Projet BUGGY LM1C

Apres  mois de vacances reprise des travaux du LM1C

Suite de la construction . ( reste le cablage électrique , l'installation des éléments du tableau de bord et mise en place des jantes large en cour de sablage.

Je test le bug en fonctionnement sur le chemin et ensuite on redémonte le tout pour mise en apprêt et peinture ( BLOUGE ) j'aime bien LOL

C'est des phares de 2CV!

Laurent

Laurent.D 44 a écrit:

C'est des phares de 2CV!

Laurent

Oui Laurent c'est des phares de 2cv

slt paulo
original les phares de 2cv sa change des gros de buggy habituel
ah il parrait qu'il font plus le blouge chez vw
tu vas devoire trouvé une autre couleur

Suite peinture arceau et jantes

Suite : Je n'ai trouvé de Blouge alors je l'ai peint en rouge  LOL ( comme dab. )

Reste a tout remonter !!

Suite du remontage !!

Joli!!!!

Laurent

Il est étincelant

ouais c'est beau en rouge et gris , j'aime bcp en total blanc aussi , depeches-toi l'eté arrive

suite du remontage

Suite on arrive vers la fin   reste ( essuie glace/jantes / pneus / harnais )

Terminé







On passe a autre chose !!!!!!!!!!

BRAVO IL EST MAGNIFIQUE

BLOUGE AVEC DES JANTES QUI CLAQUENT SA MERE
superbe travail et finition magnifique
tu passes a la 912 REPLICA
pourquoi ne pas partir sur une vraie caisse PORSCHE 912 avec le talent que tu as il y a de quoi faire
de toute façon le budget et le boulot est le même pour une COVIN

A+
YVES

SUPER

Laurent

merci a tous. Je reste sur le montage d'une covin dés que j'ai trouvé une coque en GB.

Semaine prochaine je reprend la restauration de mon pachiaudi  HY !!!!!!!!!! que j'avais laissé de coté pour faire la Bonito et la Madison.

Il n'y a qu'un mot a dire : SUPERBE

c'est dommage tout ce taf pour une replique alors que le budget d'une vraie 912 sera a un poil pres identique non ?

A ton avis a combien trouve t'on une 912 a restaurer ??

PAULO a écrit:

A ton avis a combien trouve t'on une 912 a restaurer ??

Pour une 912 "classique", c'est clair, je suis de ton avis, c'est mort....en revanche, il peut encore y avoir un bon coup à faire sur une 912E from california..... ;-)

Je suis bien d'accord, après l'envolée des 911 Classic, c'est au tour des 912! Et elles se vendent comme des petits pains...

oui c'est vrai ca monte severe et ca va pas s'arreter, nez-en-plus c'est les derniers moments pour en toucher des "raisonnables"

tiens regardes c'est pas 912 mais......

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/39A4A227C2B924E8C1257E9E0060E816


Je sais pas si c'est serieux mais....

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/38CFD2912FB321DFC1257BD5007946DD

alain944t a écrit:

tiens regardes c'est pas 912 mais......

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/39A4A227C2B924E8C1257E9E0060E816


Je sais pas si c'est serieux mais....

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/38CFD2912FB321DFC1257BD5007946DD

Ni l'une ni l'autre ne sont crédibles....la 1ère, il a sûrement oublié un zéro....quand à la 2ème, ça pue l'arnaque. Il faut quand même arrêter de croire aux miracles ou à l'idiot du village qui ne connaitrait pas les prix....

Dégé a écrit:

alain944t a écrit:

tiens regardes c'est pas 912 mais......

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/39A4A227C2B924E8C1257E9E0060E816


Je sais pas si c'est serieux mais....

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/38CFD2912FB321DFC1257BD5007946DD

Ni l'une ni l'autre ne sont crédibles....la 1ère, il a sûrement oublié un zéro....quand à la 2ème, ça pue l'arnaque. Il faut quand même arrêter de croire aux miracles ou à l'idiot du village qui ne connaitrait pas les prix....

CE site me parrait bien farfelu effectivement

y'a qd meme encore qques bonnes affaires sans rever meme si sous peu ce sera fini, apres il faut pas hesiter a user de son tel , je parle pas forcement de celles ci

j'ai du me resoudre a laisser un pote acheter une 964 feu moteur a 6.5K !!! y'a une grosse année de ca ! et une caisse de 73 m'est passée sous le pif à 1500 grrrrrrrr!!!!!y'a trois ans !! et ca c'est du reel , deux potes du metier !!

faut fouiner et etre un peu introduit ds le circuit , je viens d'acheter une epave sans cg de 951 (250) complete avec autobloc 500e a un pro, bon ok c'est un retour de service mais bon....

donc tu vois pas la peine de me prendre pour un reveur , la TCS montée chez nous avec un budget de 30k s'est revendue 6500e cause de besoin de budget immediat , j'ai meme pas eu le temps de lever le doigt c'etait fait , en contact journalier avec le vendeur pourtant !! ce sont les affaires !

tiens regardes et c'est pas du pipo la je pense

http://forez911.fr/Occasions/18-Caisse-courte-911-T.html?ab2b68860e583faa1a8a74b6a1fd9d43=1bd6d65b474fc41963bc6c810ff2c7df&ab2b68860e583faa1a8a74b6a1fd9d43=1bd6d65b474fc41963bc6c810ff2c7df

Dégé a écrit:

alain944t a écrit:

tiens regardes c'est pas 912 mais......

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/39A4A227C2B924E8C1257E9E0060E816


Je sais pas si c'est serieux mais....

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/38CFD2912FB321DFC1257BD5007946DD

Ni l'une ni l'autre ne sont crédibles....la 1ère, il a sûrement oublié un zéro

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Elle est effectivement sur d'autre site d'annonce avec un 0 de plus.

Pour cette caisse courte, c'est un prix élevé mais logique car il y a de la demande pour les courses historiques.
Il y a eu le même phénomène sur les 914 parce que des petits malins montaient des gros moteurs et faisaient les beaux sur le VHC.
Depuis qu'il y a eu des contrôles, notamment sur le Tour auto, le soufflet est retombé et les 914 se vendent moins bien.
Toujours la même règle du prix en fonction de l'offre et de la demande, rien de nouveau !