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 Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE

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4 participants
AuteurMessage
leggara
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MessageSujet: Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE    Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE  EmptyMar 17 Déc - 12:23

Hello,

Voici un pdf sous forme de tuto qui reprends toutes les situations et les documents a fournir pour obtenir une certificat FFVE ( y compris pour les kit cars ).

Contrairement au dossier FFVE qui peut prêter a des interprétations erronées pour un novice ( ou d'autres ... ),ce tuto est des plus clair .

https://www.ffve.org/files/docs/Mode%20d%20emploi%20Carte%20Grise%20collection%20Juillet%202017.pdf


Dernière édition par leggara le Lun 6 Avr - 10:50, édité 2 fois
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GTM63
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GTM63


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MessageSujet: Re: Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE    Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE  EmptyMar 17 Déc - 13:31

Un grand merci à toi, comme je vais bientôt être confronté aux démarches, ça tombe super bien cheers
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DRIVEPAST
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DRIVEPAST


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MessageSujet: Re: Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE    Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE  EmptyMar 17 Déc - 14:39

Hello,

Le tuto est trés clair ceci grâce à Pascal Rouselle vice président de la FFVE , ont peux lui dire merci !

le tuto est sans détour concernant les kit cars

CAS N°6 : KIT-CARS, REPLIQUES OU VÉHICULE TRANSFORME

• Pour que votre véhicule soit recevable en carte grise de collection, vous devez apporter
la preuve formelle ( preuve formelle = factures datées ) que la construction / transformation a bien été réalisée il y a plus de 30 ans:

A) soit une facture de la transformation datée de plus de 30 ans ET/OU ( Si le constructeur n'est pas noter  sur le document de circulation  carte grise/V5 etc )

B) Soit un  attestation constructeur qui atteste que la transformation a plus de 30 ans ( si le constructeur est noter sur le document de circulation , pas facile a avoir et lorsque c'est possible, le constructeur facture ce document)

de plus il faut  que le véhicule a déjà été immatriculé (donc homologué) dans cette configuration.
donc a fournir un document qui prouve la remise en circulation il y a plus de 30 ans


Attention
Dans de nombreux pays, la date du titre de circulation ne correspond pas à la
date de construction / transformation du véhicule, mais soit à la date du véhicule
donneur (généralement la plate-forme mécanique) ou soit à celle du modèle répliqué.

Ces datations ne sont pas recevables. ( cette remarque est surtout valable pour les répliques d'AC cobra car peu d'entre elle ont une plaque VIN avec une date de construction et donc il faut prouver a la FFVE que le kit ET la reconstruction a plus de 30 ans avec une facture de transformation ET du kit et/  ou un certificat constructeur , les trois sont ultra difficile a fournir ... )

Au nouveau propriétaire de nous apporter la preuve de ces 30 ans d’existence dans la
configuration présentée ( kit + transformation + voiture donneuse)  sinon le dossier sera refusé.


NB A ces particularités, j'ajoute les autres obligations, a savoir :

• IDENTIFICATION DU VEHICULE :

 Plaque constructeur reprenant Marque, modèle et N° de série ou n° de serie frappé sur le chassis (la plaque VIN n'est pas obligatoire)

• IDENTIFICATION DU PROPRIETAIRE:

Titre de circulation ( carte grise étrangère complète attention en Allemagne et en Hollande les carte grise sont en deux ou trois parties )

Evidement il faut impérativement fournir  une facture de vente ou un certificat de cession ( cerfa 15776 * 01 )


https://www.cjoint.com/doc/17_11/GKgjNPmqzCM_cerfa-15776-01.pdf

Nb sur certaine plaque VIN, il y a la date de construction ( par exemple le constructeur de replique AC Cobra allemand MOHR ),donc ( a priori ) pas besoin de prouver d'une autre façon que le kit et la transformation  a plus de 30 ans ( a confirmer )

si il n'y a qu'un N° de série frappé sur le chassis  ou une plaque VIN sans date , là effectivement il faut une preuve avec un document écris ( facture d'achat du kit qui prouve qu'il a plus de 30 ans avec date explicitement noter ou certificat du constructeur daté qui atteste que le kit a plus de 30 ans ouprouver avec une facture  que la transformation a eu lieu , il a plus de 30 ans...)

obligatoirement fournir un quitus fiscal ( REC 1993 pour les voiture en zone euro  )

IMPORTATION D’UN VEHICULE (IMMATRICULE DANS L’UNION EUROPEENE)

• En plus des documents déjà cités, il vous faudra retirer à la recette des
Impôts ((SIE) de votre domicile un quitus fiscal (VT1993) dont vous nous
fournirez copie.

• Attention dans certains départements, cette démarche se fait
exclusivement par internet et vous devez alors nous fournir copie du reçu
de dépôt de votre demande de quitus.

NB :  cette affirmation n'est pas exact , il est possible de faire la demande de quitus par voie postale.

