que faire qd la ffve dit non

bonjour,nouveau sur le site je viens d essuyer mon deuxieme refus d attestation de la ffve au sujet de la regle des 30 ans.vehicule hawk hf 3000 v5 registred 1978,que faire

Bonjour,
Le 'registred' 1978 est certainement celui de la voiture donneuse car la réplique Stratos HF 2000 a été présentée en UK en 1985/86 par Transformer cars (ex Hawk environ en 1990) donc, la HF 3000 a dû arriver encore après !... D'où le refus FFVE
Ce n'est que mon opinion
Cordialement

Salut,
Ce n'est même pas la date de la voiture donneuse car pour une HAWK HF 3000 il s'agit d'une Alfa 164 V6 3l. apparue en 1992.
A+
Yves D.

non,la ffve me retorque que hawk n existe pas depuis 30 ans...

Bonjour
tu ne donnes pas beaucoup d'info sur ton probleme.
il y a quoi d'indiqué sur le V5 (marque, année etc)
mais pour la FFVE c'est assez simple.
- Si la marque ET le modele ont plus de 30 ans (avant 86) -> OK
- Si non, ben ce n'est pas éligible a une CG Collec .

Autre possibiité aller voir la Dreal, et essayé de faire faire une rti.

C'est possible car l'entreprise Hawk existerait depuis 1990, avant c'était 'Transformer cars', mais déjà dirigée par le même patron Gerry Hawkridge; peut-être lui envoyer un mail ou téléphoner directement pour connaître la date de sortie du kit HF3000, ça permettrait de prouver la date de fabrication du kit auprès de la FFVE (mais je doute pour 1978, ce serait plutôt à partir de 1988 --> attendre encore 2 ans...)

Voilà ce que Hawk dit sur son site:

<<Vous pouvez déjà avoir entendu parler de nous comme Hawkridge Developments ou Hawkridge Development Engineering. Ne vous inquiétez pas, ces noms s'appliquent tous à la même société, dont Gerry Hawkridge est - et a toujours été - le principal dirigeant

La même remarque vaut pour les kits de la série HF, qui ont déjà été commercialisés sous le nom de transformer. Ce sont les mêmes kits, du même fabricant que lors du premier lancement>>

Concernant l'Alfa 164 à moteur v6, il me semble qu'elle a été présentée au Salon de Francfort en 1987 et sur route en 1988, mais je peux me tromper
Bonne chance

...oui,j aimerai en faire autre chose qu un bac a fleurs de cette belle anglaise...

jlnob a écrit:

C'est possible car l'entreprise Hawk existerait depuis 1990, avant c'était 'Transformer cars', mais déjà dirigée par le même patron Gerry Hawkridge; peut-être lui envoyer un mail ou téléphoner directement pour connaître la date de sortie du kit HF3000, ça permettrait de prouver la date de fabrication du kit auprès de la FFVE (mais je doute pour 1978, ce serait plutôt à partir de 1988 --> attendre encore 2 ans...)

Voilà ce que Hawk dit sur son site:

<<Vous pouvez déjà avoir entendu parler de nous comme Hawkridge Developments ou Hawkridge Development Engineering. Ne vous inquiétez pas, ces noms s'appliquent tous à la même société, dont Gerry Hawkridge est - et a toujours été - le principal dirigeant

La même remarque vaut pour les kits de la série HF, qui ont déjà été commercialisés sous le nom de transformer. Ce sont les mêmes kits, du même fabricant que lors du premier lancement>>

C'est pourquoi il faut savoir qu 'il est ecrit sur le V5. Soit "Hawk" soit "Transformers cars".

Peu etre voir aussi aupres de Hawk si ils peuvent retrouver la date du kit.
Il est possible que le gars est acheté une transformers, mais le temps du montage, il l'a immat en hawk. La chance est infime mais il faut regarder.

Salut,
L'Alfa 164 date bien de 1988 mais pour le V6 c'est 1992 d’après AUTOTITRE
http://www.autotitre.com/fiche-technique/Alfa_Romeo/164
A+
Yves D.

...sur le v5 il est stipule hf 3000 et le vehicule donneur"estate"beta hpe je pense.]

j avai pas vu ton boulot!!!!! je debarque juste.mais respect.