NitroCar 1800 Cup

comment tu montes ou tu sors de la voiture? c'est ric rac là non?

alex89 a écrit:

comment tu montes ou tu sors de la voiture? c'est ric rac là non?

Non, impeccable.

C'est pas plus compliqué que de monté à bord d'une Carrera Cup, Formule FRance EVO ou encore Mitjet 1300.

C'est du carré de 40 le cadre de base ?
Il est bien ficelé ton châssis même si comme alex89, je me demande comment tu peux rentrer , pour moi avec mon gabarit c'est foutu

GTM63 a écrit:

C'est du carré de 40 le cadre de base ?
Il est bien ficelé ton châssis même si comme alex89, je me demande comment tu peux rentrer , pour moi avec mon gabarit c'est foutu

30X50mm en 2.5mm

essais face avant

RAMIREZ a écrit:

Au vu de la météo disons fraîche, je me demandais quel radiateur monter???

tu m'as fais recracher mon café Tony , tu me dois un clavier

En attendant une p'tite vidéo...

Tu fais quelle taille et poids sans indiscrétion?

En 2 voyages... ça doit pas etre loin de mon poids...

On veut savoir !!! Allez, ça restera entre nous

1M63 et 73KG mais chut c'est un secret

Si cela avait été 1m73 et 63 kgs, T'aurais été pile ma moitié!!!!, c'est ce que je disais...

RHOOOOOOOOO

sois pas outré on est entre gros !!

Ah oui, quand même des beaux bébés

Moi, c'est 2 m et 115 kg.

GTM63 a écrit:

Ah oui, quand même des beaux bébés

Moi, c'est 2 m et 115 kg.

'fectivement... ça rentre pas partout....

Pour mon cas, c'est pas une question de poids.... mais de hauteur. C'est pas que je suis trop lourd, c'est que je ne suis pas assez grand... pour min poids... C'est tout... CQFD

Papatruf

Je comprend pourquoi tu rentres facilement, je fais 1m79 et 81kg, souple comme un manche de marteau, j'aurais un peu plus de mal pour me faufiler.

Présentation grand publique dans quelques jours, les 1 et 2 avril exactement à l'occasion du salon BEIM au Mans.
Cela fait quelques jours que j'ai ralenti le rythme car je me suis bloqué la moitié du dos...  On vieillis, hihihi

Cet aprem j'ai tout de même terminé la crashbox avant, en respects des normes FIA bien entendu.


Le châssis est à présent à 95% terminé.

Pour vous donner envie de venir nous rendre visite au salon BEIM la semaine prochaine

https://www.facebook.com/tony.ramirez.5851/videos/1441242109280512/

Présentation public Sarthois dans quelques jours de la NitroCar Cup Excell.

Attention Tony, ta crash box doit être relevée pour prendre appui sur le tube au dessus.
En cas de choc avant elle va basculer et n'absorbera rien.

Merci, je vais modifier son emplacement après salon. Bien vu GTM!!

Gros gros gros succès du Concept NitroCar Cup.
Le châssis Excell à attiré des questionnements divers et variés.
Visiste sur notre stand d'officiels et notament des organisateurs du TTE.

En attendant les premiers tours de roue de la version Excell, bientôt le retour en piste pour la version loisir de la NitroCar 1800Cup.

Et si tout se débloquait dans quelques semaines?????

Il fait robuste ton châssis, juste une remarque.
Pourquoi tu n'as pas fait une reprise du châssis principal sur les éléments de suspension ? Tu aurais gagné beaucoup en torsion.

Pas utile