nouvelle construction

C'est vraiment du très beau boulot, très propre.

je pense pareil. Du grand art. Tu es un artiste de tes 10 doigts....

Tu as prévu quoi comme pare-brise? Ca m'a l'air assez plat au niveau de la base?

Est-ce que tu peux remettre les vues d'artiste du projet final? (ceux de la première page, j'ai du mal les ouvrir)

merci pour vos encouragements.Je vais essayer de remettre les premières photos.

ça prend forme et ça me plait!!!!

il y aura certains petits changements sur la vrai voiture par rapport à la maquette(phares-feux arrière...)

le parebrise sera en lexan anti-griffes et légèrement galbé

PAs mal, pas mal

Tu as fait une belle remise en état du chassis et le départ du master est trés bien pencé.
Bonne continuation.

Un pare-brise de Yaris aurait été bien pour ce genre de projet, je pense...Un peu plus cher que du macrolon, mais ça t'aurai permit d'avoir quelque chose d'homologuable à plus ou moins long terme.
Même si j'imagine que c'est n'est pas la finalité du projet.
Il t'aurait permit une meilleure visibilité au niveau du montant avant, je pense.
La banque de données de Google Sketchup regorge de modèles de série utiles pour comparer. (attention vaut mieux vérifier leur dimensions, certains n'étant pas forcément très correctes niveaux dimensions..)
A moins bien sur que tu es modélisé une maquette en vrai plutôt qu'un modèle 3D?

Pour la découpe du capot arrière, je te conseillerai de la prolonger jusqu'à l'entrée d'air carrément, tu auras moins de problème de jointure et ce sera plus esthétique.

Les portières s'ouvriront en "Elytre",ça prends moins de place quand elles sont ouvertes dans un garage et c'est plus facile de travailler à l'intérieur de la voiture.
Pour la vitre,j'en ai mesuré des dixaines,aucune ne me convenait.J'ai mème cherché quelqu'un qui pourrait m'en découper une,personne ne veut prendre des risques,ils veulent bien découper une vitre qui est plane mais pes une bombée.

Toujours le même problème effectivement...C'est pourquoi, il faut partir du pare-brise choisi pour dessiner sa voiture, ça évite le sur-mesure.
Et non pas dessiner, et chercher après...

Le macrolon fait l'affaire, mais en cas d'homologation, ce n'est pas le bon choix.
La découpe d'un pare-brise a souvent évoqué içi, j'y reviendrai pas. Faut se faire la main sur des modèles issus de casse.

Sinon pour le sur-mesure (peut-être utile à d'autres)
http://www.efkglass.com/fr/page/entreprise/
http://www.pilkington.com/europe/france/french/contact+us/default.htm (en bas )

Ma voiture,comme je l'ai dit dans une autre réponse à ZE POUNS,je n'ai aucune intention de l'homologuer.C'est pour ça que je ne la dessine pas en fonction et autour d'un parebrise.Pour moi le lexan est suffisant,à la limite,je n'ai mème pas besoin des essuie-glace car s'il pleut je ne roule pas.

voici le début du collage des couples en polyuréthane

super projet,

quelle est la marque de ta boite ?

a bientôt.

merci,la boite vient d'une porsche 911 à 5 vitesses,je ne sais plus de quelle année.

martillo eddy a écrit:

merci,la boite vient d'une porsche 911 à 5 vitesses,je ne sais plus de quelle année.

a toi,
bonne continuation.

quelques photos de plus