Besoin de conseils

Bonjour tout le monde,

Le sujet de ce topic n'est pas un kit-car mais une Mini que je restaure. J'ai déjà évoqué cette restauration ici: --> https://kitcar.1fr1.net/le-bar-du-garage-f12/mini-union-jack-t2149.htm
Ce forum étant un forum d'entraide, je pense que ce topic à quand même sa place ici.

Un lycée technique va me faire la peinture mais ils viennent de m'annoncer qu'il y avait trop de boulot en tolerie pour qu'ils le fassent eux-même (trop compliqué pour les élèves). Bref, je vais devoir trouver quelqu'un pour effectuer les travaux de carrosserie puisque c'est un domaine dans lequel je ne connais rien (mais je ne souhaite qu'apprendre!)

En fait, sur la caisse, il faut refaire:
- le plancher AVD à remplacer par un neuf
- le bas de caisse droit à remplacer par un neuf
- le dessous des vitres latérales arrière. La caisse est pourrie à cet endroit mais j'ai récupéré une caisse dont ces endroits sont sains, il faut que je les découpe pour les ressouder sur ma caisse.
- les portes, rouillées dans le bas, sont à réparer (un kit de bas de porte se vend, il faut découper le bas de la tôle sur les portes puis ressouder une tôle neuve.)

Je ne suis pas spécialiste, je pense que pour un tolier / carrossier ça reste du boulot "simple". Malheureusement, je n'ai ni les connaissances ni l'outillage pour le faire moi-même.

Si quelqu'un a une méthode à me donner qui me permettrait de me lancer, des tuyaux à me filer, des adresses sympa et pas chères dans le Calvados, des liens web pour "obtenir des notions" de carrosserie, etc. Je suis prenneur

Ci-dessous, un aperçu des dégâts...

salut damien on est pas loin l'un de l'autre je suis a coté du havre pour ta carrosserie fais le toi meme avec un peu de courage je pense que tu peux y arrivé il faut juste investir dans un poste semi automatique( sa vaut environ 400 euros pour les premier prix en magasin de bricolage) et si tu veux voir des resto va sur le forum des peugeot 403 il y a plein de reportage photos pour ma part j'ai deja refait de la carosserie sur une 403 et ce n'est pas mon metier

Merci du conseil. Effectivement, je compte me lancer seul et tenter de faire le gros du boulot moi même et confier les finitions à un carrossier. Je pense en effet qu'un bon poste à souder sera à ajouter aux outils de mon garage

c'est cool mes nous des photos a plus

enzobe a écrit:

c'est cool mes nous des photos a plus

du poste a souder
ou des soudures, sinon moi je peux t'en envoyer des photos de soudure

s'est pas le tout d'avoir un bon poste il faut savoir s'en servir
mais j'ai pris des cours par correspondance ca va mieux maintenant

salut,

j'ai restoré une mini l'anné dernière,

quelques conseil,

J'ai changer la face avant une aile et un plancher sur la mienne,
En gros j'avais acheter les pièces en adaptable , carrément rentable vue le nombre d'heure de bouleau qu'il y aurait eu sur les pièces abimées.

Ensuite tu disque les pièces abimées et tu ressoude les pièces neuves.
Attention la tôle est super fine et j'ai pas osé me lancer dans du soudage.
J'ai donc brasé les pièces , c'est beaucoup plus facile (on ne peut pas percer) et s'a s'apprend en 10min.

Pour les dessous de vitre laterale si c'est pas trop pourri sa peut se reprendre facilement avec des produits de corossier:



la c'est ma mini : le dessous de vitre que tu vois était completement pourri et avec une bonne tartine de mastic c'est ressorti niquel.

Voila resultat final:



franchement sur une mini les tôles ne sont jamais bout à bout et se chevauche tout le temps,
Avec un bon chalumeau oxygène acétylene c'est easy.

je parlais de la restauration du vehicule et non du poste a souder et des soudures j'en vois tous les jours a mon garage

Je te disais juste comment j'ai fait et le matos que j ai utilisé

en fait tu veux savoir koi

gobbla999 a écrit:

Je te disais juste comment j'ai fait et le matos que j ai utilisé

en fait tu veux savoir koi

salut gobbla 999 je pense que ENZOBE s adresser a LABUSE c est un grand farceur et non a toi.

a plus.