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 pb Zetec Black Top consommation d'huile

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cvermale
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MessageSujet: pb Zetec Black Top consommation d'huile   pb Zetec Black Top consommation d'huile EmptyJeu 11 Aoû 2011 - 12:36

Sur mon moteur je consomme de l'huile, elle passe par le couvre culasse, je précise que mon moteur est presque neuf. Cette consommation représente 1/2 à 1l pour 200km sur circuit ( toujours à fond :-) )
J'envisage d'agrandir les conduits de descente d'huile au niveau de la culasse car certain d'entre eux sont plus petit que ceux auxquels ils se raccordent dans le bloc moteur.
Avez vous des expérience à partager ?
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MessageSujet: Re: pb Zetec Black Top consommation d'huile   pb Zetec Black Top consommation d'huile EmptyJeu 11 Aoû 2011 - 12:53

Salut.
J'ai répondu a moitié dans ton post Seven,fais pareil pour voir si le passage correspond bien avec la grosseur des trous dans le joint de culasse.
Sinon ta consomation est plus du coté des joints de queues de soupapes.
Tu as toujours de l'huile sous les poussoirs,tu as un passage par le guide.
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cvermale
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MessageSujet: Re: pb Zetec Black Top consommation d'huile   pb Zetec Black Top consommation d'huile EmptyJeu 11 Aoû 2011 - 16:28

Mon moteur est neuf ( 2000km ) donc j'imagine même pas avoir les joints de queue de soupape qui fuient. Je peux malgré tout les changer car j'en ai des neufs mais pour l'instant je n'ai pas compris comment ils sont fixés sur la culasse.
Mon idée est que comme mon moteur tourne plus vite que la régime normal 7200tr au rupteur j'ai tendance à remplir certaines zone de la culasse car l'huile ne descend pas assez vite dans le bas moteur j'ai des puits de descente de la culasse qui font pour certain 7mm alors que tous les trous dans le bas moteur font 17mm.
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MessageSujet: Re: pb Zetec Black Top consommation d'huile   pb Zetec Black Top consommation d'huile EmptyJeu 11 Aoû 2011 - 19:31

Vu que tu as des soupapes en Z,les joints vont etre a changer.
Dans certains cas les soupapes sortent à la presse,controle des guides voir remplacement de ceux-çi,
rodage des soupapes et remplacement des joint au remontage.
Sinon,en tant que mécano,prendre 7200tr/mn a 200.km je pence que c'est un peu jeune.
Les cylindres pistons et segments n'ont pas encore pris leur forme,c'est avec le temps que l'étancheité sera parfaite.
Un moteur neuf consomme de l'huile,c'est normal.
Si les conduits ne font que 7mm oui tu peu les agrandir mais en regard du perçage du joint de culasse.
Mais si ton moteur est neuf,hote moi d'un doute il n'est plus sous garantie d'un fournisseur?
si tu lui fait la moindre modif,il ne le sera plus.
Tes travaux sur la culasse,tu les fait faire par un atelier spécialisé,peut etre voir avec eux pour qu'il te fasse les perçage des conduits.
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