acs a écrit:

J'ai un truc qui me chagrine.
quand je regarde le livre de chris gibbs et quand je regarde les différents montage sur le forum, certain n'ont pas les triangle inférieur arriére monté pareil.
qui peut me confirmer le sens de montage de ce triangle svp.

Salut,

Peut-être un peu tard comme réponse, mais au cas où tu n'aurais pas eu ta confirmation...

Je ne sais pas si tu as une version en français du livre, et comment il a été traduit, mais le livre en anglais dit bien, page 73 « The lower wishbones need to be installed with the cross brace angled from outside rear to inside front. »

Ce qui veut dire que les triangles inférieurs arrière doivent être positionnés avec la barre de renfort diagonale orientée du coin extérieur-arrière vers le coin intérieur-avant.

La photo page 74 montre d'ailleurs le triangle droit monté correctement : on voit bien l'avant du châssis à droite de la photo et l'arrière à gauche.

RearSuspAssembled by Voucht71, on Flickr

J'espère que ça pourra t'aider

merci pour ta réponse. en effet il y a quelques photos sur le livre ou on aperçois les triangles arriére mais ils n ont pas la meme position sur chacune d'entre elles. dans un sens j'avais de l'ouverture et dans l'autre une très légére pince.

test du pare brise et de ses fixations.
pas de commentaire sur mon moteur pourri svp........

Petit job du week end, fabrication de l'arceau. il me reste les 2 renforts arriére a souder.