Différences dutton phaeton s1 s2 s3

Salut a tous. Je m'interogeais sur les différences entre les 3 versions de la phaeton. J'ai vu une légere différence de carrosserie entre la s2 et la s3.
Quelqu'un peut m'aider?

Bonjour

Il y a eu au total 4 version de Dutton Phaeton, S1 S2 S3 S4, sans compter la Malaga B+, qui ressemble beaucoup à la Phaeton S1

Malheureusement , comme on est dans le monde du kit car, il y a eu des version intermédiaires et là, les choses se compliquent !
Pour faire simple et pour essayer de les reconnaitre , on peut dire :

S1
train AV Triumph ( Spitfire, Vitesse)
pont AR de Ford Cortina monté avec des combinés ressort amortisseurs AV de Hilman Imp
Sièges moulés dans la carrosserie
Capot arrière qui fait toute la largeur avec 2 trous sur les cotés pour les serrures
Feux arrière de Bedford CF

S2
train AV Triumph ( Spitfire, Vitesse)
pont AR de Ford Cortina monté avec des ressorts à lames (ce qui fait des protubérances affreuses à l'arrière)
Capot arrière avec un trou central pour la serrure
Feux arrière de Bedford CF

S3
Train AV de Ford Escort
pont AR de Ford Cortina monté avec des ressorts à lames
Sièges séparés
Pare chocs séparés de la carrosserie
Feux arrières oblongs

S4
Train AV de Ford Escort
pont AR de Ford Cortina monté avec des ressorts à lames
Sièges séparés
Feux arrières oblongs
Capot arrière sans trou  pour la serrure
Parechocs moulés avec la carrosserie
parebrise plus large

Enfin, tout cela c'est la théorie

Ok merci pour cette réponse rapide et détaillée.
Et sur toutes ces versions, le chassis reste le même? Empattement, voies, position du "cockpit"^^. Le fait que les sieges ne soient plus moulés sur la coque fait vraiment bisard.
Pour info. La rouge a vendre sur LBC dans la manche. C'est une s3?

Les chassis S1 et S2 sont identiques . Le S2 a 2 tubes en plus à l'arrière pour fixer les lames
Les chassis S3 et S4 sont identiques et différents de S1 et S2

Une chose est commune : La très mauvaise qualité de réalisation avec des tubes coupés trop court ou des soudures qui sont parfois des collages !!  Donc chassis manquant beaucoup de rigidité ou même de solidité

Attention quand même aux pros qui ne font que de l'importation de ces voitures !!!  Vérifier que la CG est "plausible" !!!!!!

Pour info la S3 a été produite de fin 1981 à 1986