3 roues guyecar

Une petite réflexion ( à méditer sur la plage cet été)  au sujet  des "délires et autres fantaisies mécaniques'' Les rois de l'imagination sont toujours, ou presque des Américains ou des Anglais.
C'est dans les gênes, la civilisation, la façon de vivre, l'éducation, la religion ???????????????  et en plus c'est souvent des 3 roues...Il n'y a qu'à voir les projets de désigner et autres écoles d'ingénieur...pas beaucoup de frenchie ..
Pour rester que dans l'auto ou la moto, au début du 20eme siécle on ne manquait pas d'imagination nous aussi.
Pour parler délires en 3 roues, je ne sais pas d'où ça vient , mais en France on a eu l'Hélica à hélice mais il y a pire...ou mieux?
Je crois qu'il y a eu des essais de moteur d'avions sur des cadres de tricycle ???

Heureusement, il y a le frein à patin sur la roue AR   !!!!
Trop bon..  
A+
XDG

Heureusement que c'était "dans le temps" car aujourd'hui, dans les embouteillages....
Il y aurait de la bidoche collée aux murs...

A plus Papatruf

Pour me changer du Racer 500, que faire avec un scooter ? Bien sur on peut le raccourcir et faire une mini moto pour frimer sur les parcs d'assistance, mais un 3 Roues ?
pourquoi pas une mini Morgan ou le pilote n'est pas assis à l 'intérieur, mais au dessus, ça permet un empattement très court (0.80/1.00m) le look s'accorde aux roues de 10'' et c'est transportable dans un break
On utilise toute la transmission et le moteur du scoot', il faut faire un essieu avant pour adapter les roues avants en 10 '' soit roues de scooter, ou roues à rayons de Dirt Bike, mais attention au diamètres de fusées
+ un faux moteur V Twin ''JAP'' devant la calandre ,la carrosserie est facile à reproduire en panneaux droits, le plus difficile c'est la calandre en cuivre et bords arrondis des Morgan

salut Guyecar ,
seulement pour le dessin , ça donne envie !
Dans un autre registre , bravo pour avoir mis le racer en piste .
Hasta luego amigos !

Tres tres bonne idée et magnifique dessin
Des roues en 10 ca existe aussi en mini ;-)

Pour la face avant, sur les tricycles ancien le moteur etait rarement apparent
C'est peu etre plus simple a faire

Pour le tricycle à hélice, j'avais fait un essai avec celui de mon ulm, c'est très déstabilisant (pour moi en tout cas), ça n'accélère pas très fort et il faut quand même des freins car la vitesse max est pas mal.
Tout se passe en douceur mais ça na aucune vivacité, vive les roues motrices

GTM à écrit ''Pour le tricycle à hélice, j'avais fait un essai avec celui de mon ulm, c'est très déstabilisant (pour moi en tout cas),''
Lorsque nous nous sommes rencontrés à la montée de Bona, j'ai eu l'impression de rencontrer un homme solide , raisonnable, parfaitement sain de corps et d’esprit, et qu'apprend-je ? Tu a fais des essais de tricycle à hélice !!!!

Eh oui ! Pardonnez moi mes pairs car j'ai fauté.
Plus sérieusement (si je peux dire ), j'avais essayé le tricycle de mon ulm quand je faisais des essais de moteur, j'ai obtenu un franc succès avec les voisins . Seul bon truc, avec ce genre de tricycle le coupe-choux est derrière, ça fait moins peur
Tiens au juste à Bona , le moteur ne fonctionnait pas, depuis j'ai bien trouvé le loup, résultat une vraie balle, peut-être trop parce qu'à Saint-Flour, grosse sortie de route

Hola on se calme grand fou, j' espère que la jolie GTM n'est pas trop froissée, c'est vrai qu'a Bona tu ne risquais rien ,sauf à basculer dans le fossé en te garant lorsque tu tombais en panne!
Viens tu à Dompiérre les Ormes ?

Pas facile avec une auto qui a pris très fort.
Je pensais que le châssis central n'avait rien de très grave, en fait il est mort.
Donc la GTM blanche, celle de mon avatar, va prendre du service.
Gros chantier, reprise de la mécanique et des freins, construction d'un arceau (ça peut être utile ) et pleins de petits trucs ch...
Donc programme de sorties gelé...

une photo du groupe propulseur du scooter Piaggio ZIP 50 cc  longueur du moteur 500 mm ,il est possible d'asseoir le pilote à environ 450 mm du sol ,c'est la hauteur standard d'une chaise l'empattement environ 1.000mm laisse la place pour poser les pieds à coté des roues avants.

Des jantes à rayons en 10 '' de Pit Bike ,l'axe de roue de 15 mm devrait être suffisant

Bonjour guyecar,
Voici une petite idee perso, c'est peut etre a la masse, mais bon .......... lol
pour un petit 3 roues sympa pour rouler dans les stand, pourquoi ne pas partir sur une base de pocket quad (ou s'en inspirer) ? En montant un bras arriere de pocket piste ou maison, sa ferait un 3 roue, en modifiant le cadre et en creant une petite carrosserie type morgan comme ton dessin, sa ferait un truc tres fun et de petite taille (facile a mettre dans un coffre et tres leger (Env 15kg) !
J'ai un pocket quad qui traine pour les cote si jamais !

Oui Bapt53,ton idée est très bonne, le train avant d'un pocket quad + le train arr d'un pocket piste + un moteur qui respire un peu, la construction est rapide et le principe de le mettre dans le coffre correspond à mon cahier des ''charges '' : longueur +- 1.00m x largeur 0.80m x hauteur de selle 0.40m
Perso pour être dans l'esprit Morgan je préfère les roues à rayons (au moins à l'avant ) en 10 '' et j'ai le moteur du scoot' en stock tant pis si on tic !!!
qui se lance dans la construction ? Pour moi c'est bientôt ..

Et bien moi je serais presque partant pour ce type de projet avec mon pocket quad qui n'a pas servie depuis des annees ! Il me manque juste du temps ! :/ affaire a suivre !

Trouvé par hasard sur internet... Ca ressemble un peu à ce que tu veux faire je crois.

Je trouve ça très sympa et la déco assez drôle!

Y a ca aussi
http://exomotive.com/eco-exo/

Ya çà aussi avec le manuel en anglais ;-)



avec l'autocollant à l'envers a la fin