et une replique de plus!

lafraise a écrit:

Salut voisin!
bravo pour ce nouveau projet  et l'animation qu'il sucite sur le forum!
J'ai une interrogation quant à la fixation de tes amortisseurs arrières  en bout de triangle inférieur: est ce qu'à la longue ça ne va pas entrainer une torsion du triangle?, d'une part et d'autre part,  quel diamètre de jante vas-tu pouvoir mettre avec ce montage? (sur mon proto Haynes le montage est celui du bouquin avec le porte moyeu mécanosoudé, je passe des 15 pouces mais je ne peux pas descendre en dessous (à moins d'un déport à 0 évidemment)...
Est ce qu'on peut avoir des retours de collègues plus avisés?
Bonne continuation!

salut , je suis en 14 pouces j ai mis des cales de déport car les roues arrières n étai pas assez sorties a mon gout mais ca passait sans , en 13 c est juste juste sans cale de déport j ai pas essaye depuis mais je pense que ca doit aller! si t es pas trop loin tu peu passer voir sans probleme!

moteur fixé , transmission instalée!!

mise en place du réservoir , recyclage d un de zx10 r que j avais qui trainait!! lowcost encore et toujours !

fixations en place !

Salut !! J'adore l'idée de ce recyclage .Bravo

mise en place du levier de vitesse et réception des poly!!! ca va prendre de la Guelle!!

Cardan+ chaîne, tu n'as pas trop de jeu ? C'est pas amplifié par la da électrique?

tatave a écrit:

Cardan+ chaîne, tu n'as pas trop de jeu ? C'est pas amplifié par la da électrique?

non ca marche nickel , c est réduit par plus de 2 du coup ca élimine les jeux après le réducteur!

mise en place du radiateur , il est un peu loin de l entrée mais je vais canalisé l air en espérant que ca suffise , je verrais bien aux essais!
sinon j en rajouterai un!

gino 42 a écrit:

mise en place du radiateur , il est un peu loin de l entrée mais je vais canalisé l air en espérant que ca suffise , je verrais bien aux essais!
sinon j en rajouterai un!

tu ne met pas de ventilateur ?

Alvin24 a écrit:

gino 42 a écrit:

mise en place du radiateur , il est un peu loin de l entrée mais je vais canalisé l air en espérant que ca suffise , je verrais bien aux essais!
sinon j en rajouterai un!

tu ne met pas de ventilateur ?

si c est prevu !

suite de la carrosserie avec la fabrication du capot en fibre et de l emplacement pour le moteur qui dépasse légèrement ,moulage d une boite pour cacher le renvoi de direction et les pédales !

fabrication d une boucle arrière d arceau a la cintreuse , ca le fait bien!!

je continu , malgré le peu d engouement, je suis lancé!

Salut,
On se décourage pas, on continu, bientôt sur la piste.
Yves D.

Ne t'inquiètes pas, on lit avec attention

Bientôt les beaux jours à Montbeugny
Ne laches rien, vu la somme de travail déjà faite tu es dans les temps.

ca y est j estime avoir fini le montage a blanc , je ne vais pas pré installer les tôles d habillage car je le ferai directement quand ce sera peint!
si il ya des modifs je les referait facilement et un petit coup de bombe et c est reglé , l important maintenant c est de finir les soudures de meuler ce qui doit l etre et de proteger de la rouille tout ca!!

dernières photos avant démontage!

Tout assemblé, ça devient vraiment serré devant !
Bien joué pour l'intégration !

tatave a écrit:

Tout assemblé, ça devient vraiment serré devant !
Bien joué pour l'intégration !

ca va je pense que c est pire avec un moteur de voiture!

c'est pas sûr, le moteur de voiture est plus étroit à la base, tu n'as pas l'ensemble de la boite de vitesses.
La boite est souvent située dans le tunnel, donc c'est plus réparti, moins problématique...

et hop on redemonte , ca va vite !

et je fait toutes les soudures qui n étaient pas finies! faut avoir l œil pour ne rien oublier et alterner les cotés pour éviter la déformation!

semi auto, fil fourré ?

Alvin24 a écrit:

semi auto, fil fourré ?

semi auto 220 v! argon co2!

fin des soudures! Désolé pour le contrejour!
je prépare la tôle de plancher , tôle récupérée il y a plusieurs années sur une bétaillère qui partait a la destruction!
c est d ailleurs pas le premier plancher que je fait avec , y en avait beaucoup entre les parois et le sol!
rien ne se perd tout se transforme !

a noter que par soucis de rigidité et de résistance je me suis permis de triangulé un peu partout ou cela me semblait nécessaire , tant pis pour le poids , j ai pas rajouter beaucoup mais ca me rassure sachant que je vais passer en slicks je préfère assurer!

mise en peinture !c est beau quand tout est uniforme

Magnifique