Si tu regardes ce qui s'est fait en sport proto, cela ne pose aucun problème.
La porsche GT1/B (Version 98) (j'en parle souvent, car c'est une de mes préférées et celle dont je dispose d'un max d'info)
est équipée de 2 radia totalement horizontaux!!!
l'air frais arrive par l'avant et est expulsée par des sorties placées devant les roues avants.
sous la carrosserie, il y des éléments en kevlar pour guider le flux d'air.
Il faut juste faire attention à bien le protéger (projection de pierre qui peuvent le percer, gomme/terre qui viennent obstruer,....)
D'après ce que tu expliques, il faudra bien isoler ton montage car il va vite faire très chaud dans la voiture.