KITCAR. MOTO. ORNI?

On arrete plus les constructeur.
Dommage que cela soit cher.

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Bon plaisir.

A PLUS.



YVES.
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Salon Genève 2007

les-modeles - Salon de Genève 2007accueil tendances 2007 constructeurs les stars en bref vidéos occasions infos pratiques Salon Auto GenèveAu pays des sportives extrêmes, seuls comptent les kilos en trop sur la balance, les secondes en moins au chronomètre, les kilomètres-heure en plus au compteur et les chevaux sous le capot. Voyage chez les machines à sensations les plus folles du monde de l'automobile.
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Ktm Si KTM s'est fait un nom en commercialisant des deux-roues, la marque autrichienne entend désormais obtenir la reconnaissance des amateurs d'automobiles sportives avec sa nouvelle X-Bow.

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Si KTM s'est fait un nom en commercialisant des deux-roues, la marque autrichienne entend désormais obtenir la reconnaissance des amateurs d'automobiles sportives avec sa nouvelle X-Bow. Une auto qui s’inscrit dans la lignée des Lotus Elise et autres Ariel Atom. KTM a fait appel au spécialiste italien Dallara pour concevoir et fabriquer la coque en fibre de carbone. Le résultat est incroyable, la coque ne pèse que 70 kg. Il suffirait d'y glisser un moteur de tondeuse à gazon pour en faire une petite bombe. Mais les hommes de KTM ont préféré opter pour le 2.0 TFSI Audi. Imaginez ce que ses 220 ch et 300 Nm de couple peuvent faire à bord d'une auto ne pesant que 700 kg ! KTM annonce des chronos hallucinants avec moins de 4 secondes pour le 0 à 100 km/h. Une Lamborghini Murciélago fait à peine mieux ! Autre avantage du poids contenu, la X-Bow freinera comme on jette l'ancre ! Un gros travail aérodynamique a été réalisé pour optimiser la stabilité à hautes vitesses, avec l'implantation d'un diffuseur à l'arrière. A 200 km/h, la KTM génère ainsi 200 kg d'appui. La production d'une première série de 100 X-Bow sera lancée fin 2007 avec des équipements supplémentaires comme le différentiel à glissement limité ou les panneaux de carrosserie en carbone. Si l'accueil est favorable, la X-Bow pourrait être produite jusqu’à 1000 unités par an, à 40 000 € pièce. Il n'est pas trop tard pour commencer à économiser.
Galerie photos
toutes les photos de ce modèle

PUT...N MAIS POURQUOI CES LIEN NE FONCTIONNE JAMAIS.

BON C'ETAIT LE 4 ROUES KTM DU SALON DE GENEVE;

A PLUS.



YVES.

Salut yves,
J'ai bien flashé aussi sur ce truc de fou.

http://www.autodeclics.com/article12054-11-KTM_X_Bow.html

http://news.caradisiac.com/KTM-X-Bow-en-vrai-75

Bonsoir LAURENT.

UN TRUC DE FOU CET ENGIN.
UN TOUR DE PISTE ME TENTERAIS BIEN.





YVES.

Ouai, Yves,
J'l'ai vue en vrai au salon de Genève aujourd'hui ...
Adorable, agressif, belle finition
Mais KTM ne sait pas encore s'ils vont vraiment la fabriquer.
A suivre.

Et pourquoi nous mettre toutes les pubs pour les placements financiers ???

Spyder550 a écrit:

Et pourquoi nous mettre toutes les pubs pour les placements financiers ???

Yves est un vieux routier des objets roulants que l'on aime, pas de l'informatique.
Et toi, JJ t'es un vieux râleur

racingnokia a écrit:

Spyder550 a écrit:

Et pourquoi nous mettre toutes les pubs pour les placements financiers ???

Yves est un vieux routier des objets roulants que l'on aime, pas de l'informatique.
Et toi, JJ t'es un vieux râleur

Bon d'accord... Mais pourquoi "vieux" ?

fais pas attention jean jacques c est de l affection quand on est jeune et de l affliction plus tard

moi j'adore...juste un reproche.;apart la couleur , il n'y a rien de KTM la dedans.....

ils auraient pu mettre 2 V2 de la superduke aussi puissant que le 2.0 audi turbo....

le pere fior avait developpe la Helem avec 2 moteur de Voxan accouple..ça avait de la gueule sous le capot..mais jamais elle n'a demarre..

autophil a écrit:

fais pas attention jean jacques c est de l affection quand on est jeune et de l affliction plus tard

Tu l'as dit...

Hé oui Jean Jacques l'informatique et moi on a pas vraiment d'atomes crochus mais bon il faut ce moderniser comme tous le monde;

Alors des fois dans mes manips ca merde.
Je pense quen voulant coller le lien j ai pas du selectionner ce qu'il fallait.

Vieux parce que mes premier pas dans cette passion date du siecle dernier et de souvenir mon premier projet j'etais pas majeur.


a vous.

A PLUS.



YVES.

mechanichpassion a écrit:

Alors des fois dans mes manips ca merde.
Je pense quen voulant coller le lien j ai pas du selectionner ce qu'il fallait.

On est tous la pour apprendre quelque chose...

Tu peux ré-ouvrir ton message en cliquant sur éditer et enlever ce que tu ne veux plus...

J'arrive même à faire mettre des photos à des moins doués que toi !

Jean Jacques.
J'avais meme pas vus cet emoticone dans mon message.

Hé bien voula que ce soir j'apprend quelque chose de plus.
Merci a toi, je vais essayer.

A PLUS.



YVES.

Hé bé alors JEAN JACQUES que dit tu il est normal mon message y a pas de pub a defois je comprend pas tous.

MERCI ENCORE J'AI ESSAYER LA MANIP SUPER.



A PLUS.

YVES.