Lotus XV réplica objectif piste

Salut tout le monde

une petite mise à jour en image, bien que le travail dans l'atelier soit en berne , je ne suis pas très téméraire vis à vis du froid




++ a bientot

Salut.
Cela avance,malgré le froid dans l'atelier.
Il y a eu un soucis avec ton capot ou c'est du ratrapage du a une mauvaise qualité des polys?
Si ton capot est bien fermé,ton jour avec le scutel n'est pas bon,cela touche tu vas marquer ta peinture a chaque fermeture et avec les vibrations,
de plus tes attaches de capot ne sont pas bien verticale,a moins que cela ne soit ta photo qui le fasse ressortir.
Une petite chose qui me choque,c'est d'avoir un arrondi sur le capot et une coupe droite sur la coque.
Une astuce pour les capots c'est de mettre une bande de tissus que tu trouvera chez EMPI a Paris.
Bonne continuation.

Salut Stéphane , réservons-nous la critique pour la fin , ce n´est manifestement pas fini . Dans ce genre de construction il y a souvent des points que tu ne traites pas sur le moment .
En tout cas chapeau pour la réalisation .
Moi aussi , même en Espagne , je suis bloqué par le froid . J´avais fait les potes de mon garage avec du lambris pas cher et avec les écarts de température elles se sont mis en 8 .
J e viens de réparer ça , avec enfin le soleil , même si tôt ce matin , il faisait -4º C .
Hasta luego

Fast !! tu nous réchauffes les mirettes , ça va faire une belle auto ça .

Bon y caille mais ya du taf et tu as l'air bien chaud
Alors Fais péter les moufles et le string fourré , la motivation te réchaufferas le reste...
Sinon je te conseille aussi:
-Poignée chauffante sur le cliquet Facom
-Casquette double seche cheveux
-Plaque chauffante dans le charriot a roulettes
et le top bien sur .... la caisse a outil au bain marie

Tiens la bleue de mon pote est en vente sur LBC

Tcho

Quel pied la clé gelée qui ripe en t'écrasant les doigts sur la feuillure en face.
En tous cas beau boulot c'est trop bon quand on voit que ça avance.

Salut.
Trop bonnes tes idées Mister Nowar.
La main gelée qui vient taper une arrête du moteur quand la clé ripe,c'est un truc que je connais bien.
Surtout que je faisais trés souvent du dépannage voir même plus sur des gros chantier en extérieur,cela mange bien la viande.

continu fais nous rêver

Salut Faster Pussycat ,
que deviens ton projet ?
Nous ne t´avons pas oublié .
Hasta luego

Bonjour Pussycat,
Tres chouette projet,
Toi qui a les 2 ! Est ce qu'i est possible de mettre la carrosserie de la 15 sur un chassis de Fisher?
Je pense que la Fisher a un empatement un peu plus court (8 cm) ... mais en largueur?
merci et bonne continuation
Seb

Des news ? tu es pas loin ?

Ben alors???
C'est la grève???

A plus Papatruf