356 Racer réplica....

l'interrupteur code/phare est là, parce que je ne voulais pas d'une commande au pieds....j'en ai horreur. Là on le voit, mais en fait, le TdB le cache.
Sinon, pour le roadster B T5.....je le connaissais oui, mais le préfère les T5 avec des pare-chocs.....et il a opté pour un tonneau-cover poly tout-fait qui, à mon avis, est trop plat.... La réelle inspiratrice est le speed noir de Ted Rodgers, du Emory Racing, même si là aussi, le tonneau-cover est plat...

la 1ère sortie......à la fin de l'été.....stressé???...oui, un peu quand même....

Ha ça fait plaisir d'avoir des nouvelles fraiches

On vois bien que rien n'est baclé.... Superbe

Un sujet que j'ai découvert ce soir.
Bravo du trés beau travail.

speed44 a écrit:

la 1ère sortie......à la fin de l'été.....stressé???...oui, un peu quand même....

Elle est vraiment magnifique

tout simplement parfaite..ca donne des idées ca change des configurations d'origine

j'adore la teinte! super boulot...ça donne envie de re-bosser sur le mien!

sans doute un poil plus "vert" que ton gris "pierre" Boris!!! Bon, sinon, on attend des news de ton auto!!!!!

Dégé a écrit:

sans doute un poil plus "vert" que ton gris "pierre" Boris!!! Bon, sinon, on attend des news de ton auto!!!!!

le beau temps et la voiture de Denis vont me redonner envie

Si vous passez sur Facebook de temps en temps, aller jeter un oeil à la page de Speedster Magazine......il y a une jolie photo Noir et blanc assez récente.....

some other pics.....

SUPER JOLIE!!


Laurent

another....last one....

Félicitation pour cette version, j'adore tout simplement, mi rétro - mi moderne... Magnifique...

Tu veux nous faire faire une attaque?
Elle est magnifique,tu as bien bossé.

Extra!!
Pas facile de sortir du lot des 356 habituels, ta teinte est originale, l'équipement racing également et le tout très bien fini: juste bravo!!

Merci à vous!!!
6 ans après le début des travaux, ça fait du bien d'en profiter enfin.....mais pas le temps de souffler, un Karmann Ghia à remettre en route et une Puma à refaire!!!
Pour le speed, de belles photos de l'ensemble et des détails, bientôt......dans un magazine français....

En général,quand on passe dans une publiquation,c'est une reconnaissance du travail éffectué.
Mais en général ils mettent la préssion pour avoir des nouvelles des restauration en cours,là c'est du vécu.

XDG a écrit:

Félicitation pour cette version, j'adore tout simplement, mi rétro - mi moderne... Magnifique...

Qu'est-ce que tu considères comme moderne sur cette auto ?....en dehors des baquets qui font plutôt fin 60's/début 70's ?

Pour répondre à ta question, c'est l'allure générale et le coté "neuf" qui donne une impression de moderne (c'est mon avis) ....mais plus précisément voici les éléments qui pourraient être plus "vintage".
-l'absence de par-choque, les rétros, les jantes, le dosseret, l'arceau, le par brise court....etc.....

Qu'on soit bien d'accord,c'est pas une critique, j'adore le mélange des genres.....et je l'aurais fait identique à la sienne si j'avais eut une 356 à faire...d'ailleurs, c'est pas dis que je lui copie pas sa teinte pour mon Roadster 60.......


A+
XDG

XDG a écrit:

....mais plus précisément voici les éléments qui pourraient être plus "vintage".
-l'absence de par-choque, les rétros, les jantes, le dosseret, l'arceau, le par brise court....etc.....

Je ne comprends pas ce que tu entends par "plus vintage", car les 356 "racing" d'époque, n'avaient pas de pare-chocs, le dosseret est inspiré de ce qui se faisait sur les 550, les jantes sont des versions "356" très proches des vraies(5X205, forme des trous identique), et si tu regardes bien les photos de speedsters d'époque coursifiés, le pare-brise était souvent remplacé par un saute-vent identique (cf photo du speed de Steve Mc Queen), idem pour l'arceau et les rétros dispo dans les 50/60's.....en gros, les accessoires les plus modernes, hormis le coupe-circuit, auraient été installés à la fin des 60's/début 70....

exemple pour le saute-vent et l'arceau:

l'exemple le plus parlant: une des 356 SL (en alu, les 1ères!!!), ayant été modifiée pour la course en "barquette"!!! Les modifs datent des 50's!!!!



ça a l'air tout neuf, mais ça ne l'est pas.....l'ancêtre des 356 Outlaws en somme.....

Effectivement je comparait aux 356 classiques (pas "racing")......tu as tout à fait raison.....

XDG a écrit:

Effectivement je comparait aux 356 classiques (pas "racing")......tu as tout à fait raison.....

OK....tu voulais donc parler d'aspect "vintage" dans l'esprit "look d'origine" et non dans l'esprit "look ancien" avec la prépa d'époque.... on se comprend mieux!!!!

some other pics.....

une petite glace citron/pistache??


TdB:


coupe-circuit discrêt, mais accessible:


support du rétro intérieur.....faisant office de renfort pour le saute-vent au passage:


la mécanique.......


aller....autant profiter du beau temps et des bords de Loire....




quelques soucis de fiabilisation.....notamment côté allumage/carburation vont certainement donner l'occasion de faire évoluer tout ça avant le printemps prochain.......

Une nouvelle série..... sachant que depuis, les plaques "récentes" ont été virées et remplacées par mieux!!!

Hello speed44

Tout simplement superbe