calcul train avant

bonjour,

je suis actuellement en pleine construction d'un kart cross open (moteur moto 600cc) en double triangulation avant

j'ai besoin d'explication par rapports au calculs nécessaire a la fabrication des pivots.

J'ai fait que de mangé des textes de réalisation de train mais aucun répond a mes attente
alors je sais ce qu'est l'angle de chasse le carrossage +/- etc mais quelqu'un peut me dire comment on sait quelle angle choisir etc il doit bien y avoir un calcul.

merci

à Nice, il y a une librairie spécialisée sport auto , les éditions du palmier je crois; il ont de bon livres qui explique cela

Il y a ce site qui rends bien des services.
http://www.racingaspirations.com/

bonjour

Globalement pour dessiner un train (avant ou ar) tu pars de l'extérieur.
Tu choisis une voie.
Ensuite quelle roues va tu utiliser
par rapport à ces roues tu dois choisir disques et étriers.
le positionnement du disque est déterminé par l'encombrement de l'étrier / roue.
Une fois le positionnement du disque déterminé tu peux décider ou mettre la rotule inférieure;
Cela permet par rapport au plan médian de la roue de mettre l'angle de pivot en choisissant un déport au sol (probablement positif dans ton cas) .
Pour la chasse une valeur de 7° est souvent correcte. plus il y a de chasse plus la direction est dure en braquage. Tu peux diminuer cet effort en ne faisant pas passer l'angle de chasse par le milieu de la roue.
cela dépend si tu utilises de porte-moyeux déjà réalises.
Ensuite dans ton application, il faut probablement mettre les triangles les plus longs possible pour ne pas avoir trop de variation de voie. La variation de voie "bloque" le débattement.
Il faut observer ce que la concurrence a réalisé.

Voila quelques pistes de réflexion.

merci de vos explication


pour les livres il est en commande au edition palmier je l'attend


gordini pour les moyeux je les est acheté sur un site de pieces détaché de kart cross

mais c est a moi de crée le pivot.

j'attend d'avoir le tout et je revient vers vous