FABRICATION GT40

B

Sur le bon coin tout simplement.

Quelle incroyable conseil.
J'adore ce genre de réponse.
Vraiment merci

Faut pas s'étonner avec ce genre de question, faut chercher un peu et ne pas attendre que tout t' arrive tout cuit dans la gueule.

Et puis ça ne m'a pas l'air d'être une denrée rare  :

J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2086357784.htm

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Exactement ZRO , ce n'est pas ce qui manque des 289ci et 302ci , j'ai trouvé un 302ci , certes à 350 kms de chez moi, mais 800 € encore en côte d'origine pour ma Ford GT40 en cours de construction.

on peut rien demander ici ?

qd a nico je crois pas que "ca lui tombe tout cuit ds la gueule" ! faudra pas s'étonner si personne ne partage plus rien ici

Ne pas oublier que l'écrit est le degré 0 de la communication.
Il s'agit peut être que d'un problème de tournure pour faire comprendre ce que l'on veut et dans quel état d'esprit.

Simplement: j'ai trouvé ça et ça,  qu'est-ce que vous en penser,  avez vous d'autres plans, etc.

Je trouve ce forum formidable et beaucoup plus ouvert que d'autres.
Mais je pense que certains sont vigilants à ce que ça ne dérive pas en un forum de consommateurs d'info.

Toutes les annonces présentes sur le bon coin, je les ai vu.
Les moteurs à 800 € ça n'existe plus aujourd'hui.
Les moteurs refaits ou préparés sont très chers.
Je ne demanderais plus rien, vu que ça a l'air de déranger certains.
Je pense avoir prouvé que je suis capable de me débrouiller tout seul, alors le genre de phrase
"faut chercher un peu et ne pas attendre que tout t'arrive tout cuit dans la gueule", c'est vraiment
déplacé et de très bas niveau.
Va voir sur usinages.com mon sujet sur ma réplique de LAMBO, puis d'ASTON DB5 et tu verras si
j'attends que tout me tombe tout seul dans la gueule.
Il y a vraiment des gros c... et c'est sûr, cette fois, que je ne montrerais rien sur ce forum.
Je fais toutes les pièces sur la GT40 et j'aurais pu transmettre des plans, des fichiers de découpe et les références
des pièces que j'achète, mais à cause de gros c... comme ça.
Mal m'en a pris d'ouvrir ce sujet, ça ne se reproduira plus.

Retourne sur ton autre forum, puisque ici tu ne partage déjà rien, et les gros c... qui se croient indispensable, il y en a assez . Bon vent.

Ce n'est pas sur ce forum ça ?
https://kitcar.1fr1.net/t8972-replique-lamborghini-aventador
Pas de problème pour retourner sur l'autre forum, il n'y avait pas besoin que tu me le propose,
j'espère juste que tu n'y seras pas
C'est toi le fameux "Roland" qui se prend pour le roi de la GT40 ?
Si c'est toi, sache que tu n'a pas été correct avec mon ami Ben Mayron, avec qui tu avais échangé
sur Facebook. Il était gravement malade et tu l'as planté comme une merde.
Je peux te dire qu'il avait au moins 1000 fois plus de compétences que toi et aujourd'hui
il est décédé de sa maladie.
La prochaine fois, essaye de ne pas prendre les gens de haut, car plusieurs personnes en rapport
avec les répliques de GT40 m'on dit la même chose à ton sujet.
J'espère ne jamais te voir en vrai.
Le respect des autres membres de ce forum m'empêche de t'écrire les insultes auxquelles je pense.

Je suis un de ceux qui vont déplorer ton départ.
J'espère que tu vas revenir sur ta décision pour nous faire vivre une aventure GT40 après la Lambo.
Dans un autre ordre d'idée, pourquoi un Ford ?
Pour être plus près de l'idée originale ?
Le V8 Audi à quand même des avantages...
Je vais quand même me renseigner dans mon coin s'il y a des V8 Ford dispo et le cas échéant je te passerais un MP.

merci
Le FORD, c'est pour être plus dans l'esprit GT40.
Le moteur AUDI, c'est bien, facile à utiliser et pas très cher, mais mon ami reviendra
me hanter si je met ça, c'était un puriste et c'est en grande partie pour lui rendre hommage que
je mettrais un FORD et rien d'autre. Il les connaissait par coeur et était une montagne de connaissance en voitures
Américaines et en mécanique auto.
Pour le moteur FORD, si j'avais su, je n'aurais rien demandé sur ce forum.
C'est vrai que parfois on fait un amalgame à cause d'une seule personne.
Si quelqu'un est intéressé, je lui transmettrais quand même ce que je peux en mp.

Dans ce cas précis c'est vrai que le choix du Ford s'impose
Il me semble que si tu as des choses à demander sur le forum, tu le fais et les réactions négatives, tu ignores !..

GTM63 a écrit:

Dans ce cas précis c'est vrai que le choix du Ford s'impose
Il me semble que si tu as des choses à demander sur le forum, tu le fais et les réactions négatives, tu ignores !..

