ma 4CV groupe FC

voici ma 4CV enfin peinte.

il reste encore du boulot avant la première course de l'année prochaine.

super le peinture!!

Toujours aussi beau une 4CH quelque soit la version !!!
A+
XDG

Ouhaa!

Bravo cette auto est superbe!


Julien

MAGNIFICO

belle mais le carrossier a peint les phares tu verra rien la nuit pffff
t'a po de chance il va falloir tout refaire
sinon chapeau

m'en fou labuse, je conduis comme alesi : au bruit

si y'a du bruit à gauche, je tourne à droite
si y'a du bruit à droite, je tourne à gauche
si y'a du bruit des 2 cotés, je suis dehors et je sors de la voiture

freepow,

tu a un passeport technique pour ton auto?
tu doit le faire?

a bientot.

elle est superbe Nico,
toutes mes félicitations pour ce superbe travail............j'adore !

merci pour les compliments.

Freddy, c'est pas moi qui l'ait peinte, j'ai juste la paternité du kit carrosserie.

mechnichpassion, oui j'ai un passeport technique que j'ai fait validé au bon moment.
de toute façon il n'est plus possible d'en faire faire depuis 1994.

pour faire un rapprochement avec le sujet de soxle, ça fait plus de 10 ans que j'ai commencé ma voiture.
j'en ai entendu des vertes et des pas mures pendant tout ce temps.
mais je l'a fait pas pour les autres, je la fait pour moi donc tant qu'elle me plait à moi c'est tout ce qui importe.

Citation :

j'ai juste la paternité du kit carrosserie

salut Nico, et bien je te dirais tout simplement que c'est déjà énormément de travail d'avoir "juste la paternité du kit" très beau travail

Freddy

Superbe ! et bravo ! tu veux bien aussi nous faire baver, en expliquant un peu ce qui ce cache sous une si belle enveloppe ? ça me rapelle la bonne époque ou on avait de tels protos dans les courses de côtes !!!

jean louis 26,

il n'y a rien d'extraordinaire dessous.

train av de 4CV bagué,
porte moyeu av maison
direction directe
train ar R8gord
boite 4 de R8
moteur de R5 alpine (quand il sera remonté)
reservoir FIA 10l

évolutions prévues cet hiver :

décalage des triangles av pour avoir du carrossage négatif
renforcement des fusées av
montage des weber 40
changement arbre a came (si finance)
allègement de l'intérieur

vendre la voiture et son pilote ( ) à des partenaires (si vous avez des conseils ou vous souhaitez devenir partenaire, je suis ouvert à toutes propositions )

évolutions prévues plus tard

création d'un fond plat + extracteur
montage d'une boite R17gord, R20TS ou R30TX (étude de la compatibilité) avec train triangulé
création d'un nouveau train av
montage de combiné fileté pour pouvoir régler l'assiette de la voiture


elle va trainer ses slics sur quelques manches du championnat de france de la montagne dès l'année prochaine

Eh bien c'est déja pas si mal ! sans vouloir faire de pub il y a un commerçant anglais http://www.demon-tweeks.co.uk/Motorsport Du matos, entre autre freins et suspension avec tarifs plus abordables que ce qui ce fait dans notre "très cher pays" . entre autre combinés filetés AVO ...
bonne continuation.

BRAVO FREEPOW , vraiment trop belle ta 4cv , et en plus elle te plais , ouahhhhhhhhhhhhhhhh

belle auto bravo

merci

tu parle d'une voiture il faut 2H (pour moi) pour se mettre au volant
tu parle, s'est qu'une boite à sardine bien peinte

c'est la seule gym que je fais : monter et descendre dans la voiture
ou plutot : descendre dans la voiture et monter en-dehors

freepow a écrit:

c'est la seule gym que je fais : monter et descendre dans la voiture
ou plutot : descendre dans la voiture et monter en-dehors

a te voir faire tu a du t'entrainer un bout de temps

Bonjour freepow,
je viens de suivre la construction de ton kit carrosserie sur un autre forum http://www.forum-auto.com/pole-technique/preparation-vehicule/sujet292605-280.htm./ C'est une superbe réalisation que tu as fais, je me monte aussi une 4cv proto aurais tu des conseils à me donner. Qu'appels tu train avant bagué et as tu un plan de tes porte moyeu av maison?
merci de tes réponses.

phildu17

http://www.forum-auto.com/pole-technique/preparation-vehicule/sujet292605-280.htm celle ci marche mieux

- Et ta Seven, elle en est où ????

Salut
Pour mon train av bague, j'ai juste remplace les silent bloc d'origine par des bagues en ertalon
Je dois encore avoir les plans des moyeux a la maison, je regarde en rzntrant a la maison
Pour jno10, je n'ai pas de seven
Je veux faire quelque chose mais je ne sais pas encore quoi :
Proto cm
Proto loisir
Moto
Velo

superbe !! la peinture est géniale !

freepow a écrit:

Salut

Pour jno10, je n'ai pas de seven

- Oui excuses moi, c'etait pour Phildu17

la 4CV va beaucoup évoluer cet hiver, je vais vous présenter les travaux au fur et à mesure.

je suis sur que vous aurez des remarques importantes pour moi.

petit rappel, la 4CV avait jusqu'a maintenant un train ar-boite de R8 4 vitesses et un R5 alpine comme moteur.
je passe en MK9 + moteur 1600 gord avec train arrière triangulé.

je suis parti sur des pivots d'alfa 146 :




que je compte modifier comme cela :

et je réalise une piece pour permettre un réglage du carrossage par cale :


en utilisant des cardans d'alfa 33, j'obtiens l'épure suivante :



qui me permet d'avoir très peu de variation de carrossage en compression.
mon point RC est très loin mais il est haut par rapport au sol. je ne sais encore pas quoi en penser.

voila où j'en suis. dimanche je tourne la voiture et la semaine prochaine je commence le démontage pour pouvoir prendre des cotes.

des nouvelles :
j'ai enfin sortie l'ancien GMP.

avant :


apres :



et voici pour voir ce qu'il m'attend une première présentation du nouveau bloc :



le moteur n'est pas centré (ça touche). il va falloir sortir la disqueuse pour faire de la place car en plus je veux mettre une boite à air sur les cornets. avant de faire la découpe, je dois réfléchir si je monte un aileron ou pas pour intégrer au mieux les montant. avez-vous une conviction sur son utilité ou pas ?

il faudra aussi que je fasse un capot arrière car l'ancien ne va plus aller.

j'ai refait mon épure, la voici :



j'ai une augmentation de carrossage de 1.63° pour une compression de 100mm.

voili voila

Salut Freepow

Vraiment très belle auto, un peu de chirurgie pour mettre en place la nouvelle greffe et gazzz

Bonne journée

- Perso l'idée de l'aileron je trouve que ça va lui donner une allure "Porsche silouette" qui ne va pas trop lui aller, est-ce qu'en laissant le capot entre-ouvert "à la mode" Fiat Abath ça permettrait de passer la lg du moteur ?

- Il me semblait que ton ensemble moteur boite venait d'1 ex formule Renault, dans ce cas n'es tu pas obligé de mettre ton moteur en central arriére ? As moins que tu puisses retourner le couple conique de ta boite ??