amélioration train avant

Bonjour à tous ,

Selon Raw striker , le point faible de nos modèles provient des triangles de suspensions avant ,

voila le triangle inférieur que je possède actuellement :




j'ai acheter celui ci dernièrement que je compte renforcé :




je compte le renforcé comme celui ci :





mon garagiste chez qui je faisais pas mal de pièce moto , me conseil donc de rajouter la barre de renfort comme sur la 3em photo
et de en plus fermer le triangle avec une tôle

vous en pensez quoi ??

si tes ancrages sur le chassis sont fixes et rigides le tube ne sert pas a grand chose , à part a conserver ta cote entre les deux rotules bras démontés .
par contre un qui part de l'ancrage chassis avant qui va jusqu'au centre du tube arrière ,previendra la deformation de celui-ci pour autant qu'il se deforme dans ta config actuelle pas sur du tout !
voila mon avis
je pense que les unibals coté moyeu sont des unibals montées sur les TCA réglables montées sur escort mk1/2 et capri mk1/2/3

Pareil, la barre ne sert pas à grand chose comme ça...
Les triangles inférieurs sont en tube ou en rond ? (me parait un peu léger en section pour du tube)

à pluche

merci de vos avis

ici se sont des tubes
donc sa vaut pas la peine d'investir la dedans

ghost-monster a écrit:

Bonjour à tous ,

Selon Raw striker , le point faible de nos modèles provient des triangles de suspensions avant ,

voila le triangle inférieur que je possède actuellement :

- Ce n'est pas un triangle inférieur ça ??!!!!

- C'est un bras inférieur + une barre antiroulis qui relie les 2 cotés, c'est un montage Fiesta ou Escort elle fait office de tirant + antiroulis, si tu veux mettre un triangle à la place il te faudra fabriquer un support pour boulonner le 2ème point d'ancrage de ton triangle

j'ai mit en photo au dessus le triangle que je vais monter
et pas besoin de soudure pour le mettre