Nico64, cool...   comme l'ami GTM63, et je suis sûr beaucoup d'autres comme nous, la meilleure chose à faire est d'ignorer ces interventions idiotes qui n'apportent rien et qui ne font que montrer qu'il y a du tri à faire, même dans un forum...
Quand on a suivi ton aventure "lambo" et admiré tes réalisations, je suis surpris par de telles réactions, surtout par des soi-disant amateurs de GT40...  mais bon, à quoi bon se pourrir la vie, qui file bien trop vite et nous amène tellement d'emmerdes...  Simplement dommage que les très nombreux admirateurs de tes travaux soient si discrets alors qu'il suffit d'un ou deux "frustrés" pour tout pourrir...  
une suggestion : lorsqu'on crée un sujet, on devrait pouvoir avoir la possibilité de classer comme indésirables ceux qui pourrissent réellement le sujet, ça rendrait l'ambiance vraiment plus agréable...

AJR a demandé la suppression de son compte.
Ceci a été acté.

Nico, tu es le bienvenu ici et tes demandes et questions quelles qu'elles soient sont bienvenues également!

Au plaisir de voir grandir tes futurs projets.

Merci pour Nico64, ce n'est que justice et tout est bien comme ça, tout le monde est content... vivement la suite et les prochaines photos...

merci gagat, je plussoie a ton acte, il faut que ce soient les bons qui restent ici !

nico on est nombreux a aimer ton travail et ta passion, il nous serait dommageable et frustrant que des mecs comme toi se barrent laissant la place a des trouducs sans âme, régales nous encore

perso je lambine, ce ne sera pas encore cette année mon montage, si deja je fais les plans ce sera juste

Alain salut, je ne suis pas surpris de te retrouver ici... on aime bien les gens de talent et il est normal de les défendre... d'un autre côté, tu n'es pas le seul à marquer le pas et même à glander en ce moment. D'ailleurs, mes connaissances oeuvrant dans le même domaine sont toutes plus ou moins en stand-by en ce moment. On peut espérer qu'avec le redoux et les jours qui rallongent, tout va s'améliorer un peu, malgré les "nuages noirs" qui passent au dessus de nos têtes...
Perso, c'est plutôt bricolage sur le dernier Barzoï qui me reste, et les autres projets encore en stand-by... et quand je repense aux réalisations de Nico, je serais presque jaloux..., mais encore plus admiratif, c'est une certitude... bon courage à tous en tout cas, et gardez le moral surtout. Dino.

Oh P...

Moi, le stand-by, c'est O BLI GA TOIRE... c'est de faire une chambre dans une dépendance de la maison.... Super!

Allez, j'en ai encore pour une quinzaine!!!

Mais Nico, ne te laisses pas pourrir... Pousse ton coup de gueule ... et reviens nous!

A plus
Papatruf

bonjour

commme il m'arrive rituellement chaque annee,je me rends avec ma FPE a un rassemblement de voitures anciennes a mi chemin de chez moi et de binjamin(ford gt 40)tout en precisant que c'est le chauffeur qui est ancien pas la voiture ,bref,il me fait rentrer et là,la fameuse gt40:une oeuvre d'art,tout est parfait;le capot ar ouvert decouvre le v8 audi qui rempli bien l'espace monte avec une finition irreprochable;mieux en vrai qu'en photo;chapeau bas; le seul bemol a mon avis est l'arceau dans l'encadrement du pare brise pas tres elegant,du coup,je suis vite remonte dans la fpe en me disant qu' on ne joue pas dans la meme cour;esthetiquement c'est un projet tres reussi,je ne peut que le feliciter ce que j'ai pas eu le courage de faire de peur qu'il veuille voir ce que j'ai fait et de mentir par pur politesse;

bonne journee

C'est beau

hey Dino !! comment t'y vas !! je ne glande pas moi Mr !! je me repose

merci Nico ! quels moyeux utilises-tu ?

j’apprécie ton intelligence de revenir poster ici

Nico,

Merci de ton retour...
Et bin, quelle belle réponse... Merci

A plus Papatruf

Bonjour,
j'ai utilisé des moyeux d'audi A6
Les portes moyeux sont fait maison et les adaptateurs pour écrou central sont fait maison.
Les écrous 3 branches sont aussi fait maison. Il faut que je les fignole un peu.
Quand je ferais les jantes avant, je mettrais des photos car je n'en ai pas pris pour les arrières.
A plus
Nico

Nico64 a écrit:

Bonjour,
j'ai utilisé des moyeux d'audi A6
Les portes moyeux sont fait maison et les adaptateurs pour écrou central sont fait maison.
Les écrous 3 branches sont aussi fait maison. Il faut que je les fignole un peu.
Quand je ferais les jantes avant, je mettrais des photos car je n'en ai pas pris pour les arrières.
A plus
Nico

...tout à fait entre nous, il me semble que les commentaires deviennent inutiles devant autant de savoir-faire... c'est Gainsbourg qui avait trouvé la bonne définition à propos de je ne sais plus quel truc en balançant : " ça me troue le cul" !!! pour moi, pas mieux...

Nico , je suis un fervent admirateur, continue à nous faire rêver

Bonjour,
voici le moteur/boite que j'ai eu la chance de pouvoir acquérir .

Les étapes pour modifier les jantes pour qu'elles ressemblent à des "vraies"
Je mettrais les photos des flasques car j'ai oublié d'en prendre quand j'ai fait les premières.