: IMPORTATION D’UN VEHICULE (IMMATRICULE HORS DE L’UNION EUROPEENE)

• En plus des documents déjà cités précédemment, il vous faudra faire
dédouaner votre véhicule à l’entrée sur le territoire européen et nous
fournir copie du document des Douanes attestant que vous avez bien
acquitté les taxes d’importation (IMA dans l’UE, 846A en France)
• Si vous dédouanez ailleurs qu’en France (mais dans l’UE), vous devrez à
l’entrée en France retirer un quitus fiscal à la recette des impôts de votre
domicile (CERFA REC/VT1993)

https://www.impots.gouv.fr/portail/particulier/questions/comment-puis-je-en-tant-que-particulier-obtenir-un-certificat-ou-quitus-fiscal

https://www.impots.gouv.fr/portail/files/formulaires/1993-part-d/2016/1993-part-d_1389.pdf

En résumé : poor avoir le Quitus fiscal en France d'une voiture en provenance d'un pays hors de l’Europe y compris l'Angleterre a partir du 31 janvier 2020=  il faut soit  le 846A ou (IMA + Cerfa REC/VT1993)


Enfin pour en finir avec les kit car en vente sur internet et qui n'ont pas de carte grise étrangère , il est impossible d'avoir une certificat de datation FFVE,en conclusion ne pas acheter sans avoir un certificat d'immatriculation a l’étranger , accessoirement il faut éviter de perdre les papiers étranger ,sinon c'est mort ...).

a contrario si le kit car est français sans carte grise ( sortie de grange ) il est possible d'avoir une certificat FFVE ( et donc une belle carte grise collection ) en fournissant ceci

• IDENTIFICATION DU VEHICULE :
 Plaque constructeur reprenant Marque, modèle et N° de série
• IDENTIFICATION DU PROPRIETAIRE (au moins un document parmi la liste suivante= principe de subsidiarité a une carte grise perdue)
Acte notarié de propriété suite à succession
Tout autre document officiel permettant de justifier la propriété (vente aux enchères, domaines …)
En dernier recours, attestation sur l’honneur du vendeur contresignée d’au moins une personne
extérieure à la famille du vendeur et de l’acheteur
• CERTIFICAT DE VENTE/CESSION ET/OU FACTURE D’ACHAT

enfin il faut remplir le dossier FFVE et envoyer tout ça a la FFVE avec un cheque de 60 € et 4 timbres .


https://www.ffve.org/files/docs/Formulaire%20demande%20attestation%20remplissable.pdf

une fois le certificat FFVE reçu , il faut passer un CT et l'avoir puis direction l'ANTS ou le prestataire SIV pour faire la demande d’immatriculation.

En conclusion ,là ou il y a une volonté , il y a un chemin  ( mais bon 3 dossiers a remplir et plus de 30 documents a fournir pour y arriver + 4 a 6 mois d'attente ) ...
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MessageSujet: Re: Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE    Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE  EmptyMar 6 Oct - 7:57

Bonjour,

Pour moi ça risque d'être encore plus compliqué car je souhaite acheter un kit Mk4 chez Factory Five et la société date de 1995. DRIVEPAST, tu pourrais me démêler ça (devis).
Pour info ce qui m'intéresse le plus dans ce projet, c'est la construction sinon je ne serais pas ici.

Bonne journée, Serge
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MessageSujet: Re: Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE    Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE  EmptyMar 6 Oct - 19:52

Bonjour,

A part une RTI UTAC/CERAM il n'y a pas possibilité d'immatriculer cette voiture en France et encore , cela depens du moteur qu'il auras dedans et de nombreux autres paramètres...

Il m'est impossiblee de faire un devis avec si peu d'elements

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serge1959
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MessageSujet: Re: Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE    Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE  EmptyMar 6 Oct - 20:46

Merci de m'avoir répondu, car ce sujet me parait tabou. Il y a quand même un truc qui me tracasse : Je suis sur un site de kits auto et si c'était impossible d'immatriculer sa voiture il n'y aurait personne à acheter de kits et donc pas de forum. Dis moi si tu veux de quels renseignements techniques tu as besoin, car j'ai finalisé mes devis avec FFR pour le kit et BluePrint pour l'ensemble moteur/transmission.
A plaisir de te lire, Serge
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MessageSujet: Re: Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE    Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE  EmptyMar 6 Oct - 21:22

Re,

Contacte l'UTAC/CERAM car il faut que l'ensemble des pieces constituant le kit soit au normes CE ( normes euro) car les factory five ,ça viens des USA donc en normes DOT ou Snell M2005 et M2010.

Si je peux me permettre , il semble judicieux de d'abords valider avec certitude que ce projet est réalisable avant de finaliser des devis et/ou commandes...

Surtout pour des commandes sur les USA

si tu veux absolument un MK 4 factory five ,achète le kit chez Hammink performance qui commercialise des kits factory five aux normes euro...

si ça tombe ,il y peu être possibilité de faire l'homologation la-bas via le RDW mais de tout façon si c'est homologué en Hollande, il faut absolument que Factory Five delivrer un COC européen ,sinon impossible d'immatriculer un kit car en france ( sauf a passer une RTI UTAC/ CERAM )

Pour finir , tu est sur un site de kit cars pas ( qui roulent ) vraiment sur un site de voiture en kits ( pas encore monter ) a part quelque exceptions ( passionnés qui ont construit leur voiture de A à Z) et qui ont passé le RTI UTAC CERAM ( c'est ultra rare ).

d'autres recherchent d'abords la bonne carte grise ( qui corresponds a leur projet ) puis réalise la voiture... de là a dire que c'est 100 % légal


FP 74 aime ce message

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serge1959
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MessageSujet: Re: Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE    Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE  EmptyMer 7 Oct - 6:05

super merci pour tes explications et conseils
Bonne journée, Serge
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MessageSujet: Re: Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE    Replique/Kit car tuto attestation de datation FFVE  Empty

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