Coiffe Carrera

Bonsoir à tous l'hiver vient de s'installer... l'heure de réviser et optimiser est arrivé.
C'est donc par un beau matin d'hiver de juillet que nous avons avec deux amis entamés le démontage du 2332cc.

J'en profite pour placer le prototype de ma future coiffe.
la découpe sur l'avant est grossière mais se qui m'intéresse c'est surtout de voir si ça passe



Bon ce ne sera jamais une coiffe carrera mais le résultat est assez bluffant je trouve...

Je vais avoir besoin de conseil pour la création du moule, et surtout il faut que je trouve les plans d'une tringlerie de 356 car la Csp basse ne va plus passer... à suivre

salut baltringue ! alors tu bidouilles sur ta coiffe
Humhum ah ouais ça vient vraiment affleurer le pied d'alternateur.
faudra aussi prévoir une p'tit ouverture pour ton suport départ/retour du circuit d'huile sur un radiateur ext.
sur la mienne il y etait déja .

et adapter une tole ronde ajouré ou pas autour de l'alternateur.
pour la tringlerie, le mieux serait qu'elle passe entre le support d'alternateur & la courroie comme là

amuse toi bien & va pas de blesser , tombe pas dans un pot de durcisseur !!!!!
tcho
nono

Nono Limit a écrit:

salut baltringue ! alors tu bidouilles sur ta coiffe
Humhum ah ouais ça vient vraiment affleurer le pied d'alternateur.
faudra aussi prévoir une p'tit ouverture pour ton suport départ/retour du circuit d'huile sur un radiateur ext.
sur la mienne il y etait déja .


nono

Ola GHOSTRIDER ...

Pour la sortie d'huile étant donné que le moteur est équipé d'un full flow, je la supprime carrément, pour cela j'ai fabriqué une pièce qui viendra en lieu et place du support. Ce ne sera que mieux pour le refroidissement. Un radiateur et ventilateur extérieur sera placé sous le train avant.

Voici la pièce sortie de la CN